Vespa Sprint vs Yamaha Aerox 155VVA
Komparasi Vespa Sprint vs Yamaha Aerox 155VVA
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Vespa Sprint dan Yamaha Aerox 155VVA. Harga Vespa Sprint berkisar antara Rp 45,5 - Rp 48 Juta. Sementara Yamaha Aerox 155VVA dihargai Rp 24,58 - Rp 28,34 Juta. Secara spesifikasi, Vespa Sprint I-Get 150 ABS , memiliki mesin 154.8, sementara Yamaha Aerox 155VVA Standard memiliki mesin berkapasitas 155.1.
| Tinjauan | Vespa Sprint | Yamaha Aerox 155VVA |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 45,5 Juta | Rp 24,58 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Vespa Sprint
|
Yamaha Aerox 155VVA
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Vespa Sprint
- Desain khas Vespa
- Material berdurabilitas tinggi
Tampilan modern juga diaplikasikan pada panel instrumennya. Walau Vespa tampaknya tak ingin menghilangkan rasa klasiknya dengan memadukan panel instrument analog dan digital. Di panel ini segala informasi terkait kecepatan, kapasitas bahan bakar, jam, serta indikator peringatan lain. Pada bagian kompartemen di bagian depan. Di dalamnya terdapat USB port, sehingga pengendara bisa menjaga daya smartphonenya tetap penuh. fungsionalitas dalam hal membawa barang, Vespa Sprint memiliki bagasi besar. Ukurannya cukup untuk dijejali barang dalam jumlah banyak, bahkan helm full face sekalipun.
Yamaha Aerox 155VVA
- Kalau boleh jujur, inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran.
- Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit.
- Fiturnya lengkap dan terbilang canggih
efisiensi BBM
Vespa Sprint
- Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
- Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Yamaha Aerox 155VVA
- Dimensi besar agak menyulitkan untuk berkelit
- Perawatannya harus lebih telaten karena fitur-fitur yang ada di dalamnya.
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 110/70 R12 | 110/80 R14 |
| Ban belakang | 120/70 R12 | 140/70 R14 |
| Ukuran velg depan | R12 | R14 |
| Ukuran velg belakang | R12 | R14 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder | 4-Stroke,SOHC |
| Kapasitas | 154.8 | 155.1 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Tipe injeksi | Electric Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup Per Silinder | 3 | 2 |
| Tenaga Maksimal | 11.66 | 14.75 |
| Torsi Maksimal | 12 Nm | 13.8 Nm |
| Kecepatan maksimum | 98 kmph | 145 kmph |
| RPM torsi maksimum | 5000 | 6250 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 8000 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.5 L | 1.0 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1860 mm | 1990 mm |
| Lebar | 695 mm | 700 mm |
| Wheelbase | 1334 mm | 1350 mm |
| Ketinggian Jok | 790 mm | 790 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street,Road |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Central Locking | Optional | |
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | Halogen | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | Bulb | LED |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Straight |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | ||
| Speedometer | Analog | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Yamaha Aerox 155VVA Dengan Motor Sejenis
-
Yamaha Aerox 155VVARp 24,58 - Rp 28,34 JutaVS
Rp 23,87 Juta -
Yamaha Aerox 155VVARp 24,58 - Rp 28,34 JutaVS
Rp 29,5 Juta
-
Yamaha Aerox 155VVARp 24,58 - Rp 28,34 JutaVS
Rp 19,12 - Rp 23,19 Juta
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
6261 Kali Dilihat 08 Mei, 2019
Masuknya Lambretta ke Indonesia, membuat Vespa punya lawan sepadan. Maka kami sandingkan V125 Special untuk berhadapan dengan Sprint. Kedua motor, merupakan skuter klasik beraksen...
-
83545 Kali Dilihat 12 Mei, 2017
Sosok Yamaha Aerox 155 VVA, memang sengaja untuk menandingi Honda Vario 150 ESP. Sekarang di segmen skutik, keduanya benar-benar bertarung satu sama lain. Khususnya untuk mengambil...
-
24887 Kali Dilihat 06 Jul, 2017
Segmen skutik premium 150 cc belum banyak pemainnya di tanah air. Memiliki kendaraan ini, bukan hanya bisa untuk dikendarai sehari-hari. Melainkan juga rasa bangga dan meningkatkan...
-
106869 Kali Dilihat 22 Agt, 2017
Honda mungkin menginisiasi peredaran skutik Jepang. Namun Yamaha, justru mengikutinya dengan produk yang menjanjikan. Di antaranya NMax dan Aerox 155VVA. Kedua motor, dirancang seb...
-
5341 Kali Dilihat 23 Agt, 2017
Ketiganya bertarung di kelas yang sama, skutik 150 cc. Nama Honda Vario 150 dan Yamaha Aerox 155, tentu sudah sering kita dengar, karena dari pabrikan Jepang. Sementara Kymco Racin...
