Saat Cuaca Panas, 5 Bagian Ini yang Perlu Diperhatikan

Kala musim kemarau, suhu udara tinggi kerap mendera. Secara tidak langsung, kondisi ini memberi dampak pada performa motor. Agar kinerjanya tetap optimal, ada lima bagian motor yang perlu mendapatkan perhatian lebih intens. Berikut kiat-kiat dari PT Astra Honda Motor (AHM) saat motor kita sering terpapar saat cuaca panas.

Tekanan Ban

Suhu panas dapat menyebabkan tekanan angin dalam ban berubah-ubah, sehingga kenyamanan dalam berkendara menjadi berkurang. “Betul, udara panas dapat mengakibatkan tekanan ban berubah-ubah setiap saat. Namun hal ini dapat diatasi dengan melakukan pengecekan kondisi tekanan ban sesering mungkin. Atau setidaknya sebelum berkendara. Selain itu, sesuaikan tekanan ban dengan standar yang ditentukan pabrikan,” ujar Reza Rezdie Shahertian, Technical Training AHM.

Ban Motor

Berikan perhatian lebih pada kondisi ban. Karet ban motor yang terkena suhu panas terus menerus, bisa mempercepat penurunan kualitas. Misalkan tekstur karet yang terlihat pecah-pecah atau getas. Seyogyanya segera melakukan penggantian ban lama dengan yang baru. Pasalnya, bila tekstur ban sudah terlihat retakan besar, daya cengkeram berkurang. Bahkan dinding ban lebih mudah robek kala terkena benturan keras. Anda juga bakal mendapat lebih banyak risiko saat berkendara.

Rantai

Udara panas yang menyengat, juga menyebabkan pelumas pada rantai bisa mengering lebih cepat. Kerja rantai tidak halus. Kinerja rantai dapat berkurang, rantai cenderung mengeluarkan bunyi kasar saat bergerak dan rantai dapat menjadi kaku. “Hal ini dapat dihindari dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan berkala. Misalkan melumasi rantai dengan Chain Lub yang direkomendasi. Jangan lupa, atur kekenduran rantai yang tertera pada stiker swing arm motor,” lanjut Reza.

Bearing Roda

Para biker juga perlu memeriksa kondisi bearing roda atau yang sering disebut dengan klaher. Selain sering melewati jalanan yang rusak, suhu panas juga bisa mengakibatkan pelumas bearing dan seal mengeras. Ini diakibatkan memuainya kedua komponen itu. Ciri-cirinya, roda depan tidak berputar secara halus dan terdengar bunyi decitan. Salah satu solusinya adalah mengganti seal pada bearing jika sudah terlihat getas. Kemudian tambahkan pelumas atau gemuk pada roda-roda bearing motor. 

Bodi

Jika sering terpapar panas, juga dapat menyebabkan penurunan kualitas bodi motor. Selain warna pudar, ini juga bikin panel bodi mudah rapuh. Acap kali sambungan bodi jua menjadi regang. Sebaiknya parkirkan motor di tempat yang teduh. Untuk menjaga agar tidak terjadi, cucilah motor secara rutin menggunakan sabun khusus saat motor kotor. Jangan lupa menutup motor dengan cover yang banyak dijual di pasaran. (Alx/Van)

Baca Juga: Pesan Yamaha Monster Energy MotoGP Edition, Ini Jadwal Produksinya