Changan Deepal S05 REEV Punya Teknologi yang Berbeda dari HEV, PHEV dan EV

Changan sudah mengenalkan Deepal S05 REEV di Indonesia. SUV elektrifikasi ini menjadi model Range Extended Electric Vehicle atau REEV pertama mereka di Tanah Air. Kemungkinan meluncur di GIIAS 2026. Bicara terkait teknologi yang dipakai berbeda dibanding hybrid konvensional. Sebab roda depan digerakkan motor listrik. Sementara mesin bensin hanya bekerja sebagai generator untuk menyuplai daya baterai.

Teknologi seperti ini membuat karakter berkendara tetap terasa seperti mobil listrik murni. Akselerasi dijanjikan halus, responsif dan senyap. Namun pengguna tetap mendapat rasa aman ketika menempuh perjalanan jauh. Karena mobil tidak sepenuhnya bergantung terhadap stasiun pengisian daya atau SPKLU.

Untuk memahami posisi teknologi REEV di antara lini New Energy Vehicle (NEV) berkembang pesat dewasa ini. Penting membedakan dari beberapa kategori lain. Di pasar global, Changan telah membuktikan kapabilitas dengan menawarkan lini produk NEV yang lengkap dan mencakup berbagai solusi mobilitas ramah lingkungan. Mulai dari kendaraan listrik murni (BEV) hingga sistem hybrid nan canggih. Itu semua demi memenuhi profil kebutuhan konsumen beragam.

Diferensiasi Cara Kerja Penggerak Mesin di Model Changan

Pertama adalah Battery Electric Vehicle (BEV) merupakan bentuk elektrifikasi murni. Karena sepenuhnya mengandalkan energi listrik dari baterai. Dan tidak lagi menggunakan mesin pembakaran internal. Lini produk seperti Changan Lumin dan Deepal S07 menjadi representasi nyata dari teknologi ini. Kedua mobil ditenagai oleh sumber listrik dan motor (dinamo) sehingga bebas emisi.

Sementara itu, Hybrid Electric Vehicle (HEV), teknologi ini menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Namun tidak memerlukan pengisian daya eksternal. Di kendaraan hybrid, motor listrik membantu kerja enjin. Terutama saat akselerasi dan kondisi berkendara tertentu. Sementara daya baterai umumnya diisi melalui mesin dan regenerative braking. Kendaraan HEV umumnya hanya dibekali kapasitas baterai relatif kecil. Karena fungsinya lebih sebagai pendukung kinerja mesin. Bukan sebagai sumber tenaga utama untuk berkendara jarak jauh melalui mode listrik murni. 

Keunggulan sistem HEV ini telah dibuktikan secara nyata oleh Changan melalui pengembangan BlueCore Hybrid dengan sejumlah klaim unggulan. Yakni menciptakan keseimbangan antara efisiensi tinggi, tingkat kebisingan rendah, serta performa yang tetap responsif. Teknologi ini telah menjadi jantung mekanis bagi model teranyar seperti Changan CS55 dan CS75. Unit resmi diluncurkan ke publik di ajang Beijing Auto Show 2026. Kedua SUV hybrid ini dikatakan sukses memberikan keseimbangan antara performa mesin bertenaga dan irit BBM. 

Di sisi lain, Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) hadir sebagai jembatan menuju elektrifikasi lebih jauh. Karena memiliki baterai yang dapat diisi melalui sumber listrik eksternal. Sehingga dapat digunakan dalam mode listrik murni untuk jarak tertentu sebelum mesin bensin mengambil alih saat daya baterai menipis. Di pasar Tiongkok, Changan telah memiliki lini PHEV luas, salah satunya melalui UNI-K dan UNI-V. Teknologi ini memungkinkan mobil beroperasi dalam mode listrik murni untuk jarak tertentu. Ya, sebelum mesin bensin mengambil alih saat daya baterai mulai menipis.

Lebih Dalam dengan Teknologi REEV

Berangkat dari pemahaman kedua teknologi itu. Range Extended Electric Vehicle (REEV) menjadi sangat relevan bagi kebutuhan konsumen di Indonesia. Secara konsep, teknologi REEV menawarkan pengalaman berkendara yang identik seperti mobil listrik murni, namun dengan tambahan ketenangan pikiran karena mesin bensin di dalamnya tetap tersedia sebagai generator untuk menjaga suplai energi baterai secara mandiri.

Layaknya di Deepal S05 REEV, roda kendaraan digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik sehingga sensasi berkendaranya tetap seperti mobil listrik murni. Dalam praktiknya, mesin ini bekerja lebih tenang dan efisien. Karena tidak bertugas menggerakkan roda secara langsung. Melainkan menghasilkan energi listrik yang stabil untuk menjaga performa baterai tetap optimal. Dengan demikian, teknologi ini dapat menjembatani kenyamanan berkendara listrik penuh fleksibilitas penggunaan lebih senyap, halus dan nyaman. Sekaligus memberi rasa aman saat menempuh perjalanan jauh.

Dengan kemampuan melaju hingga 170 km hanya melalui mode pure electric dan jangkauan total lebih dari 1.200 km dalam mode kombinasi. Deepal S05 REEV menawarkan fleksibilitas, sangat cocok bagi konsumen Indonesia. Model ini memberi ketenangan bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan elektrifikasi. Tanpa harus sepenuhnya bergantung terhadap ketersediaan stasiun pengisian daya di setiap wilayah.

“Melalui Deepal S05 REEV, kami ingin menghadirkan cara baru dalam menikmati kendaraan elektrifikasi yang lebih realistis untuk kebutuhan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Teknologi REEV bekerja dengan motor listrik sebagai penggerak utama. Sehingga pengalaman berkendara tetap halus, senyap dan responsif seperti mobil listrik murni. Pendekatan ini memberikan fleksibilitas lebih bagi pengguna. Karena menawarkan kenyamanan khas kendaraan listrik tanpa mengeliminasi rasa aman dalam menempuh perjalanan lebih jauh. Dan mengurangi kekhawatiran terhadap jarak tempuh,” ungkap Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia, dalam surel resmi. (ALX)

Baca Juga: 

200 Insinyur Kembangkan Changan UNI-T agar Bisa Minum Campuran Bensin dan Etanol

Changan Tawarkan Cicilan Mulai Rp2 Jutaan di Indomobil Expo 2026 Senayan City

Changan Rilis BlueCore Hybrid Engine, Klaim Konsumsi BBM Tembus 33,55 Km/Liter