Road Test BMW X5 xDrive40i xLine: Ber-DNA Sport (Part-2)

Road Test BMW X5 xDrive40i xLine: Ber-DNA Sport (Part-2)

Cukup soal ragam gimmick yang tak ada habisnya bila dibahas di part-1, karena ada hal yang lebih penting dari sang bos SAV seharga Rp 1,489 miliar (off-the road). Kaitannya tidak lepas dari kecanggihan teknologi penginterfensi berkendara. Sudah pasti ada mode berkendara di setiap model BMW. Ingin mengemudi irit dapat memilih mode Eco Pro, untuk keadaan normal ada Comfort dan saat melaju kencang lebih menyenangkan di mode Sport dan Sport+. Semua mode menyesuaikan karakteristik respon throttle, bobot power steering dan perpindahan gear. Perubahannya sangat terasa terutama dari mode Comfort ke Sport.

Dari sekian pilihan itu, beruntung ada mode individual untuk pengaturan sesuka hati dan sesuai kebutuhan. Karena saya sangat membutuhkannya kala mencari setelan paling pas untuk mobil ini. Bukan tanpa sebab. Setidaknya mulai 7 tahun belakangan sejak regenerasi terakhir BMW, aspek kenyamanan yang ditawarkan mampu menyaingi Mercedes. Karakter sporty yang selama ini terbentuk, makin bias. Tidak hanya untuk pengemudi tapi juga bagi penumpang belakang. BMW semakin peduli dalam hal ini. Pengendaraannya halus, suspensi empuk cenderung mengayun, kenyamanan penumpang belakang pun terus ditingkatkan. Konversi ini terjadi di hampir semua kelas, 7-Series, 5-Series, 3-Series sampai lini SUV X-Series.

Itulah mengapa saya bersyukur ada pengaturan mode berkendara secara individual. Khususnya untuk setelan suspensi, saya lebih memilih mode Sport. Sebab bila dibiarkan di Comfort, terlalu membal dan berayun saat menghajar aspal tol Cipali yang bergelombang. Begitu berpindah ke Sport, pergerakan bodi jauh lebih mantap, tapi masih nyaman. Settingan setir, mesin, dan transmisi cukup di Comfort. Enak untuk kondisi jalanan dalam kota atau cruising di tol. Setir tetap komunikatif khas BMW namun dengan feedback sedikit minim. Setiap kontak di permukaan jalanan tersampaikan jelas ke genggaman tangan.

Kenyamanannya hampir setara 5-Series, minus bodi limbung pastinya. Tapi tidak parah, asalkan tetap di mode Sport tadi. Masih lincah dan cekatan diajak manuver pendek dalam aksi salip menyalip. Sesuai karakter pengendalian sebuah SUV. Tentu dengan ground clearance jangkung, travel suspensi panjang dengan tujuan utama menghadapi permukaan jalan bervariasi. Makanya bantingan keras itu wajar untuk SUV. Namun bila masuk ke dalam aspek kemewahan, pakem sebuah SUV konservatif akan luntur demi sebuah unsur kenyamanan. Toh ketinggian mudah saja diatur. Suspensi udara memungkinkan itu semua. Bila memilih mode makin sporty, suspensi pun makin ceper. Jika butuh mengangkangi rintangan di jalur off-road, bisa ditinggikan lagi.

Harus diingat, BMW X5 masih sesuai dengan DNA sport BMW, yang piawai di jalan aspal namun kurang cocok di medan off-road. Tampaknya bukan habitat yang cocok bila dilihat dari perawakannya. Lagipula, pemilik X5 pasti tidak sampai hati menceburkan ke sungai dan kubangan lumpur dalam. Sistem all-wheel drive permanen xDrive memang sudah menjadi fitur standar di X5 G05. Tapi lebih berperan sebagai safety menjaga traksi di keempat roda.

Cuma satu varian yang dijual, xDrive40i. Nyatanya inilah tipe paling rendah. Ada yang menyandang nomenklatur lebih kecil, tapi untuk varian diesel dan belum masuk. Angka 40 cukup intimidatif dan menandakan performa mesin beringas sesuai kapasitas mesin 4,0-liter. Seperti model Bimmer yang sudah-sudah, angka seolah gertakan belaka, tapi aslinya tidak begitu.

Menggendong mesin baru B58 6-inline 3.0-liter turbo yang padat tenaga maupun torsi hampir di setiap putaran. Berkat aplikasi Twin-Scroll Turbocharger, gejala turbo lag nihil layaknya mesin V8 naturally aspirated. Tenaganya 340 hp dengan torsi 450 Nm yang membuncah sejak putaran rendah. Transmisi otomatis 8-speed bekerja efektif dan pintar. Rasionya rapat, dengan cepat terus naik ke gear yang lebih tinggi tanpa meninggalkan gap kekosongan tenaga. Berakibat power band tersebar rata dan lebar, sangat berisi seolah tidak ada habisnya. Saat dibejek habis, gemuruh suara mesinnya mampu membuat desiran adrenalin semakin deras. Klaim akselerasi 0-100 km/jam secepat 5,5 detik sangat masuk akal. Seiring cepatnya juga tangki bensin terkuras. Sepanjang pengetesan, konsumsi didapat sebatas 7,7 km/liter untuk rute, kondisi dan perlakuan beragam. (Odi)

Baca Juga: Road Test BMW X5 xDrive40i xLine: Wibawa Sang Bos (Part-1)

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil BMW

  • BMW iX1
    BMW iX1
  • BMW M4 Coupe
    BMW M4 Coupe
  • BMW i5
    BMW i5
  • BMW 3 Series Sedan
    BMW 3 Series Sedan
  • BMW X1
    BMW X1
  • BMW 4 Series Convertible
    BMW 4 Series Convertible
  • BMW 8 Series Coupe
    BMW 8 Series Coupe
  • BMW i4
    BMW i4
  • BMW iX
    BMW iX
  • BMW Z4
    BMW Z4
Harga Mobil BMW

Promo BMW X5, DP & Cicilan

  • X5 xDrive40i M Sport DP Rp 288,3 Juta Angsuran Rp 42,29 Juta x 60 Bulan Rp 1,96 Milyar OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Video Mobil BMW X5 Terbaru di Oto

Oto
  • BMW X5 2019 | First Impression | Semakin Canggih | OTO.com
    BMW X5 2019 | First Impression | Semakin Canggih | OTO.com
    15 Apr, 2019 .
Tonton Video Mobil BMW X5

Bandingkan & Rekomendasi

BMW X5
BMW X5
Rp 1,96 Milyar
Harga BMW X5
Land Rover Range Rover Evoque
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler
Rp 1,73 - 1,835 Milyar
Harga Wrangler
BMW X4
BMW X4
Rp 1,733 Milyar
Tulis Review Harga BMW X4
Mercedes Benz GLE-Class
Mercedes Benz GLE-Class
Rp 2,17 - 2,835 Milyar
Tulis Review Harga GLE-Class
Mesin 2998
1997
1995
1998
2999
Tenaga 381
246
270
252
367
Tempat Duduk 7
5
5
5
5
Jenis Transmisi Otomatis
Otomatis
Otomatis
Otomatis
Otomatis
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mercedes Benz EQE SUV
    Mercedes Benz EQE SUV
    Rp 1,222 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Rp 442,21 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil BMW X5 dari Carvaganza

  • BMW X5 Facelift Meluncur, Highlight Teknologi Mild Hybrid
    BMW X5 Facelift Meluncur, Highlight Teknologi Mild Hybrid
    Anjar Leksana, 16 Okt, 2023
  • Tampang BMW X5 Facelift Mulai Terlihat, Masih Punya Grille Sopan
    Tampang BMW X5 Facelift Mulai Terlihat, Masih Punya Grille Sopan
    Muhammad Hafid, 08 Feb, 2023
  • BMW X5 Facelift Dipersiapkan, Punya Wajah Baru Lebih Galak
    BMW X5 Facelift Dipersiapkan, Punya Wajah Baru Lebih Galak
    Anjar Leksana, 14 Feb, 2022
  • GIIAS 2021: Besok BMW dan MINI Rilis Produk Baru, Salah Satunya ASEAN Premiere
    GIIAS 2021: Besok BMW dan MINI Rilis Produk Baru, Salah Satunya ASEAN Premiere
    Alvando Noya, 10 Nov, 2021
  • Konsumen Pemilik X5 Gugat Rp 4,5 Miliar Karena Gardan Rusak, BMW Indonesia Ikuti Proses Hukum
    Konsumen Pemilik X5 Gugat Rp 4,5 Miliar Karena Gardan Rusak, BMW Indonesia Ikuti Proses Hukum
    Wahyu Hariantono, 08 Okt, 2021

Artikel Mobil BMW X5 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Spesifikasi BMW X5 xDrive40i M Sport Mild Hybrid Rakitan Sunter Senilai Rp1,79 Miliar
    Spesifikasi BMW X5 xDrive40i M Sport Mild Hybrid Rakitan Sunter Senilai Rp1,79 Miliar
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2023
  • Permintaan Limusin Tinggi, BMW Keluarkan X5 Versi Long Wheelbase
    Permintaan Limusin Tinggi, BMW Keluarkan X5 Versi Long Wheelbase
    Anindiyo Pradhono, 04 Mar, 2022
  • Dalam Fase Pengetesan, BMW X5 Facelift Terkuak Punya Tampilan Bumper Gahar
    Dalam Fase Pengetesan, BMW X5 Facelift Terkuak Punya Tampilan Bumper Gahar
    Anjar Leksana, 07 Feb, 2022

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*