WSBK 2021: Diwarnai Hujan Deras, Toprak Razgatloglu Rebut Juara Dunia di Mandalika

WSBK 2021: Diwarnai Hujan Deras, Toprak Razgatloglu Rebut Juara Dunia di Mandalika

Ajang World Superbike (WSBK) putaran terakhir di Sirkuit Mandalika, Minggu (21/11/2021) telah berakhir dengan pemegang gelar juara baru. Toprak Razgatlioglu dari tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK dinobatkan sebagai juara dunia WSBK 2021.

Kepastian ini didapat setelah pebalap asal Turki tersebut meraih posisi kedua di Race 1 yang sebelumnya tertunda Sabtu (20/11/2021) lalu karena hujan lebat di Mandalika. Kemenangan Toprak juga mengakhiri dominasi pebalap Kawasaki Racing Team WorldSBK, Jonathan Rea yang sudah memenangi gelar juara WSBK enam kali beruntun.

Jalannya balapan berlangsung cukup intens. Baik Rea dan Toprak langsung melesat di tempat terdepan dan mendapatkan perlawanan dari Scott Redding, pebalap tim Aruba.It Ducati yang juga ingin memberikan podium untuk timnya karena musim depan membela BMW Motorrad.

Sempat memimpin balapan di lap awal, Toprak harus mengakui kemampuan Rea dalam mengendarai Kawasaki ZX-10R miliknya melewati sirkuit baru Mandalika. Pebalap asal Inggris tersebut meraih podium pertama diikuti Toprak di tempat kedua dan Redding di tempat ketiga.

Meski hanya meraih posisi kedua, ini sudah cukup untuk mengantarkan Toprak meraih titel juara dunia WSBK 2021 dan menutup asa Rea yang ingin mencetak sejarah tujuh kali juara secara beruntun.

Toprak kemudian merayakan kemenangan dengan mengganti racing suit dengan warna emas serta helm berwarna emas di tengah sirkuit Mandalika. Ini adalah musim keduanya menggunakan Yamaha setelah sebelumnya menggunakan Kawasaki. Setelah bersama tim Pata Yamaha, Toprak memenangi tiga balapan di musim pertamanya dan pada 2021 meningkat menjadi 13 kemenangan dengan 28 podium di 35 race. Keberhasilan Toprak membuatnya menjadi pebalap Yamaha kedua yang memenangi gelar juara dunia setelah Ben Spies di 2009. Ia adalah orang Turki pertama yang menjadi juara dunia di WSBK.

"Pertama, saya ingin mengucapkan terima kasih untuk keluarga dan mentor saya, Kenan Sofuoglu. Saya berterima kasih pada tim, mereka bekerja luar biasa tahun ini. Beberapa kali kami terjatuh, tapi akhirnya bisa di sini. Saya sangat senang. Ini hari yang spesial untuk saya karena gelar ini untuk ayah yang sudah tiada. Saya sangat senang karena kita juara dunia," ucap Toprak dalam wawancara setelah Race 1.

Baca juga: Dipercaya Sebagai Safety Car WorldSBK Mandalika Jadi Pembuktian Hyundai i30 Fastback N

Hujan Deras Ganggu Balapan

Ajang WSBK menjadi gelaran perdana balapan kelas dunia di Sirkuit Pertamina Mandalika, Lombok. Sayangnya cuaca hujan lebat dengan angin kencang mewarnai dua hari gelaran balapan tersebut. Hari pertama membuat jadwal Race 1 WSBK tertunda hingga diundur keesokan hari. Pada Minggu, cuaca hujan lebat juga terjadi ketika Race 2 WSBK hendak berlangsung.

Race director sempat memundurkan jadwal balapan Race 2 menjadi pukul 16.00 untuk menunggu hujan reda. Ini membuat para pebalap yang tadinya sudah berada di garis start kembali masuk paddock untuk berteduh. Balapan kedua kemudian berlangsung dengan hanya memainkan 12 putaran. Para penonton di tribun utama kemudian bersorak saat para pebalap memacu motornya melibas lintasan yang masih tergenang air.

Ini membuat jalannya balapan justru semakin seru. Rea tidak ingin pulang tanpa catatan khusus di Indonesia. Pebalap Kawasaki itu mengincar double podium sehingga tetap tampil ngotot di depan diikuti dengan Redding dan Micahel van Der Mark dari Motorrad BMW WorldSBK Team. Toprak juga tidak ingin mengecewakan penonton di Mandalika. Juara dunia tersebut tampil kompetitif namun sayang ia hanya bisa meraih posisi keempat.

Soal hujan ini juga memunculkan perhatian pada sisi dalam sirkuit terutama untuk area penonton. Hujan lebat selama dua hari memang tidak terlalu berpengaruh pada kondisi lintasan yang berstandar internasional. Namun kondisi ini membuat becek arena penonton yang membuat kesulitan bergerak dari dan menuju tempat duduk yang sudah dipesan.

Beberapa postingan di media sosial memperlihatkan arena penonton tergenang air dan berlumpur. Selain itu terowongan yang memisahkan arena penonton dan pintu keluar juga tergenang air.

Pihak pengelola sirkuit, Indonesia Tourism Development Coorporation (ITDC) mengungkapkan sistem drainase di area sirkuit berfungsi secara baik. Genangan di area sirkuit yang dipicu hujan deras telah surut dalam waktu singkat.

Baca juga: Ada Produk Performa di WSBK Mandalika, Hyundai Bakal Bawa Lini N ke Indonesia?

Pihak lain yang memiliki andil terkait saluran air di Sirkuit Mandalika adalah Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Balai Wilayah Sungai Nusa Tenggara 1, yang membangun drainase atau saluran pengendali banjir di Kawasan Ekonomi Khusus tersebut. Salura ini dibangun sepanjang 7.221 meter dan menelan anggaran total sebesar Rp 85,9 miliar dengna kemampuan total maksimum drainase pengendali banjir yakni 78 meter kubik.

Dari pantauan Oto.com yang hadir di Sirkuit Mandalika, memang di beberapa titik pembangunan fasilitas penunjang untuk kenyamanan pengunjung masih belum diselesaikan pihak pengelola. Terlihat beberapa sudut masih ada bahan-bahan bangunan bekas proyek serta akses parkir yang belum terlalu luas juga minim penunjuk arah.

Meski tidak ada pihak yang ingin dipersalahkan, melihat kondisi area penonton yang jauh dari kenyamanan tentu ini menjadi masukan bagi penyelenggara. Terlebih pada Maret 2022 mendatang akan hadir ajang balapan MotoGP yang pastinya membawa lebih banyak penggemar motorsport untuk menyaksikan balapan tersebut.

Kabar gembiranya, Pertamina Mandalika International Street Circuit sebelumnya telah berhasil mengantongi homologasi dari Federation Internationale de Motocyclisme (FIM), Kamis (18/11/2021). Sirkuit ini layak digunakan untuk balapan motor kelas internasional.

"Ini adalah kabar gembira bagi kita semua dan sebuah kebanggaan yang besar mengingat sirkuit ini adalah sirkuit yang baru. Kita telah membuktikan bahwa sirkuit ini layak dan memiliki kualitas yang memenuhi syarat untuk menggelar event balap motor internasional. Pembangunan sirkuit juga dilakukan dengan cepat yaitu memakan waktu hanya 14 bulan. Kami berterima kasih atas dukungan semua pihak sehingga kita dapat mencapai prestasi ini,” ucap Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association, Ricky Baheramsjah dalam keterangannya. (Sta/Raju)

Foto-Foto: www.worldsbk.com

Baca juga: Mengamati Langsung Hyundai i30 N Safety Car di Mandalika

 

Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Setyo Adi Nugroho

Setyo Adi Nugroho

Pemuda asal Yogyakarta yang gemar fotografi dan dunia otomotif. Adi, begitu ia disapa, sudah cukup lama berkecimpung di jurnalisme. Khususnya otomotif. Salah satu poin paling menarik dari dirinya, sang bapak mengoleksi motor Honda Supra. Berlanjut sampai dirinya yang tetap setia menggunakan moped atau motor bebek Honda Supra di tengah terpaan gelombang skutik.

Baca Bio Penuh

Model Motor Yamaha

  • Yamaha Jupiter Z1
    Yamaha Jupiter Z1
  • Yamaha Fino 125
    Yamaha Fino 125
  • Yamaha Nmax
    Yamaha Nmax
  • Yamaha Fazzio
    Yamaha Fazzio
  • Yamaha Mio M3 125
    Yamaha Mio M3 125
  • Yamaha Aerox Connected
    Yamaha Aerox Connected
  • Yamaha WR155 R
    Yamaha WR155 R
  • Yamaha MX King
    Yamaha MX King
  • Yamaha Nmax Turbo
    Yamaha Nmax Turbo
  • Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
    Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
Harga Motor Yamaha

GIIAS 2025

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan Yamaha

  • Yang Akan Datang
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Yamaha Terbaru di Oto

Oto
  • NEW YAMAHA XMAX TECHMAX 2025: CANGGIH WINDSCREEN BISA NAIK TURUN!
    NEW YAMAHA XMAX TECHMAX 2025: CANGGIH WINDSCREEN BISA NAIK TURUN!
    29 Sep, 2025 .
  • GEAR ULTIMATE RIDE (PART 2): UJI KEKUATAN - ANGKUT BARANG YAMAHA GEAR ULTIMA HYBRID
    GEAR ULTIMATE RIDE (PART 2): UJI KEKUATAN - ANGKUT BARANG YAMAHA GEAR ULTIMA HYBRID
    02 Jul, 2025 .
  • GEAR ULTIMATE RIDE (PART 1) SIKSA YAMAHA GEAR ULTIMA JAKARTA-YOGYAKARTA VIA SELATAN
    GEAR ULTIMATE RIDE (PART 1) SIKSA YAMAHA GEAR ULTIMA JAKARTA-YOGYAKARTA VIA SELATAN
    24 Jun, 2025 .
  • YAMAHA AEROX ALPHA JADI SEGANTENG INI, PAKAI CAKRAM BELAKANG & NAVIGASI GMAPS!
    YAMAHA AEROX ALPHA JADI SEGANTENG INI, PAKAI CAKRAM BELAKANG & NAVIGASI GMAPS!
    24 Dec, 2024 .
  • YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    05 Nov, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor Yamaha

Artikel Motor Yamaha dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Yamaha Perluas Studi Kendaraan Listrik, Fase Swap Battery Dimulai
    Yamaha Perluas Studi Kendaraan Listrik, Fase Swap Battery Dimulai
    Zenuar Istanto, 12 Sep, 2025
  • Yamaha XSR700 2025 Resmi Dirilis, Retro-Modern yang Ringan, Bertenaga, dan Efisien
    Yamaha XSR700 2025 Resmi Dirilis, Retro-Modern yang Ringan, Bertenaga, dan Efisien
    Anjar Leksana, 03 Sep, 2025
  • Yamaha Racing Indonesia Cetak Sejarah di ARRC Mandalika 2025
    Yamaha Racing Indonesia Cetak Sejarah di ARRC Mandalika 2025
    Zenuar Istanto, 02 Sep, 2025
  • Aksesori Resmi Yamaha Maxi, Plug & Play untuk Xmax, Nmax, dan Aerox
    Aksesori Resmi Yamaha Maxi, Plug & Play untuk Xmax, Nmax, dan Aerox
    Zenuar Istanto, 02 Sep, 2025
  • Satu Dekade Maxi Yamaha Day, Perayaan Serentak di Empat Kota
    Satu Dekade Maxi Yamaha Day, Perayaan Serentak di Empat Kota
    Zenuar Istanto, 01 Sep, 2025
  • First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    Bangkit Jaya Putra, 24 Jan, 2025
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
  • New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    Zenuar Istanto, 09 Jun, 2025
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*