Ducati Hypermotard 950 RVE Dengan Livery Graffiti Keren, Cuma Ada 100 Unit

Ducati Hypermotard 950 RVE Dengan Livery Graffiti Keren, Cuma Ada 100 Unit

Ducati membuat beberapa produknya agar tampak paling eksotis. Tapi kali ini tidak ada yang seliar Hypermotard 950 RVE. Supermoto ini diberikan motif yang jarang ditemui di sepeda motor lain. Gunakan corak grafiti yang membuatnya menarik. Sayangnya produk ini dibuat terbatas, cuma ada 100 unit dan hanya dijual di Amerika Serikat.

KEY TAKEAWAYS

  • Ducati Hypermotard 950 RVE Grafitti

    Dicat spesial grafiti cuma ada 100 unit di Amerika Serikat
  • Hypermotard 950 RVE sangat menonjol berkat livery yang disebut “Graffiti” dari gaya street art. Motifnya terinspirasi dari seni jalanan. Sangat menarik bagaimana mulanya Hypermotard keren ini muncul. Sebetulnya Ducati tidak pernah berniat menjual desainnya pada sepeda motor produksi. Desain ini berawal dari sebuah konsep yang dikembangkan oleh para desainer dari Centro Stile Ducati sebagai studi desain. Itu dipamerkan di acara Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2019 di Italia. Setelah mengalami respons yang luar biasa dari pengunjung pameran, Ducati tidak berpikir dua kali untuk menggunakan corak tersebut pada Hypermotard 950 RVE.

    Bisa dikatakan proses pembuatannya sangat melelahkan. Untuk memenuhi hasil sempurna, para desainer harus terampil bekerja secara bertahap. Hasilnya sebanding dengan bodywork airbrushed. Sesuatu yang tidak ditemukan pada banyak sepeda motor produksi, itulah sebabnya dibatasi cuma 100 unit.

    Baca juga: Bedah Spesifikasi Motor Balap Ducati Desmosedici GP21 yang Antar Bastianini Juara di GP Prancis

    Banyak lapisan tipis decals diterapkan secara bertahap untuk membentuk corak yang tampak berkarat. Tak lupa terapan tulisan "Hyper' tebal dan putih di seluruh tangki. Tiga warna yang digunakan di sini adalah merah, hitam, dan putih. Tak hanya bagian bodi, rodanya juga mendapat tampilan menawan. Pakai corak model ganda yang keren dengan tema setengah merah dan setengah hitam. Joknya juga mendapat tata letak dual-tone dengan balutan red-central stretch dipadu warna hitam di kedua sisinya. Huruf "R" dari "Hyper" secara dramatis menempel pada spakbor depan berparuh.

    Terlepas dari corak graffiti yang rumit dan velg yang dicat split, semua hal lain termasuk jantung mekanik tetap tidak berubah. Mengambil basis dari Hypermotard 950. Tapi dirinya ditempatkan di atas versi reguler dan di bawah Hypermotard 950 SP sebagai spesifikasi teratas.

    Hypermotard 950 RVE tetap menampilkan supermoto bergaya agresif dengan knalpot kembar di bawah jok dan komponen mekanis yang terlihat. Termasuk bingkai teralis ikonik, kursi datar meruncing untuk memberi kemudahan gerakan, dan mesin L-twin terbuka, memastikan keandalan Ducati dan pengiriman daya yang sangat menyenangkan.

    Berbicara tentang mesin, ia mengandalkan Testastretta 11° dua silinder 937cc yang mampu menghasilkan 114 hp pada 9.000 rpm dan torsi 96,3 Nm pada 7.250 rpm. Torsi inilah yang membuat dirinya populer di kalangan penggemar motard. Hampir 80 persen torsi tersedia dari 3.000 hingga 9.500 rpm. Output daya linier ini memaksimalkan kemampuan berkendara, performa, dan yang paling penting, kesenangan, baik saat berlari di trek, atau berkendara di perkotaan setiap hari.

    RVE hadir dengan kemajuan teknologi Ducati terbaru, termasuk Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO. Bosch Cornering ABS dengan fungsi Slide by Brake, Ducati Traction Control (DTC) EVO dan Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.

    Model ini juga memiliki fitur suspensi yang dapat disetel sepenuhnya, sehingga pemilik dapat dengan mudah mengubah pengaturan gaya berkendara mereka. Pakai garpu dari Marzocchi 45mm di depan dan mono-shock Sachs di belakang.

    Remnya berasal dari Brembo dengan cakram 320mm yang dipasangkan dengan kaliper monoblok radikal empat piston M4.32 kembar di depan. Sebuah cakram 245mm, digabungkan ke kaliper dua piston tunggal digunakan di bagian belakang.

    Hypermotard 950 RVE mulai mencapai lantai showroom di seluruh Amerika Serikat pada akhir Mei dan dijual sebesar $15.695 atau Rp230 jutaan bila dikonversi ke mata uang Indonesia. Dan karena tidak ada peningkatan performa, Ducati Hypermotard 950 RVE yang keren ini akan terus bersaing menghadapi KTM 890 Duke R, Yamaha MT-09 SP, dan Husqvarna 701 Supermoto. (Bgx/Tom)

    Sumber: Motorcycle

    Baca juga: Ducati Tunjuk PT Legenda Motor Sebagai Importir dan Distributor Baru di Indonesia, Dilernya Ada di Bintaro

    Model Motor Ducati

    • Ducati Panigale V4
      Ducati Panigale V4
    • Ducati MultiStrada
      Ducati MultiStrada
    • Ducati Monster
      Ducati Monster
    • Ducati Hypermotard 950
      Ducati Hypermotard 950
    • Ducati Panigale
      Ducati Panigale
    • Ducati Multistrada 1260
      Ducati Multistrada 1260
    • Ducati Diavel
      Ducati Diavel
    • Ducati XDiavel
      Ducati XDiavel
    Harga Motor Ducati

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    Bandingkan & Rekomendasi

    Husqvarna TE 300
    Husqvarna FE 250
    Husqvarna FE 350
    Husqvarna FE 450
    Husqvarna FE 501
    Kapasitas 293.2
    249.9
    349.7
    449.9
    510.9
    Jumlah silinder 1
    1
    1
    1
    1
    Jenis Mesin Single Cylinder, 2-Stroke Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke Engine

    Tren Off Road

    • Yang Akan Datang
    • Viar E Cross
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Off Road Yang Akan Datang

    Artikel Motor Ducati Hypermotard 950 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
      Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
      Zenuar Istanto, Hari ini
    • Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
      Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
      Anjar Leksana, 06 Mei, 2024
    • Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
      Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
      Zenuar Istanto, 06 Mei, 2024
    • Yamaha Lexi LX Vs Honda Stylo, Adu Spek Varian Teratas
      Yamaha Lexi LX Vs Honda Stylo, Adu Spek Varian Teratas
      Zenuar Istanto, 03 Mei, 2024
    • Harga dan Simulasi Cicilan Suzuki Nex II Keluaran 2024
      Harga dan Simulasi Cicilan Suzuki Nex II Keluaran 2024
      Anjar Leksana, 03 Mei, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
    • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
    • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
    • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
    • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
    • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*