
Viar Vortex Standard tersedia dengan harga Rp 43,2 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 1 pilihan warna di Indonesia. Vortex Standard digerakkan oleh mesin 249 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 2 pengguna telah memberikan penilaian untuk Vortex Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin.
|
|
|
|
|
Cek harga Viar Vortex Standard di Indonesia. Lihat Vortex Standard Promo, Warna, Review, Gambar terbaru, dan lainnya di Oto.
Viar Vortex Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin Vortex Standard 249 cc menyuguhkan tenaga 24.8 hp dengan torsi 22.5 Nm.
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Depan | USD Fork |
Suspensi Belakang | Mono Shock |
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ban belakang | 130/70 R17 |
Jenis Ban | Radial |
Ban depan | 100/80 R18 |
Ukuran velg depan | R18 |
Ukuran velg belakang | R17 |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 249 cc |
Tenaga Maksimal | 24.8 hp |
Pipa Knalpot | Single Exhuast |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Jumlah silinder | 1 |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC, Water Cooler Radiator |
Torsi Maksimal | 22.5 Nm |
Diameter x langkah | 77 mm x 53.6 mm |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Konfigurasi Katup | Ya |
RPM torsi maksimum | 7000 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 9000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Touring |
Lebar | 868 mm |
Ground Clearance | 210 mm |
Tinggi | 1260 mm |
Wheelbase | 1400 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Panjang | 2130 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Opsi start | Listrik |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | LED |
Indikator Lampu | Ya |
Adjustable Headlights | Ya |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Garnish Krom | Tidak |
material rangka | Baja |
Side Wings | Ya |
Tipe Jok | Dual Stepped |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Sandaran kursi | Tidak |
Mode Berkendara | Touring |
Launch Control | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Immobilizer | Tidak |
Central Locking | Tidak |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Navigator | Tidak |
Speedometer | Analog |
Tripmeter | Tidak |
Layar Display | Tidak |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Tachometer | Analog |
Indikator Penggantian Oli | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
setelah melihat beberapa review (trip to himalaya 15.000km) dan cerita soal ketangguhan dari para user vortex akhirnya jatuh cinta juga sama motor ini. paling pas memang untuk perjalanan jauh touring + boncengan. dengan ukuran tangki yang gede (15liter), stang dan jok yang lebar sangat mendukung untuk kegiatan adventure. tampangnya keren buanget walaupun agak berat tapi sewaktu berakselerasi sangat stabil dan
pengalaman pribadi sebulan ngerasain versi injeksi 250cc. untuk dalam kota kecepatan dibawah 25kmh/dikemacetan walau udah dilengkapi watercooler & fan di kedua radiator namun efek pembuangan hawa panas mesin terasa hangat dikaki, tp klo dikecepatan tinggi/jarak jauh sih adem ayem. suara klakson kecil. ban standard tinggal ganti dengan tipe dual/multi purpose biar pas/cocok dengan genre motor ini. konsumsi bbm relatif 1Ltr/-+20km
Viar Vortex tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Red
Jl. Poltangan Raya No. 50B, Kel. Tanjung Barat, , Jakarta Selatan, 12530
Kontak DealerMotor adventure, Viar Vortex 250, memulai perjalanan Jakarta-Himalaya sejauh 15.000 km. Penunggangnya Gunadi, bikers yang sekaligus pendiri komunitas FreeRiders Indonesia....
Nama Viar Vortex 250 melambung lantaran diajak menjelajah dari Jakarta ke Himalaya. Perjalanan solo menembus 15.000 km, digawangi Pendiri Komunitas...