Perbedaan Kelengkapan BYD Atto 1 Tipe Dynamic dan Premium

BYD Atto 1 debut di GIIAS 2025 dalam dua pilihan. Pertama tipe Dynamic dilepas Rp195 juta dan trim Premium ditawarkan Rp235 juta on the road Jakarta. Sekilas tampak mirip. Sama-sama ringkas, futuristik dan fungsional. Tapi kalau dikuliti lebih dalam, ada sejumlah perbedaan fitur maupun kemampuan yang bisa jadi penentu pilihan. Opsi itu diberikan guna mengakomodasi berbagai kebutuhan dan mobilitas konsumen modern.

Jarak Tempuh dan Baterai

Pertama mengenai kekuatan baterai. BYD Atto 1 Dynamic dibekali baterai 30,08 kWh, sedangkan Premium punya kapasitas lebih besar: 38,88 kWh. Efeknya langsung terasa dari jarak tempuh. Tipe termurah hanya sanggup melaju hingga 300 km berdasar perhitungan siklus NEDC. Sedangkan trim termahal makin jauh dengan 380 km. Cocok buat Anda yang gemar pergi antarkota atau malas sering ngecas EV.

Urusan pengisian daya juga tak luput dari perbedaan. BYD Atto 1 tipe Dynamic punya kemampuan DC fast charging hingga 30 kW. Sementara Premium unggul dengan 40 kW. Artinya, trim termahal bisa isi daya lebih cepat. Alhasil waktu tunggu makin singkat, mobil lebih cepat siap diajak melesat lagi.

Perbedaan Interior Atto 1

Masuk ke interior, rasa mobil modern mulai terasa di tipe Premium. Setir dibalut kulit, bukan berbahan foam (busa) seperti di Dynamic. Posisi kemudi pun lebih fleksibel, bisa tilt & telescopic. Sedangkan trim termurah hanya tilt. Kursi pengemudi pun masih diatur secara manual empat arah.  Sementara itu, tipe mahal sudah menggunakan pengaturan elektrik enam arah. Tinggal sentuh mengikuti postur bodi pengemudi.

Terdapat juga detail tambahan yang bikin Premium makin menggoda. Misalnya fitur wireless charging absen di Dynamic, serta jendela elektrik auto up and down. Bukan sekadar auto down seperti di tipe bawah. Jumlah airbag pun berbeda. Premium dilengkapi enam titik, sedangkan Atto 1 Dynamic cuma empat bantalan udara. Bagi personal yang mengutamakan keamanan maksimal, tentu ini menjadi hal penting.

Differences	Dynamic	Premium
Battery Capacity	30.08 kWh	38.88 kWh
Driving Range (NEDC)	300 Km	380 Km
DC Charging Power	30 kW	40 kW
Steering Wheel	Foam	Leather
Steering Column	Tilt	Tilt & telescopic
Driver Seat Adjustment	4-ways (Manual)	6-ways (Electric)
Wireless Charging	-	With
Electric Driver Window	Auto down (only)	Auto up and down
Airbags	4	6

Persamaan Antar-tipe Atto 1

Nah, mengenai dimensi. BYD Atto 1 Dynamic dan Premium sama-sama memiliki panjang 3.780 mm, lebar 1.715 mm, tinggi 1.540 mm serta jarak sumbu roda 2.500 mm. Ia memakai pelek 16 inci dikelir gelap, berikut profil ban 55/185 mm. Format ini lebih mirip dengan mobil LCGC hatchback 5-seater di Indonesia. Sedangkan untuk kekuatan dari motor listrik sanggup memberikan daya maksimal 75 PS dan torsi puncak 135 Nm. Lantas kecepatan tertinggi didapat 130 km/jam.

Kalau menurut pabrikan, BYD Atto 1 mengadopsi estetika desain yang terinspirasi dari lautan. Kendaraan menampilkan skema warna dan garis dinamis. Bodi ramping memiliki lekukan halus, memancarkan kesan sporty. Di bagian dalam, interior dirancang dengan mempertimbangkan ruang dan kenyamanan. 

Gunakan Layar Putar 10,1 Inci

Atto 1 dilengkapi dengan sistem kokpit cerdas buatan BYD berikut layar putar adaptif 10,1 inci. Pengguna bisa memanfaatkan aneka fitur melalui perintah suara, sudah terhubung Apple CarPlay & Android Auto. Material soft touch untuk baris pertama dan kedua menambah kesan apik selama berkendara (tipe Premium). Kemudian digital instrument display 7 inci memberi informasi jelas dan intuitif sehingga memudahkan pengemudi memantau kondisi selama perjalanan.

Lantas kelengkapan lain berupa wireless charger di trim Premium memberikan kemudahan dan kenyamanan ekstra dalam pengisian daya. Memungkinkan pengendara mengisi daya perangkat seluler tanpa menggunakan kabel. Pemanja telinga menggunakan 4 speakers untuk pengalaman audio menyenangkan. Di dalam tertanam 2 ports (Type A dan Type C) guna memenuhi kebutuhan konektivitas. Lalu tersedia integrated sport leather seat. Memberikan nuansa premium sekaligus kenyamanan maksimal bagi pengemudi maupun penumpang. Dari sini Anda bisa menentukan mana unit paling sesuai bujet maupun kebutuhan mobilitas. (ALX/TOM)

Baca juga:

BYD Atto 1 Menggebrak GIIAS 2025, Ini Rahasianya

Parade Mobil Listrik Baru yang Meluncur di GIIAS 2025