KTM Produksi Motor 2-Tak Injeksi

KTM memang masih memproduksi motor dengan mesin 2-tak. Mesin itu diperuntukkan hanya bagi kendaraan off-road. Kejutannya adalah, mesin dipadukan dengan sistem penyemprotan bahan bakar injeksi. Bukan lagi menggunakan karburator.

Dalam bahasa KTM, sistem injeksi disebut juga sebagai TPI (Transfer Port Injection). Pabrikan motor asal Austria itu mengklaim, teknologi ini merupakan salah satu revolusi untuk sepeda motor dunia. Hanya saja, terkait penjelasan lebih lanjut tentang cara kerjanya, belum diungkapkan secara perinci.

Toh KTM sudah mengumumkan motor apa saja yang siap mendapat teknologi injeksi baru tersebut. Mereka adalah KTM 250 EXC TPI dan KTM 300 EXC TPI. Tidak perlu menunggu waktu lama, lantaran keduanya diperkenalkan pada 15 Mei 2017. Sekaligus memberi penjelasan tentang cara kerja dari teknologi TPI. Satu produk lagi yang juga dibekali mesin 2-tak dengan injeksi yaitu KTM 250 XC-W TPI. Motor ini diperuntukkan bagi konsumen Amerika Serikat dan Kanada.

Kelebihan dari kombinasi mesin 2-tak dan injeksi, motor diklaim jadi semakin irit bahan bakar. Selain itu, KTM juga mengklaim rasa berkendara off-road yang ditawarkan menjadi lebih menyenangkan.

"Tujuan kami membuat motor yang kompetitif dengan semua kelebihan dari sistem injeksi, yang tentunya masuk ke tagline Ready To Race kami," ujar KTM Product Marketing Manager, Joachim Sauer seperti dikutip dari rilis resminya.

"Sudah banyak pengujian yang dilakukan oleh tim peneliti dan pengembangan kami selama proses pembuatannya, jadi kami sangat termotivasi dengan langkah baru ini dan pertama di dunia, kami benar-benar mengambil langkah besar di segmen ini," tambahnya.

KTM 250 EXC, salah satu motor enduro terbaik bermesin 249 cc 2-Tak sederhana. Diklaim mampu mengalahkan para pesaingnya yang berteknologi 4-tak yang lebih rumit. Sementara untuk KTM 300 EXC, dibekali dengan mesin berkapasitas lebih besar yaitu 293,2 cc. Efeknya torsi yang dihasilkan pun lebih besar, sehingga sangat cocok digunakan untuk off-road. Kedua motor sama-sama mendapatkan padanan transmisi 6-percepatan.

Baca Juga: Mimpi Indah KTM di MotoGP