Bergengsi Royal Enfield India di Indonesia

Bergengsi Royal Enfield India di Indonesia

JAKARTA: Dunia sedang menyaksikan berkembangnya budaya berekreasi dengan sepeda motor dengan kehadiran beberapa komunitas dan penggemar motor. Inti dari bersepeda motor adalah kecepatan, sensasi, eksplorasi, serta petualangan. Semua ini dapat diraih dengan merek motor terkenal asal India, Royal Enfield. Merek bergengsi tersebut memasuki pasar Indonesia pada 12 September 2015 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dan benar-benar menarik perhatian pengunjung.

Perusahaan telah membuka diler resmi Royal Enfield di Jakarta, yang akan mulai beroperasi dengan motor-motor buatan India. Pasar motor Indonesia penuh dengan banyak merek motor. Namun, kehebatan motor Royal Enfield tak tertandingi. Saat ini, perusahaan telah memperkenalkan 6 model motor dari Enfield India, yang bernama Continental GT, Classic Desert Storm, Classic Chrome, Classic Battle Green, Classic 500, dan Bullet 500 untuk menjustifikasi medan yang indah serta garis pantai yang menarik negara ini yang nantinya mendorong lebih dan lebih banyak orang untuk memilih motor dibanding kendaraan lainnya.

Royal Enfield India memegang posisi yang sangat penting dan produk yang dihasilkannya memiliki kapabilitas untuk secara otomatis menonjol dengan tampilan terbaiknya, yang dapat didefinisikan sebagai kekar dan penuh energy. Untuk semua pecinta motor yang ingin memiliki salah satu motor tampan buatan Royal Enfield, kami telah meringkas detil dari keenam model Royal Enfield yang saat ini hadir di negara Asia Tenggara tersebut.

Royal Enfield Continental GT (535cc)

Royal Enfield menciptakan Royal Enfield Continental GT dengan tujuan agar memberikan dunia ini sebuah motor yang paling ringan, paling cepat, dan paling bertenaga. Fenomena budaya dari Café Racer sulit untuk dihapus dari Bumi dan yang terbaik yang dapat ditawarkan untuk mengeksperiskan sebuah Café Racer adalah Continental GT. Motor ini diceritakan dapat memberikan berkendara dengan motor yang hebat.

Royal-Enfield-Continental-GT-(535cc)

Classic Desert Storm (499cc)

Pembuatan Classic Desert Storm muncul ketika Royal Enfield memutuskan untuk membuktikan kemampuan serta kelayakan dalam peperangan dengan pelayanan tanpa cela kepada tentara di kondisi yang keras di gurun pasir. Sebagai pengingat jaman perang, skema warna Classic Desert Storm dibiarkan tetap seperti “Pasir”. Motor ini memberikan refleksi yang sempurna akan aura abadi bergaya klasik modern selagi memberikan kenikmatan mengendarai motor.

Royal-Enfield-Classic-Desert-Storm

Classic Chrome (499cc)

Dengan banyak tambahan krom, Royal Enfield Classic Chrome didasarkan pada Classic 500, yang menjaga gaya Inggris klasik tahun 50’an yang sempurna. Motor ini sederhana dan harmonis dengan proporsi yang bagus. Untuk menambahkan daya tarik visual dari motor ini, Royal Enfield telah menanamkan jok dengan balutan kulit. Desain yang elegan dan retro dari Royal Enfield Classic Chrome merupakan tribut yang sempurna terhadap tampilan klasik dari motor pasca perang Inggris.

Royal-Enfield-Classic-Chrome

Classic Battle Green (499cc)

Royal Enfielnd menawarkan Classic Battle Green dengan setelan asli Royal Enfield: mesin silinder tunggal dengan balok supresor yang didinginkan, rumah mesin serta girbok gaya tahun 50’an. Skema catnya cukup tradisional dengan komponen mesin yang cukup mengkilap, yang memberikan tampang retro sempurna. Dalam hal spesifikasi teknis, motor ini cukup mirip dengan model Classic Chrome.

Royal-Enfield-Classic-Battle-Green

Classic 500 (499cc)

Royal Enfield Classic 500 hadir sebagai motor yang paling diidamkan di sejarah permotoran. Didekorasi dengan desain pasca perang, motor ini dilengkapi dengan mesin injeksi 500cc. Motor ini menawarkan kekuatan, efisiensi bahan bakar, kehandalan, dan gaya klasik dalam satu paket. Classic 500 menarik perhatian tidak hanya karena ritme yang dihasilkan selama berkendara tapi juga kekuatan dan tenaga yang motor ini jamin untuk antarkan.

Royal-Enfield-Classic-500

Bullet 500 (499cc)

Royal Enfield Bullet 500 EFI memegang rekor sebagai model yang produksi secara terus menerusnya terlama. Kebanyakan orang terpukau dengan gaya serta perasaan unik yang didapat ketika mengendarai. Bullet 500 menawarkan gaya peluru yang hebat dengan performa dan kahandalan yang hebat pula karena teknologi seperti injeksi listrik. Motor ini mencerminkan campuran tampilan klasik dengan teknologi canggih.

Royal-Enfield-Bullet-500-EFI

Dengan semua informasi yang tersedia dalam satu atap, tugas memilih Royal Enfield yang cocok menjadi sangat mudah. Untuk meringkasnya, seseorang dapat mengatakan bahwa motor-motor ini harus didahulukan dibanding merek-merek lain di pasar Indonesia karena kualitas pembuatannya, kualitas berkendaranya, nilai jual kembali yang bagus serta factor X.

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, 28 Mar, 2024
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*