Suzuki Gixxer SF 250 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Rp 49,3 Juta

Suzuki Gixxer SF 250 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Rp 49,3 Juta

Akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua resmi meluncurkan motor sport full fairing Gixxer SF 250 dengan banderol Rp 49,3 juta OTR. Lewat motor ini, pabrikan sah kembali berkompetisi di segmen motor seperempat liter setelah beberapa tahun vakum.

Peluncurannya sendiri tanpa seremoni, pihak Suzuki menginformasikan Gixxer SF 250 lewat keterangan resmi saja. 2W Sales & Marketing Department Head PT SIS, Teuku Agha mengatakan, hadirnya motor ini sebagai jawaban untuk konsumen soal motor yang premium dan eksklusif.

"Pasar sepeda motor 250cc cukup menarik bagi kami karena karakter konsumennya yang menyukai eksklusivitas dan petualangan. Untuk itulah Gixxer SF 250 hadir bagi konsumen yang mencari sepeda motor sport touring dengan desain yang tajam, tampilan sporty, serta performa kuat. Dengan adanya Gixxer SF 250, Suzuki dapat semakin meningkatkan eksistensinya di segmen sepeda motor premium di Tanah Air," kata Teuku lewat keterangan resmi yang OTO.com terima, Rabu (10/11).

Kental Motor Sport Touring

Dari segi tampilan, Suzuki Gixxer SF 250 lebih mengarah pada motor sport touring. Ya, meski punya DNA sporty, gaya berkendaranya berbeda dengan produk Kawasaki, Honda, maupun Yamaha yang punya posisi riding sedikit menunduk.

Baca juga: First Ride Suzuki Gixxer SF250: Masih Menggodakah Ia di Antara Rival?

Model setang menggunakan clip-on handle bar namun posisinya dibuat lebih tinggi bahkan sedikit di atas tangki bahan bakar, sehingga pengendara akan lebih rileks ketika menggunakannya.

Tampilan depannya mengadopsi DNA kakak kandungnya, GSX-R600 yang sudah mengadopsi teknologi LED. Desain windshield-nya terlihat minimalis dengan warna hitam smoke, sementara untuk lampu seinnya masih menggunakan lampu bohlam konvensional.

Sementara sektor buritan, lampu stop Gixxer SF 250 juga sudah menggunakan teknologi LED yang punya dimensi kecil dan berbentuk cukup menarik. Nah, uniknya meski sudah menggunakan spakbor pada bagian belakang, namun di motor ini juga disematkan sebuah mudguard pada bagian ban belakang.

Secara umum, Suzuki Gixxer SF 250 punya bentuk tubuh yang kompak, di mana memiliki panjang 2.010 mm, lebar 740 mm, tinggi 1.035 mm, ground clearance 165 mm. Sementara untuk bobot, motor ini hanya memiliki berat 161 kilogram dengan volume tangki BBM mencapai 15 liter.

Tak ketinggalan juga, motor tersebut sudah dibekali dengan panel meter full digital yang berisikan segala informasi penting dari kendaraan. Ya, mulai dari keterangan kecepatan, tachometer, check engine, check oil, dan yang lainnya.

Mesinnya Berkonfigurasi 1-Silinder

Dapur pacunya mengusung mesin 1-silinder, 4-tak, SOHC, 249 cc, 4-katup, pendingin oli, dan berpengabut injeksi. Dengan racikan mesin tersebut, Suzuki Gixxer SF 250 mampu memasok tenaga maksimal sampai 25,6 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm di putaran mesin 7.500 rpm. Output tersebut disalurkan lewat transmisi manual kopling 6-percepatan.

Gixxer SF 250 juga didukung teknologi pendinginan Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang memberikan impresi performa dan durabilitas yang tinggi. Teknologi SOCS membuat total bobot mesin menjadi lebih ringan, sehingga berpengaruh pada kemampuan manuver yang mudah bahkan pada kecepatan tinggi.

Kendati tak dibekali pendingin cairan radiator, Suzuki mengklaim jika Gixxer SF 250 dibekali teknologi pendingin oli. Mereka menyebutnya sebagai Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang memberikan impresi performa dan durabilitas yang tinggi. Peranti ini membuat total bobot mesin menjadi lebih ringan, sehingga berpengaruh pada kemampuan manuver yang mudah bahkan pada kecepatan tinggi.

Sebagai pegimbang ouput mesin, motor ini dibekali dengan perangkat deselerasi yang cukup apik. Roda depan dan belakang sudah dibekali cakram dan terintegrasi langsung dengan fitur ABS (Anti-lock Braking System).

Dengan segala modal yang dimiliki Suzuki Gixxer SF 250, rasanya motor ini akan lebih cocok bersaing dengan Kawasaki Ninja 250 SL dan KTM RC 250 yang sama-sama menggendong mesin 1-silinder.

Dipamerkan di GIIAS 2021

Sebagai informasi, meski Suzuki motor tak ikut dalam gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), motor tersebut akan tetap dipajang di booth Suzuki mobil.

Buat Anda yang masih penasaran soal tampilan dan fiturnya, bisa datang langsung ke pameran GIIAS yang bakal digelar besok di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis (11/11). (Kit/Tom)

Baca juga: Bagaimana Cara Suzuki Terapkan Pelumas Balap ke Motor Harian

Contents

Bangkit Jaya Putra

Bangkit Jaya Putra

Pria yang akrab dipanggil dengan Bangkit. Ia sangat gemar mengendari motor. Passion nya di jurnalisme, khususnya otomotif juga sangat kuat.

Baca Bio Penuh

Model Motor Suzuki

  • Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
  • Suzuki GSX R150
    Suzuki GSX R150
  • Suzuki Burgman Street 125 EX
    Suzuki Burgman Street 125 EX
  • Suzuki NEX II
    Suzuki NEX II
  • Suzuki GSX S150
    Suzuki GSX S150
  • Suzuki NEX Crossover
    Suzuki NEX Crossover
  • Suzuki Address
    Suzuki Address
  • Suzuki V-Strom 250 SX
    Suzuki V-Strom 250 SX
  • Suzuki Avenis
    Suzuki Avenis
  • Suzuki Gixxer SF 250
    Suzuki Gixxer SF 250
Harga Motor Suzuki

GIIAS 2025

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan Suzuki

Video Motor Suzuki Terbaru di Oto

Oto
  • LEBIH DEKAT DENGAN SUZUKI ACCESS 125, SKUTER KLASIK PUNYA SPESIFIKASI MENARIK
    LEBIH DEKAT DENGAN SUZUKI ACCESS 125, SKUTER KLASIK PUNYA SPESIFIKASI MENARIK
    07 Oct, 2025 .
  • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    15 Oct, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
  • Suzuki Burgman Street 125 EX, Siap Jegal Yamaha Lexi!
    Suzuki Burgman Street 125 EX, Siap Jegal Yamaha Lexi!
    20 Nov, 2023 .
  • Suzuki V-Strom SX250, Wajib Masuk Wishlist Nih! | First Impression
    Suzuki V-Strom SX250, Wajib Masuk Wishlist Nih! | First Impression
    03 Nov, 2022 .
  • Suzuki Avenis 125: Bahas Lengkap Spesifikasi, Fitur, dan Test Ride | Review Indonesia
    Suzuki Avenis 125: Bahas Lengkap Spesifikasi, Fitur, dan Test Ride | Review Indonesia
    03 Nov, 2022 .
  • GIIAS 2021 | Suzuki Gixxer SF 250 | Modal Suzuki Lawan Kawasaki Ninja 250 SL
    GIIAS 2021 | Suzuki Gixxer SF 250 | Modal Suzuki Lawan Kawasaki Ninja 250 SL
    15 Nov, 2021 .
  • Ini Modal Suzuki GSX 250 SF Tarung di Segmen Motor Sport Indonesia | OTO Upcoming
    Ini Modal Suzuki GSX 250 SF Tarung di Segmen Motor Sport Indonesia | OTO Upcoming
    15 Nov, 2021 .
  • Suzuki Nex Crossover | Bukan Sekadar Gaya-gayaan | Test Ride
    Suzuki Nex Crossover | Bukan Sekadar Gaya-gayaan | Test Ride
    02 Jun, 2021 .
Tonton Video Motor Suzuki

Artikel Motor Suzuki dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Akhirnya Ada Pembaruan, Suzuki Meluncurkan Satria Pro
    Akhirnya Ada Pembaruan, Suzuki Meluncurkan Satria Pro
    Zenuar Istanto, 10 Nov, 2025
  • Suzuki Burgman Street 125EX Chrome Edition Resmi Tampil Lebih Elegan
    Suzuki Burgman Street 125EX Chrome Edition Resmi Tampil Lebih Elegan
    Anjar Leksana, 08 Okt, 2025
  • Suzuki Access 125 Resmi Meluncur di Indonesia
    Suzuki Access 125 Resmi Meluncur di Indonesia
    Zenuar Istanto, 24 Sep, 2025
  • IMOS 2025 Bisa Jadi Panggung Peluncuran All New Suzuki Satria F150
    IMOS 2025 Bisa Jadi Panggung Peluncuran All New Suzuki Satria F150
    Anjar Leksana, 18 Sep, 2025
  • ISG Jadi Main Dealer Terbesar Suzuki, Mampu Ciptakan Omzet Miliaran
    ISG Jadi Main Dealer Terbesar Suzuki, Mampu Ciptakan Omzet Miliaran
    Anjar Leksana, 17 Sep, 2025
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Suzuki Nex Crossover: Skutik Dual Purpose yang Nyaman untuk Touring Jarak Dekat
    Suzuki Nex Crossover: Skutik Dual Purpose yang Nyaman untuk Touring Jarak Dekat
    Zenuar Istanto, 23 Mar, 2021
  • First Ride Suzuki Nex Crossover: Skutik Lincah untuk Dua Alam
    First Ride Suzuki Nex Crossover: Skutik Lincah untuk Dua Alam
    Zenuar Istanto, 08 Des, 2020
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
  • Kisah Perjalanan Hidup Suzuki Satria di Indonesia, Si Bebek Kencang Legendaris
    Kisah Perjalanan Hidup Suzuki Satria di Indonesia, Si Bebek Kencang Legendaris
    Zenuar Istanto, 20 Mei, 2021
  • Panduan Memilih Suzuki GSX Series, Mana yang Paling Tepat dan Berapa Angsurannya?
    Panduan Memilih Suzuki GSX Series, Mana yang Paling Tepat dan Berapa Angsurannya?
    Helmi Alfriandi, 01 Apr, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*