Ini Tentang Seberapa Cepat Kamu Bisa Melaju; Porsche New 911 GT3 R
JAKARTA: Setelah 911 GT3 RS, Porsche meluncurkan lagi seri New911 GT3 R yang masuk dalam lini GT3-nya. Dalam membuat mobil balap 911 dengan tenaga yang lebih dari 500 DK ini, ide-ide besar dicurahkan pada desainnnya yang ringan, efisiensi aerodinamika dan pengendalian yang lebih baik. Selain itu juga pada konsumsi bahan bakar yang lebih irit, fitur keselamatan yang optimal dan bagaimana mengurangi biaya-biaya service dan suku cadang.
911 yang baru ini memiliki rangka yang terbuat dari paduan aluminium dan baja yang ringan. Beberapa bagian antara lain atap, fairing dan penutup bodi bagian depan, spatbor, pintu-pintu samping, bagian ekor dan penutup bodi bagian belakang terbuat dari komposit serat karbon. Kaca mobilnya sendiri seluruhnya terbuat dari polikarbonat. Dengan tampilan yang sangat langsing, mobil balap ini hanya bisa membawa satu orang penumpang untuk ngebut dan merasakan sensasinya. Wheelbase yang 8,3 cm lebih panjang dan atap mobil berbentuk gelembung ganda yang mudah dibedakan dari kakaknya menjamin pengendalian yang baik bahkan di tikungan tajam. Kendaraan satu ini juga memiliki radiator yang ditempatkan di tengah untuk meningkatkan keseimbangan dan stabilitas, serta mengurangi resiko terjadi kerusakan pada radiator itu sendiri.
911 GT3 R yang baru ini ditenagai oleh mesin 4 liter enam silinder dengan arah gerakan yang saling berhadapan. Mesin ini pada dasarnya sama dengan mesin yang boleh dipakai di jalan raya pada 911 GT3 RS, namun dengan performa yang lebih tinggi. Sistem injeksi bahan bakar langsung, dipadu dengan teknologi Variable Valve Timing dapat menghasilkan tenaga hingga 493,5 DK. Tenaga sebesar ini selanjutnya akan disalurkan ke roda belakang melalui transmisi enam percepatan yang berurutan. Kita tentu tidak memerlukan klakson yang lebih keras jika memiliki pengereman yang baik. Karena itulah sistem pengereman diserahkan kepada mono block caliper dengan enam piston yang terpasang pada rem cakram jenis ventilated untuk rem depan dan sistem yang sama dengan empat piston di bagian belakang. Untuk mendapatkan pengalaman balap yang lancar, 911 GT3 R dari Porsche siap melayani Anda
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi Porsche 911
Cerita Terkait Porsche 911
- Berita
Model Mobil Porsche
Jangan lewatkan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Porsche
- Populer
Video Mobil Porsche 911 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Mesin
3996
|
1984
|
5204
|
3799
|
3799
|
|
Tenaga
503
|
306
|
532
|
641
|
727
|
|
Torsi
470 Nm
|
380 Nm
|
540 Nm
|
678 Nm
|
900 Nm
|
|
Ground Clearance
100 mm
|
-
|
-
|
100 mm
|
119 mm
|
|
Tempat Duduk
2
|
4
|
2
|
2
|
2
|
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Otomatis
|
Otomatis
|
Otomatis
|
Otomatis
|
|
|
Tren Coupe
- Terbaru
- Populer
Artikel Mobil Porsche 911 dari Carvaganza
Artikel Mobil Porsche 911 dari Zigwheels
- Motovaganza