Hyundai Mau Jualan Mobil Listrik Murah di Indonesia, Berapa Harganya?

Hingga saat ini PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menjagokan 2 model mobil listrik lewat Ioniq 5 dan Ioniq 6 terbaru. Namun untuk memilikinya tak semua golongan konsumen bisa, sebab harga jualnya mulai Rp759 juta hingga Rp1,197 miliar on the road (OTR).

Memang Hyundai Ioniq 5 yang sudah diproduksi di Indonesia telah menikmati subsidi potongan PPN menjadi 1 persen dari pemerintah. Koreksi banderolnya tembus Rp70 jutaan, namun tetap saja harga belinya masih tergolong tinggi untuk market Indonesia.

Chief Operating Officer (COO) PT HMID, Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, setelah nantinya pabrik baterai Hyundai di Indonesia telah beroperasi kemungkinan besar Hyundai akan merilis model dengan harga yang lebih terjangkau.

Baca juga: Hyundai Buktikan Mobil Listrik Proper Diajak Jalan Jauh

"Kita ada kemungkinan (EV murah) karena nanti baterai sudah diproduksi di Indonesia sudah pasti biaya logistik akan terpangkas. Karena yang seharusnya nikel dikirim ke luar lalu balik dalam bentuk baterai itu akan diproduksi di Indonesia. Jadi dengan kata lain, cost yang lebih murah harapannya bisa memproduksi mobil listrik yang lebih sesuai dengan market di Indonesia," kata Soerjo, panggilan karibnya di sela-sela Media Drive Ioniq dan Ioniq 6 Jakarta-Bali, Senin (2/10).

Meski tak spesifik menyebutkan model mobil listrik terjangkau apa, namun menurut Soerjo dengan adanya pabrik baterai akan membuat range harga jual mobil listrik Hyundai bervariasi.

"Harga akan bervariasi, bisa di atas Hyundai Ioniq 5 dan bisa juga di bawah Ioniq 5. Intinya teknologi electric car akan dimasuki oleh Hyundai dengan sangat-sangat hati-hati, cermat, serta memperhatikan apa yang menjadi concern dari konsumen kita sehingga mobil listrik bisa sukses dan lanskap baru dan teknologi baru bisa diaplikasi dengan lebih baik," bebernya.

Tentu menarik untuk ditunggu produk mobil listrik terjangkau apa yang akan ditetaskan oleh Hyundai di pasar Indonesia. Perlu diketahui, opsi mobil listrik murah mulai Rp180 jutaan di Tanah Air ternyata dapat respons yang terbilang positif, dan pilihannya pun terus bertambah.

Tugas Dua Pabrik Baterai Hyundai di Indonesia

Komitmen Hyundai soal elektrifikasi di Tanah Air dibuktikan lewat pembangunan 2 fasilitas pabrik baterai. Sebagai informasi, kedua pabrik tersebut memiliki fungsi dan tugas yang berbeda.

Pertama adalah pabrik baterai Hyundai di Karawang, Jawa Barat, fasilitas ini hasil kolaborasi antara Hyundai Motor Group dengan LG Energy Solution (LGES) LTD. Lokasi tepatnya berada di kompleks Karawang New Industrial City (KNIC) yang pembangunannya resmi dilakukan pada September 2021 lalu.

Pabrik ini bersifat anak perusahaan yang mana hasil konsorsium dari beberapa brand. Maka dari itu, selain Hyundai dan LG, Hyundai juga bermitra dengan merek mobil Kia, hingga Indonesia Battery Corporation yang beranggotakan PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum), PT Aneka Tambang Tbk. (ANTM), PT Pertamina, PT Perusahaan Listrik Negara, dan Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.

Pabrik baterai kedua berada di kawasan Greenland International Industrial Center (GIIC) Deltamas, Cikarang, Jawa Barat yang mulai dibangun sejak Mei 2023. Fasilitas ini diberi nama PT Hyundai Energy Indonesia (HEI) hasil kolaborasi antara Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) dan Hyundai Mobile Systems (Mobis).

Pabrik tersebut memiliki tugas untuk merakit sel-sel baterai menjadi satu kesatuan utuh, sehingga siap digunakan ke mobil listrik. Selain itu, HEI juga akan membuat kontrol baterai, perangkat keamanan, dan perangkat perlindungan baterai. Secara umum, fungsi pabrik memiliki tanggung jawab kepada sistem baterai atau Battery System Assembly (BSA).

Foto: KoreanCarBlog

Baca juga: Neta Rencana CKD Mobil Listrik di Indonesia Tahun Depan