Cari
Bahasa EN | ID
Yamaha MT-15
Yamaha MT-15
Standard
Rp 38,52 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Honda CBR150R
  • Suzuki GSX R150
  • KTM RC 200
  • Suzuki GSX S150
+

Kawasaki Ninja 250SL vs Yamaha MT-15

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki Ninja 250SL dan Yamaha MT-15. Harga Kawasaki Ninja 250SL berkisar antara Rp 36,4 Juta. Sementara Yamaha MT-15 dihargai Rp 38,52 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki Ninja 250SL Standard, memiliki mesin 249, sementara Yamaha MT-15 Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Ninja 250SL atau Yamaha MT-15

Merek Kawasaki Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 36,4 Juta Rp 38,52 Juta Harga Yamaha MT-15
Varian Ninja 250SL Standard Yamaha MT-15 Standard
Rating pengguna 5 Review Ninja 250SL 4.9 Review Yamaha MT-15
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249 cc 155 cc
Kategori Sport Sport
Tenaga Maksimal 27.6 hp 19 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 9,71 Juta Angsuran : Rp 912.474 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
12 ULASAN
4.9/5
10 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
4  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Mantap Ninja SL

    Motor yg udah standar eropa gak perlu di ragukan lagi sih.. udah pasti good.. udah di atas SNI pokoknya SL Mono ini..

    Baca Selengkapnya
    R
    Rey Andreansen 08 Des, 2023 untuk Kawasaki Ninja 250SL
  • Tidak empuk tapi lincah

    Motor ini rigid ..tapi sesuai dengan temanya Street motor , dia sangat lincah dengan posisi berkendara yg dirancang selalu sigap tapi nyaman .......

    Baca Selengkapnya
    H
    Hendy 24 Jan, 2021 untuk Yamaha MT-15

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Harga terjangkau
  • Mesin bertenaga
  • Desainnya keren
  • Bobot ringan
Baca Selengkapnya

Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim

Suspensi teleskopik upside-down

Full digital speedometer

Mesin berpendingin cair

Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Meski keren, tapi desainnya mulai menua
  • Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya
  • Knalpot harus begitu ya, bentuknya?
Baca Selengkapnya

Harga lebih mahal dari beberapa rival

Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih

Tak dibekali fitur keyless

Tanpa sistem pengereman ABS

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 27.6 hp 19 hp
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, VVA, SOHC Engine
Torsi Maksimal 22.6 Nm 14.7 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Rasio Kompresi 11.3:1 11.6:1
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Katup Per Silinder 4 4
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Diameter x langkah 72 mm x 61.2 mm 58 mm x 58.7 mm
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Kapasitas Tangki 11.0 L 10.4 L
RPM torsi maksimum 8200 rpm 8500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 9700 rpm 10000 rpm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Bobot 151 kg 133 kg
Wheelbase 1330 mm 1335 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance 165 mm 155 mm
Ketinggian Jok 780 mm 810 mm
Panjang 1935 mm 1965 mm
Lebar 685 mm 800 mm
Tinggi 1075 mm 1065 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 1.5 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital CDI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 100/80 R17 110/70 R17
Ban belakang 130/70 R17 140/70 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Monoshock
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak --
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Mode Berkendara Sport, Race Sport, Race Sport, Road Sport, Road
Stability Control Tidak --
Central Locking Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Sandaran kursi -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Tachometer Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya --
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Head Lamp LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V --
Lampu Belakang LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja --
Tipe Jok Dual Steeped Dual Steeped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor -- Kotak Delta Kotak Delta

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Yamaha MT-15 Dengan Motor Sejenis

Video Kawasaki Ninja 250SL dan Yamaha MT-15

  • Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    29 Aug, 2019 .
  • Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    05 Feb, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Ninja 250SL
  • Harga terjangkau
  • Mesin bertenaga
  • Desainnya keren
  • Bobot ringan
Hal-hal yang tidak kami sukai di Ninja 250SL
  • Meski keren, tapi desainnya mulai menua
  • Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya
  • Knalpot harus begitu ya, bentuknya?
Hal-hal yang kita sukai di MT-15

Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim

Suspensi teleskopik upside-down

Full digital speedometer

Mesin berpendingin cair

Hal-hal yang tidak kami sukai di MT-15

Harga lebih mahal dari beberapa rival

Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih

Tak dibekali fitur keyless

Tanpa sistem pengereman ABS

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit