Freelander 8 Mendebut, Model Pertama Brand Baru Freelander 

Kolaborasi Chery dan Jaguar Land Rover (JLR) menghidupkan lagi nama besar Freelander. Sekarang berdiri sendiri sebagai sub-brand baru yang mengusung identitas British Premium Intelligent All-Terrain Brand. Bersamaan dengan perkenalan jenama itu, model produksi pertamanya yang diberi nama Freelander 8 juga resmi debut global di hadapan ratusan mitra diler dan media internasional. Menandai dimulainya ekspansi global yang direncanakan menyasar pasar domestik Tiongkok serta Timur Tengah.

Langkah ambisius ini memadukan warisan desain premium khas Inggris milik JLR dengan keunggulan teknologi serta kekuatan manufaktur yang dimiliki Chery. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1997 sebagai SUV terlaris di Eropa pada masanya, Freelander lahir kembali dengan visi yang lebih relevan bagi dunia modern. Menurut Lucia Mao, CEO Freelander International, kehadiran brand ini ditujukan untuk memberikan pengalaman mobilitas premium yang menggabungkan kecerdasan buatan dengan kemampuan jelajah tangguh di berbagai medan.

Desain Castle Body

Melihat tampilannya, Freelander 8 ada SUV besar berukuran panjang sekitar 5,1 meter yang dibangun berdasarkan Concept 97. Desain bodi kokoh, tegap dan mengotak khas desainer Phil Simmons yang merancang Range Rover. Bahkan banyak campuran unsur model Land Rover seperti  Defender, Freelander hingga Ranger Rover juga. Contoh paling terlihat, pilar diagonal di belakang.

Semua detail ikonik itu dilebur dalam gaya desain modern khas mobil listrik. Tulisan emboss Freelander besar di depan dan belakang menegaskan identitas barunya. Meski bakal dianggap generasi terbaru Land Rover Freelander, tapi tanpa logo pabrikan Inggris itu. Dari samping juga modern. Pakai gagang pintu semi-tersembunyi, spion berukuran besar, roof rack, serta spoiler belakang terintegrasi dengan empat unit kamera. 

Masuk ke kabin, Freelander 8 memadukan prinsip kepraktisan dan fungsionalitas. Dasbor mobil oleh layar melayang berukuran besar, dan monitor lain membentang di sepanjang konsol tengah. Tetap didukung oleh tombol fisik di bawahnya untuk pengaturan cepat. Setir didesain bentuk oval palang empat dengan balutan dua warna, sementara tuas transmisi diposisikan di belakang kemudi. Di bagian konsol tengah bawah, terdapat dua selektor putar untuk pengaturan mode berkendara serta dua slot pengisian daya ponsel nirkabel. Kenyamanan penumpang belakang juga sangat diperhatikan melalui konfigurasi kursi baris kedua bergaya zero-gravity yang dirancang untuk mereduksi kelelahan selama perjalanan jarak jauh.

Teknologi Cerdas Huawei ADS 5.0 dan Komputasi Snapdragon 8397

Di sektor teknologi dan sistem asisten mengemudi, Freelander 8 membawa lompatan besar melalui kemitraan dengan penyedia teknologi terkemuka di dunia. Ia dilengkapi dengan sistem keselamatan aktif pintar Huawei ADS 5.0 (dan versi ADS 4.1 di beberapa wilayah pasar) yang didukung oleh sensor LiDAR beresolusi tinggi 896-line terpasang di bagian atap. Menjadikannya pionir untuk SUV offroader. Pemrosesan data yang kompleks dikendalikan oleh cip generasi terbaru Qualcomm Snapdragon 8397 yang bertugas mengelola sistem kontrol terpusat kendaraan secara instan.

Dalam hal performa dan kemampuan lintas medan, Freelander 8 mengandalkan Intelligent All-Terrain System (i-ATS) pertama di dunia. Sistem ini memanfaatkan integrasi data dari sensor LiDAR dan kamera binokular di depan untuk memindai permukaan jalan secara real-time. Memungkinkan sistem memprediksi kondisi medan dan menyesuaikan strategi berkendara dalam hitungan milidetik. Kemampuan off-road didukung oleh differential lock mekanis di depan, limited-slip differential (e-LSD) elektronik di belakang, virtual central lock, serta suspensi udara dual-chamber yang adaptif. 

Spesifikasi teknis belum diungkap. Yang pasti, Freelander 8 dibangun di atas platform khusus yang fleksibel. Mengusung sistem penggerak semua roda (AWD) untuk varian listrik murni (BEV), hybrid (PHEV), dan Extended-Range (EREV) bertegangan tinggi 800V yang menjadi standar di pasar Tiongkok. Baterai yang digunakannya dikembangkan bersama CATL, menawarkan kemampuan pengisian daya super cepat hingga 6C dengan daya input puncak mencapai 350 kW.

Rencana Ritel Global dan Transformasi Manufaktur

Freelander 8 tentu memegang peranan krusial bagi masa depan kerja sama Chery Jaguar Land Rover (CJLR). Mengingat tekanan pasar yang cukup besar di Tiongkok, pabrik perakitan canggih di Changshu yang berkapasitas 200.000 unit per tahun direncanakan menghentikan produksi model-model lama seperti Evoque, Discovery Sport, serta beberapa lini Jaguar pada akhir tahun 2026. Demi memfokuskan seluruh sumber daya pada pengembangan brand Freelander.

Mereka menargetkan peluncuran satu model baru setiap enam bulan hingga total enam model dalam lima tahun ke depan. Pasar Timur Tengah jadi target awal, dengan rencana ekspansi ke 90 negara termasuk kawasan Asia Tenggara. Kemungkinan masuk Indonesia pun juga ada. (ODI)

Baca Juga: 

Freelander Diperkenalkan, Lahir Kembali sebagai Brand EV 

Era Baru Freelander Hasil Kolaborasi JLR dan Chery Siap Meluncur