Debut di Asia, Ferrari F80 Memukau Panggung Universo Ferrari

Ferrari memiliki tradisi meluncurkan kendaraan istimewa setiap dekade. Bisa dianggap momen paling dinantikan. Penggemar selalu menunggu karya agung apa yang akan diciptakan oleh pabrikan Maranello sebagai bentuk perayaan. Seri ini dimulai dari 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari, dan yang terbaru, F80.

Debut global Oktober yang lalu. Munawar Chalil, Chief Editor dari OTO Media Group, menyaksikan langsung peluncurannya di Maranello, Italia. Tidak lama setelah itu, F80 tiba di Asia dan menjadi magnet dalam acara Universo Ferrari di Bangkok, Thailand. Kami juga berkesempatan untuk menyaksikan langsung keindahan supercar ini. 

F80 bukan sekadar pewaris strata tertinggi dalam jajaran produk Ferrari.  Melainkan juga simbol dari era teknologi baru bagi perusahaan. Sekarang bertransformasi menjadi hybrid. Menggabungkan mesin V6 twin-turbo dengan motor listrik, meninggalkan mesin V12 ikonik yang digunakan oleh Enzo dan LaFerrari. Meskipun demikian, F80 saat ini adalah model produksi Ferrari yang paling powerful.

F80 mengadopsi konfigurasi layaknya mobil sport Ferrari. Bermesin tengah dan penggerak empat roda. Semakin banyak teknologi Formula 1 yang diadopsi. Dilengkapi dengan mesin V6 twin-turbo 3,0-liter yang dikombinasikan dengan tiga motor listrik.

Mesin pembakaran internalnya saja sudah menghasilkan tenaga sebesar 900 hp. Ditambah dengan tiga motor listrik yang memberikan ekstra 300 hp, total outputnya mencapai 1200 hp. Diklaim dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,15 detik, mencapai 200 km/jam dalam 5,75 detik, dan memiliki kecepatan maksimum 350 km/jam.

Desainnya memang menakjubkan. Sebagai sebuah Ferrari, tampilannya sangat futuristik, mirip robot. Namun, bila diteliti lebih lanjut, F80 ini memiliki banyak inspirasi dari siluet F40. Ciri-ciri Enzo juga tampak di beberapa bagian.

Setiap kontur tubuhnya dirancang untuk mengoptimalkan aerodinamika. Contohnya termasuk sirip aktif di fasad dan sayap besar yang dapat bergerak secara aktif. Tinggi sayap dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan downforce, dengan kemampuan menciptakan tekanan lebih dari satu ton (1.050 kg).

Desain aerodinamis sangat detail dan tidaklah mencolok. Celah kecil di sekitar lampu belakang efektif dalam mengatur aliran udara. Tambahan lorong udara, diffuser besar, dan posisi knalpot di tengah juga memiliki peran penting.

Interiornya bernuansa balap. Dominasi material serat karbon dan Alcantara terlihat di hampir seluruh bagian. Panel-panel dirancang mengarah ke pengemudi. Uniknya, Ferrari mendesain konfigurasi 1+, yang pada dasarnya adalah mobil single-seat, tetapi dilengkapi dengan kursi tambahan untuk penumpang. Pintu model kupu-kupu menambah kesan elegan saat memasuki mobil.

Ferrari F80 diproduksi secara terbatas hanya 799 unit. Semua telah habis terpesan. Perakitan akan berlangsung dari tahun 2025 hingga 2027. Tentu saja, tidak semua orang dapat memiliki mobil ini. Hanya individu terpilih dan mampu membayar 3,6 juta Euro (sekitar Rp60 miliar) yang dapat memilikinya. (ODI)

Foto: Ferrari

Baca Juga: Universo Ferrari di Bangkok: Dari Model Klasik, Motorsport Sampai Fesyen Semua Ada!