Honda Freed Berubah Jadi Van Retro ala 80-an

Honda Freed biasanya hanya mendapat sentuhan modifikasi ringan. Namun, tuner asal Jepang Damd menghadirkan transformasi ekstrem yang membuat Freed tampil sangat berbeda. Modifikasi ini mengikuti tren face swapping yang populer di Jepang, yaitu mengganti wajah depan mobil dengan desain terinspirasi era atau model lain.

Paket Isolator: Fascia Baru Bergaya Retro

Damd menamai paket modifikasi ini Isolator. Fokus utama ada di fascia depan, sehingga Freed nyaris tak dikenali lagi. Desainnya mengadopsi nuansa minivan Amerika era 1980-an, dengan pengaruh kuat dari Chevrolet Astro dan GMC Safari generasi awal.

Lampu depan baru dibuat lebih cekung, dipadukan gril hitam besar selebar bodi, serta lampu sein dan lampu malam di ujung. Bumper bergaya retro dengan bukaan udara sempit dan dagu menonjol semakin menegaskan aura klasik. Kap mesin datar dengan sudut kecil membuat wajah Freed yang semula membulat kini tampil kotak dan jadul.

Bagian Belakang dan Varian Kompatibel

Di sisi belakang, Damd mempertahankan bentuk asli Freed dengan sedikit imbuhan bodi agar tetap seimbang. Varian Freed Air dan Freed Crosstar kompatibel dengan paket Isolator. Khusus Crosstar, karakter retro makin kuat berkat tambahan rak atap basket dan ban berdiameter lebih besar.

Pelek, Suspensi, dan Opsi Tambahan

Untuk mendukung tampilan, Damd menyiapkan pelek baja 15 inci bergaya sederhana yang akan dirilis pada 2026. Paket ini bisa dipadukan dengan coilover Blitz Damper ZZ-R bagi pemilik yang ingin postur lebih rendah.

Mesin Tetap Standar

Meski tampil retro, sektor teknis tidak berubah. Freed tetap menggunakan sistem e:HEV hybrid 1.5 liter dengan dua motor listrik, tersedia dalam penggerak depan atau all-wheel drive. Penting dicatat, paket Isolator hanya kompatibel dengan varian hybrid, bukan versi bensin murni.

Debut dan Harga

Isolator pertama kali diperkenalkan di acara Damned Party, Saitama pada akhir November lalu, dan akan tampil di Tokyo Auto Salon Januari 2026 mendatang. Harga paket fascia depan tanpa cat dipatok 327.800 yen (sekitar Rp36 juta), sudah termasuk seluruh panel baru. Damd juga menawarkan opsi tambahan untuk personalisasi lebih jauh. (HFD/TOM)

Baca juga:

Toyota Perkenalkan RAV4 Generasi Terbaru, Teknologi Elektrifikasi dan Penggerak E-Four

40 Tahun Honda di Balap Indonesia, HRI Siap Kunci Gelar Juara di Mandalika