
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CBR150R dan Yamaha Vixion R. Harga Honda CBR150R berkisar antara Rp 35,9 - Rp 40,8 Juta. Sementara Yamaha Vixion R dihargai Rp 31,63 Juta. Secara spesifikasi, Honda CBR150R Standard, memiliki mesin 149.16, sementara Yamaha Vixion R Standard memiliki mesin berkapasitas 155.1.
Tinjauan | Honda CBR150R | Yamaha Vixion R |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 35,9 Juta | Rp 31,63 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Sport
Motor Sport di Indonesia
|
Street
Motor Street di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() |
Honda CBR150R
|
Yamaha Vixion R
|
Suspensi Depan | Inverted Telescopic | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Pro Link | Swing Arm |
Ban depan | 100/80 R17 | 90/80 R17 |
Ban belakang | 130/70 R17 | 130/70 R17 |
Ukuran velg depan | R17 | R17 |
Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate | Wet, Multi-Plate |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine | 4-Stroke, SOHC Engine |
Kapasitas | 149.16 | 155.1 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 57.3 mm x 57.8 mm | 58 mm x 58.7 mm |
Rasio Kompresi | 11.3:1 | 11.6:1 |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Konfigurasi Katup | DOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 16.8 | 19 |
Torsi Maksimal | 14.4 Nm | 14.7 Nm |
RPM torsi maksimum | 7000 | 8500 |
RPM Tenaga Maksimum | 9000 | 10000 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1983 mm | 1950 mm |
Lebar | 700 mm | 720 mm |
Tinggi | 1080 mm | 1025 mm |
Wheelbase | 1310 mm | 1320 mm |
Ground Clearance | 160 mm | 165 mm |
Ketinggian Jok | 782 mm | 795 mm |
Kategori | Sport | Sport |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | Full Transisterized | TCI |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
Mode Berkendara | Sport | Street,Sport |
Engine Check Warning | ||
Dimmer Switch | ||
Central Locking | Optional | |
Wheel lock depan/belakang | ||
Penutup lubang kunci | ||
Reflektor samping | Optional |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
Tipe rangka_motor | Berlian | Kotak Delta |
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Tachometer | Digital | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Penggunaan motor untuk aktivitas harian tentunya harus memenuhi beberapa syarat. Nyaman, lincah, dan juga irit. Skuter matik atau bebek banyak jadi pilihan. Tapi bukan berarti moto...
Memanfaatkan pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018, Suzuki resmi meluncurkan GSX-R150 berteknologi ABS. Kehadirannya akan menantang Honda, yang lebih dulu meluncurkan CBR...
Honda CBR150R dan Yamaha R15 kejar-kejaran di penjualan segmen motor sport 150cc. Tak cuma dari performa penjualan, performa mesin keduanya juga saling beradu kebolehan. Seperti ap...
Dua motor ini kami bandingkan, karena berada pada segmen yang sama. Di sisi lain, memiliki jurang pemisah dalam hal penjualan. Honda CB150R Streetfire sanggup meraih 10.194 unit pe...
Tiga motor sedang bersaing di kelas full fairing 150 cc. Tujuannya hanya satu, mendapatkan angka penjualan setinggi-tingginya di Indonesia. Mereka adalah Yamaha R15, Suzuki GSX-R...