iCaur 03T REEV atau Chery J6 REEV Tertangkap Kamera Tes Jalan di Pondok Gede
SUV bergaya boxy ini diduga kuat merupakan iCaur 03T REEV mungkin jadi Chery J6 REEV
Belum lama ini rekan OTO.com melihat dan mengabadikan satu unit SUV berkamuflase. Kendaraan tengah melintas di kawasan Pondok Gede, Bekasi. Menariknya, mobil ini masih menggunakan pelat nomor biasa. Bukan identitas biru untuk kendaraan listrik. Dari bentuk bodi dan detail proporsi. Kemungkinan besar itu adalah iCaur 03T REEV. Kalau benar masuk Tanah Air, besar peluang namanya berubah menjadi Chery J6 REEV.
KEY TAKEAWAYS
Apa perbedaan Chery J6 REEV dengan J6 EV biasa?
Versi REEV memakai mesin bensin 1.5 turbo sebagai generator pengisi daya baterai. Jadi mobil tetap digerakkan motor listrik, namun punya jarak tempuh jauh tanpa terlalu bergantung pada charging station.Berapa tenaga dan jarak tempuh iCaur 03T REEV?
SUV ini memiliki tenaga gabungan 422 hp dan torsi 505 Nm. Mode listrik murni diklaim mampu berjalan 144 km, sedangkan total kombinasi baterai dan bensin mencapai 801 km berdasarkan WLTC.Visual SUV petualang langsung terasa dari desain. Karakter boxy dipadukan over fender tebal serta ground clearance tinggi mencapai 220 mm. Dimensi bodi juga lumayan besar kalau menengok spesifikasi iCaur 03T global. Panjang menyentuh 4.503 mm dengan lebar 1.950 mm dan tinggi 1.815 mm. Wheelbase mencapai 2.783 mm. Jadi lebih bongsor dibanding Chery J6 EV yang sekarang sudah dijual di Indonesia.
Pakai Sistem REEV, Mesin Bensin Jadi Generator
Nah, hal paling menarik dari mobil ini terletak di sektor penggerak. Sebab iCaur 03T atau Chery J6 REEV memakai teknologi Range Extended Electric Vehicle atau REEV. Jadi roda sepenuhnya digerakkan motor listrik. Sedangkan mesin bensin cuma bertugas sebagai generator pengisi daya baterai. Konfigurasi seperti ini membuat sensasi berkendara tetap terasa seperti EV murni. Respons akselerasi dijanjikan instan dan senyap. Namun pengguna tetap mendapat rasa aman ketika melakukan perjalanan jauh. Tanpa terlalu khawatir mencari charging station (SPKLU).
Foto: Adi Hidayat OtokulinerSecara global, SUV ini memakai dual motor iAWD dengan motor depan 130 kW dan motor belakang 185 kW. Kalau digabung, tenaga mencapai 315 kW atau setara 428 PS dengan torsi puncak 505 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim cuma 5,5 detik. Kemudian kecepatan maksimal menyentuh 170 km/jam.
Mesin bensin 1.5 turbo disiapkan sebagai range extender berikut tangki bahan bakar 45 liter. Kemudian baterai LFP berkapasitas 34,31 kWh dari situs resmi global. Diklaim mampu membuat mobil berjalan sejauh 144 kilometer dalam mode listrik murni. Sedangkan total kombinasi baterai dan bensin mencapai 801 kilometer berdasarkan siklus WLTC.
Suspensi Adaptif dan Mode Off-Road Lengkap
Karakter SUV adventure juga diperkuat lewat penggunaan suspensi depan MacPherson dan multi-link di belakang. Mereka bahkan menyematkan FSD adaptive damping suspension supaya bantingan lebih adaptif sesuai kondisi jalan. Tapi untuk market Indonesia, semoga fitur ini tidak dipangkas. Lalu tersedia mode berkendara Sport, Normal dan Eco. Kemudian ditambah multi terrain mode seperti Mud, Sand, Snow hingga Mountain.
Jadi bukan cuma tampil gagah. Namun memang dibuat agar mampu melibas berbagai kontur jalan. Racikan sudut bodi iCaur 03T atau Chery J6 REEV juga menarik. Approach angle mencapai 22 derajat dan departure angle 30 derajat. Artinya kapabilitas melewati tanjakan maupun turunan curam cukup menjanjikan untuk ukuran SUV elektrifikasi.
Kabin Modern dengan Banyak Fitur
Foto: Adi Hidayat OtokulinerMasuk ke interior, nuansa futuristis langsung terasa lewat layar sentuh 15,6 inci dan panel instrumen digital 9,2 inci. Konektivitas sudah mendukung wireless Apple CarPlay serta Android Auto. Lalu tersedia wireless charger 50 watt dan delapan speaker. Fitur kenyamanan lain juga cukup komplet. Jok depan sudah elektrik sekaligus ventilated seat. Kemudian terdapat panoramic sunroof, ambient light multi warna, pendingin udara dual zone.
Demi kebersihan udara kabin, tersedia air purifier PM2.5 dengan filter CN95. Versi global memiliki armrest tengah berikut fitur cooling dan heating. Jadi kabin terasa makin premium. Kapasitas bagasi juga lumayan besar. Ruang penyimpanan belakang mencapai 450 liter dan dapat melar hingga 1.238 liter ketika jok dilipat.
ADAS dan Kamera 540 Derajat Sudah Tersedia
Lanjut dari sisi keselamatan, iCaur 03T REEV atau Chery J6 REEV sudah dibekali enam airbag dan berbagai fitur ADAS modern. Mulai autonomous emergency braking, lane departure warning, lane keeping assist, blind spot detection hingga front collision warning. Mereka juga menyematkan kamera 540 derajat untuk membantu visibilitas ketika parkir. Maupun melintasi jalur sempit. Fitur hill descent control serta hill-start assist turut tersedia guna menunjang kemampuan berkendara di berbagai kondisi medan.
Andai benar mobil boxy berkamuflase ini merupakan iCaur 03T atau Chery J6 REEV versi Indonesia. Besar kemungkinan Chery Group sedang menyiapkan SUV elektrifikasi baru dengan teknologi berbeda. Sebab konsumen nantinya bukan cuma mendapat sensasi berkendara EV. Namun juga fleksibilitas perjalanan jauh tanpa rasa waswas mengenai jarak tempuh. Tunggu pembaruan dan informasi selanjutnya. (ALX)
Baca Juga:
Chery Q EV Resmi Dikenalkan di Indonesia, Harga Mulai Rp200 Jutaan!
Chery QQ3 EV Meluncur, Mobil Listrik Mungil Pesaing BYD Atto 1 dan Geely EX2
Lepas L6 PHEV Punya Kans Masuk Indonesia, Kabin Lapang dan Fitur Lengkap
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Pilihan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Terbaru di Oto
Artikel Mobil dari Carvaganza
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature