Filosofi Taihe, Prinsip Keseimbangan Forbidden City dalam Desain Hongqi E-HS9

Ada satu cara pandang berbeda yang dipegang Hongqi soal kemewahan pada sebuah mobil. Alih-alih menumpuk ornamen atau detail berlebihan, merek asal Tiongkok ini justru meyakini bahwa karakter kuat sebuah kendaraan lahir dari ketepatan posisi tiap elemen, kesinambungan antar garis desain, dan bagaimana keseluruhan bentuk terasa menyatu. Pendekatan inilah yang mendasari tampilan Hongqi E-HS9, SUV listrik flagship berukuran penuh pertama Hongqi yang kini hadir di pasar Indonesia.

Mengenal Taihe, Warisan Pemikiran dari Forbidden City

Konsep di balik pendekatan desain tersebut disebut Taihe (太和)—istilah yang dalam tradisi pemikiran Tiongkok umum diartikan sebagai "Supreme Harmony" atau harmoni yang agung. Akar filosofi ini bukan sekadar istilah kosong. Namanya diambil langsung dari Taihe Dian atau Hall of Supreme Harmony, bangunan utama di Forbidden City, Beijing, yang selama berabad-abad menjadi simbol keselarasan universal dalam budaya Tiongkok.

Inti dari gagasan ini sederhana namun dalam. Harmoni sejati tidak berarti menyeragamkan segala sesuatu, melainkan membiarkan setiap unsur tetap punya karakter masing-masing, sambil tetap terikat menjadi satu kesatuan yang utuh. Ketika prinsip ini dipindahkan ke dunia otomotif, keseimbangan sebuah kendaraan pun tidak lagi diukur dari simetri kiri-kanan semata. Panjang bodi, tinggi kendaraan, posisi kabin, alur garis visual, bentuk fasia depan, sampai detail terkecil ikut menentukan bagaimana proporsi kendaraan itu terasa oleh mata.

Konsep Taihe sendiri bukan gagasan yang berdiri sendiri. Ia menjadi turunan dari filosofi desain besar Hongqi bernama Shang Zhi Yi (尚·致·意), yang terbagi dalam tiga lapis makna: Shang untuk kedalaman dan makna desain, Zhi untuk totalitas terhadap kualitas kendaraan, dan Yi untuk ikatan emosional antara produk dengan penggunanya. Dari sinilah lahir apa yang disebut Hongqi sebagai Taihe Proportions.

Dari Bahasa Filosofi ke Bentuk Nyata E-HS9

Sejak 2018, Hongqi memang serius menggarap identitas visual yang memadukan akar budaya Tiongkok dengan sensibilitas desain modern. Upaya ini bahkan diformalkan lewat pendirian Hongqi–Palace Museum Joint Innovation Laboratory. Wadah kolaborasi antara tim desain Hongqi dan para pakar dari Palace Museum untuk mengeksplorasi bagaimana warisan budaya Tiongkok bisa diterjemahkan ke dalam produk industri masa kini.

Di E-HS9, hasil eksplorasi tersebut paling mudah terlihat dari proporsi bodinya secara keseluruhan. Siluet yang memanjang dikombinasikan postur bodi tegak menciptakan kesan berwibawa, sekaligus menjaga keterhubungan visual antara area depan, kabin, dan buritan—formula yang lazim ditemui pada SUV flagship berukuran besar.

Bagian depan menjadi panggung utama penerapan Taihe. Lewat signature waterfall grille yang tersusun dari garis-garis vertikal berlapis, terinspirasi dari citra aliran air yang turun dari pegunungan. Susunan ini menghasilkan kesan tegas dan berkelas tanpa terkesan berlebihan. Sebagai penegasan identitas, garis merah khas Hongqi membentang dari grille menuju kap mesin. Elemen visual yang sekaligus menjaga keseimbangan antara ketegasan bentuk dan kehalusan detail pada wajah mobil.

Karakter visual ini didukung dimensi yang memang tidak kecil. Hongqi E-HS9 memiliki panjang lebih dari 5,2 meter dengan jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 3,1 meter. Ukuran ini bukan hanya soal kesan gagah dari luar, tapi juga menerjemahkan diri menjadi ruang kabin yang lapang bagi penumpang di dalamnya.

Alasan Hongqi Menonjolkan Sisi Filosofis, Bukan Cuma Teknologi

Director of Indomobil Group, Andrew Nasuri, menjelaskan pertimbangan di balik strategi memperkenalkan Hongqi lewat jalur budaya dan filosofi, bukan semata spesifikasi teknis.

"Di tengah semakin banyaknya pilihan kendaraan asal Tiongkok di Indonesia, kami ingin masyarakat mengenal Hongqi secara lebih utuh. Hongqi datang dengan sejarah dan cara pandang yang sudah dibangun selama puluhan tahun. Taihe menjadi salah satu bagian dari identitas itu, bagaimana harmoni, proporsi, dan detail diterjemahkan ke dalam desain yang terasa modern tanpa kehilangan akar budayanya. Kami ingin masyarakat mengenal Hongqi dari sisi tersebut, tidak hanya dari teknologi yang dibawanya, tetapi juga dari pemikiran dan nilai yang membentuk setiap produknya," ujar Andrew.

Dengan begitu, E-HS9 tidak sekadar hadir sebagai SUV listrik flagship dengan baterai dan fitur modern, tapi juga membawa muatan budaya yang sudah mengakar sejak lama di negeri asalnya, namun dikemas ulang agar tetap relevan untuk era elektrifikasi.

Rekam Jejak Hongqi dan Indomobil di Indonesia

Sebagai catatan, Hongqi berdiri sejak 1958 dan tercatat sebagai merek mobil penumpang tertua di Tiongkok. Sepanjang sejarahnya, mobil-mobil Hongqi kerap digunakan dalam berbagai acara penyambutan kepala negara maupun seremoni kenegaraan di Tiongkok, yang membuatnya lekat dengan citra prestise nasional. Kini jangkauan Hongqi sudah meluas ke lebih dari 40 negara dan wilayah, dengan basis pengguna global yang menembus angka 2,3 juta orang.

Di Indonesia, Hongqi hadir melalui kemitraan dengan Indomobil Group, konglomerasi otomotif nasional yang berdiri sejak 1976. Selama lebih dari empat dekade, Indomobil telah membangun ekosistem bisnis otomotif yang lengkap—mulai dari manufaktur, distribusi, pembiayaan, hingga layanan purnajual—dan turut aktif mendorong masuknya kendaraan listrik ke pasar Tanah Air. (ODI)

Baca Juga: 

Hongqi E-HS9 Menafsirkan Estetika Timur dan Kemewahan Paripurna untuk Enam Penumpang

Hongqi Resmi Masuk Indonesia, Bawa Warisan Enam Dekade dan E-HS9