Yamaha Merubah Perangkat Transmisi dari YZF R1 dan YZF R1-M

Jakarta: Perusahaan otomotif terkenal dunia asal Jepang, Yamaha sudah memutuskan untuk mengganti peralatan transmisi karena tersandung masalah yang dialami Yamaha R1 dan YZF R1-M, sebelumnya. Masalah besar tersebut adalah sistem transmisi di kedua motor, yang dihadapi oleh pengendara ketika mengganti gir. Berdasar berita sebelumya, Yamaha memutuskan untuk mengganti keseluruhan mesin dan bukannya mengganti peralatan transmisinya saja, akan tetapi nanti, dilaporkan bahwa hal ini tidak akan dilakukan oleh perusahaan. Jadi, guna mengatasi masalah ini, dealer resmi Yamaha akan mengganti rangkaian transmisi dengan gir yang dirancang berbeda. Pekerjaan besar ini akan memakan waktu setidaknya sekitar 16 jam dan tidak akan ada biaya untuk prosedur ini.

 

Selain itu, motor tersebut ditanami mesin kuat berkapasitas 998 cc, 4-tak, DOHC, bersistem pendingin cairan yang memproduksi tenaga impresif sekitar 200 hp pada 13500 rpm dan torsi puncak sekitar 113 Nm pada 11500 yang membuat motor ini unik diantara perusahaan pesaing lainnya yang tersedia di pasaran.

Motor balap YZF-R1M merupakan versi spesial dari R1 yang hadir dengan fitur berteknologi tinggi yang memungkinkan setiap pembalap dan pengendara menemukan potensi asli mereka. Sebelumnya, Yamaha sudah menyelesaikan kampanye penarikan kembali untuk beberapa motor sport model 2015, yakni YZF R1, YZF-R1MF, YZF-R1MFC, dan YZF R1C.

Read More: Desain Spesial Baru Yamaha R1 untuk Balapan