Honda NSX Tampil Mencolok dengan Warna Baru, Indy Yellow Pearl

Sportscar legendaris Honda NSX punya warna baru. Sebutannya Indy Yellow Pearl, yang kali pertama dikenalkan di ajang Monterey Car Week 2019. Pilihan kelir anyar NSX ini bisa dipesan, dengan pengiriman pertama pada November mendatang. Dan ya, secara spesifikasi tidak ada beda dengan warna lain.

Pabrikan sengaja menawarkan laburan cat Indy Yellow Pearl pada NSX. Diklaim gebyuran cat ini spesial, yang mengingatkan kita pada warna Spa Yellow, seperti pada NSX generasi pertama. Sekadar informasi. Spa Yellow atau dikenal sebagai Indy Yellow, diaplikasikan hanya sekitar 20% unit NSX. Tapi tahun produksi 1997 dan 2003. Sedangkan pada 2004 sampi 2005, Spa Yellow digantikan dengan Rio Yellow.

Unit yang sama jua sempat manggung di GIIAS 2019 kemarin. Hanya saja, yang dipamerkan di Indonesia berkelir orange. NSX merupakan sebuah model global. Desain dan pengembangan sistem sport hybrid pada NSX dilakukan di Tochigi, Jepang. Sementara rancang bangun dan pengembangan bodi, sasis, kelistrikan serta desain interior dilakukan di Raymond, Ohio, Amerika Serikat.

Mulanya, rancangan awal NSX dilakukan di Wako, Jepang. Barulah dikembangkan lagi untuk diproduksi oleh Acura Design Studio di Los Angeles, Amerika Serikat. Proses riset dan pengembangan dilakukan selama empat tahun, dengan melakukan pengujian di jalanan dan sirkuit.

Berbincang dimensi, mobil ini memiliki wheelbase 2.630 mm dengan panjang 4.470 mm, lebar 2.217 mm dan tinggi 1.214 mm. Generasi anyar ini diracik ulang. Komponen sasis, ban dan penyetelan perangkat lunak, dimodifikasi untuk menghasilkan mobil yang lebih tanggap terhadap pengemudi. Tujuannya agar konsumen bisa memakai sebagai mobil harian, juga saat main di sirkuit. Untuk keseimbangan dan kendali, Honda membuat NSX agar pengemudi lebih bebas mengatur understeer dan oversteer. Namun dengan input throttle yang halus. Ubahan ini menghasilkan waktu putaran dua detik lebih cepat dalam pengujian di Sirkuit Suzuka.

Ia didukung mesin Sport Hybrid SH-AWD inovatif yang terdiri dari: mesin V6 3,5L twin-turbocharged, transmisi kopling ganda 9 percepatan (9DCT) dan tiga motor listrik. Diklaim perpaduan itu mampu memberikan torsi seketika, 645 Nm. Maksimal tenaga yang dilontarkan 573 Hp. Akselerasinya diklaim kilat, melalui teknologi Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive).

Dalam teknologi itu, motor listrik dipakai untuk membantu bergerak cepat, bagian sistem pengereman dan menikung. NSX juga dibekali vektor torsi bertenaga listrik yang disediakan twin motor unit. Posisinya dipasang di depan. Kata pabrikan, distribusi torsi motor listrik disalurkan lebih dinamis, tangkas dan berkesinambungan. Jadi, kala Anda bercengkerama bersamanya, ada peningkatan presisi handling, juga saat menikung. NSX generasi kedua juga menggunakan bahan aluminum spesial. Sehingga memiliki rigiditas yang tinggi, bodi yang ringkas dan performa yang bisa diadu. (Alx/Odi)

Baca Juga: Honda Civic Hatchback Disegarkan, Fitur Makin Lengkap