adventure/touring bike for allroad condition
pengalaman pribadi sebulan ngerasain versi injeksi 250cc. untuk dalam kota kecepatan dibawah 25kmh/dikemacetan walau udah dilengkapi watercooler & fan di kedua radiator namun efek pembuangan hawa panas mesin terasa hangat dikaki, tp klo dikecepatan tinggi/jarak jauh sih adem ayem. suara klakson kecil. ban standard tinggal ganti dengan tipe dual/multi purpose biar pas/cocok dengan genre motor ini. konsumsi bbm relatif 1Ltr/-+20km pertamax harian. postur sy tinggi 170cm & berat 90kg VS vortex alhasil kaki kurang napak jadi agak ribet klo dikemacetan. tp untuk perjalanan jauh riding positionnya ga bikin pegel alias sangat nyaman. soal tampilan ga usah ditanya lagi design bergaya motor gede ala eropa banget. overall sangat puas, tinggal menguji ketahanan setelah pemakaian 20.000-30.000km. untuk wilayah makassar dealer masih kurang. harapannya agar viar menambah jumlah dealer agar pemasaran bisa mencakup daerah makassar & sekitarnya biar masyarakat disini bisa lebih mengenal produk-produk viar lainnya. kualitas produknya gak kalah deh dengan merek lainnya. sangat cocok buat rider indonesia yg anti mainstream atau pingin tampil beda. maju terus viar ??
Review Pengguna Viar Vortex Lainnya
Tulis Review- Semua
- Specs (2)
- Performa (1)
- Dimensi (2)
- Mesin (1)
- Ban (1)
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Vortex
Bandingkan Viar Vortex Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kapasitas
937
|
649
|
798
|
471
|
Tenaga Maksimal
113
|
68.39
|
110
|
49.6
|
Jenis Penggerak
Chain Drive
|
Chain Drive
|
Chain Drive
|
Chain Drive
|
Jenis Mesin
Testastretta L-Twin Cylinder, 8 Valve, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
4-Stroke, DOHC
|
Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
|
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
|
Torsi Maksimal
96 Nm
|
64 Nm
|
80 Nm
|
44.6 Nm
|
Ukuran velg depan
R19
|
R17
|
R17
|
R19
|
Mode Berkendara
Urban, Sport, Touring
|
Sport
|
Normal, Sport, Rain
|
Touring, Road
|
Ground Clearance
-
|
170 mm
|
140 mm
|
181 mm
|
Bandingkan Varian Viar Vortex
- Bensin