Kawasaki Ninja 250SL vs Kawasaki Z125 PRO

Dari Para Ahli

Kelebihan	Harga terjangkau Mesin bertenaga Desainnya keren Bobot ringan Baca Selengkapnya	Tampilan ala street fighter Suspensi depan pakai upside-down Posisi pengendaraan cukup nyaman Pergerakan lincah Baca Selengkapnya
Kekurangan	Meski keren, tapi desainnya mulai menua Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya Knalpot harus begitu ya, bentuknya? Baca Selengkapnya	Harga terlalu mahal Jok belakang terlalu sempit untuk boncengan Tenaga mesin kurang Tak cocok diajak jalan jauh Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	125 cc
Tenaga Maksimal	27.6 hp	9.25 hp
Tipe injeksi	Fuel Injection	Fuel Injection
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	--
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine	4-Stroke, SOHC
Torsi Maksimal	22.6 Nm	9.5 Nm
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust
Rasio Kompresi	11.3:1	9.8:1
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin udara
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jumlah silinder	1	1
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Katup Per Silinder	4	2
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	56 mm x 50.6 mm
Konfigurasi Katup	DOHC	SOHC
Kapasitas Tangki	11.0 L	7.4 L
RPM torsi maksimum	8200 rpm	6000 rpm
RPM Tenaga Maksimum	9700 rpm	7500 rpm
Kecepatan maksimum	--	120 kmph

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Street
Bobot	151 kg	101 kg
Wheelbase	1330 mm	1175 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ground Clearance	165 mm	155 mm
Ketinggian Jok	780 mm	--
Panjang	1935 mm	1700 mm
Lebar	685 mm	740 mm
Tinggi	1075 mm	1005 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	4-Speed

Ban dan Pelek

Ban depan	100/80 R17	100/90 R12
Ban belakang	130/70 R17	120/70 R12
Ukuran velg depan	R17	R12
Ukuran velg belakang	R17	R12
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang	Swing Arm	Swing Arm
Suspensi Depan	Telescopic Fork	Inverted Fork

Electrical

Pack Voltage	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	Tidak
Dimmer Switch	Ya	Ya
Immobilizer	Tidak	--
Alarm	Tidak	--
Reflektor samping	Tidak	Optional Optional
Mode Berkendara	Sport, Race Sport, Race	Street Street
Engine Check Warning	Ya	Ya
Stability Control	Tidak	Tidak
Central Locking	Tidak	Tidak
Traction Control	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	Analog Analog
Navigator	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya
Tripmeter	Ya	--
Layar Display	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka	Baja Baja	--
Side Wings	Ya	Ya
Tipe Jok	Dual Steeped Dual Steeped	Dual Straight Dual Straight
Electronic Suspension Adjustment	--	Tidak
Garnish Krom	--	Ya

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc