WRC peugeot 206

Disini adalah mobil juara World Racing Champion. Mobil pabrikan prancis dengan mesin 1300cc peugeot 206 dengan penggerak depan (FWD). 206 ini ada beberapa seri XT, XR, CC Coupe Cabriolet. Desainnya yang mungil, imut-imut, sporty dan performa mobil ini sangat lincah buat nyelip-nyelip dijalanan perkotaan. Meskipun penggerak depan (FWD) dia termasuk tangguh ditanjakan. Mungkin 206 adalah mobil city car pertama, penjualan mobil inipun laku keras seperti kacang goreng. Yang kemudian disusul dengan mobil-mobil pabrikan jepang dengan konsep citycar. Seri 206 ini tergolong paling tidak nyaman dibandingkan dengan seri-seri kendaraan peugeot lainnya, seperti peugeot 504, 505, 405, 306, 307 dll. Tetapi dia masih unggul dibandingkan dengan pabrikan lain (misalnya paribakan jepang), khas eropa nya masih dapat. interior kabin sangat mungil, cocoknya buat keluarga kecil mungil juga. Dengan posisi klakson dituas samping kiri (th. 2000-2003) dan wiper dituas samping kanan. Unik memang, lain dari mobil-mobil pada umumnya. Headunit bisa diupgrade dan banyak variasinya dari dingledin hingga doubledin. Jog dua baris, jog belakang bisa dilipat dan bisa buat bagasi tambah lega...

Desain mungil, imut-imut, tapi sporty. Dari depan terlihat garang headlamp terkesan marah. dengan lobang angin dibagian kapnya. Spoiler dan banyak variasi2 bodyskirtnya.

Handling sangat stabil, kenyamanan berdakendara khas eropa. Meskipun agak keras di suspensi depannya. Untuk penumpang tergolong sempit. Dan termasuk mobil peugeot yang paling tidak nyaman.

Performa mobil ini ga diragukan lagi. Terbukti dia juara World Racing Champion. Lincah, tangguh, dan kencang lajunya. Buat diperkotaan enak buat nyelip-nyelip

Mobil eropa desain2 mereka lebih mengutamakan safty buat pengendara. Ada fitur airbag, indikator alarm seatbelt bila tak terpasang, alarm jika pintu tak tertutup rapat