
Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Daihatsu Sirion dan KIA Picanto. Harga Daihatsu Sirion berkisar antara Rp 201,75 - Rp 216,5 Juta. Sementara KIA Picanto dihargai Rp 221,8 - Rp 236,77 Juta. Secara spesifikasi, Daihatsu Sirion 1.3L MT, memiliki mesin 1329 cc, sementara KIA Picanto GT MT memiliki mesin berkapasitas 1248 cc.
Tinjauan | Daihatsu Sirion | KIA Picanto |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 201,75 Juta | Rp 221,8 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
Tidak Tersedia |
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia |
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Hatchback
Mobil Hatchback di Indonesia
|
Hatchback
Mobil Hatchback di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Daihatsu Sirion
|
KIA Picanto
|
Jenis Bahan Bakar | Bensin | Bensin |
Kapasitas mesin | 1329 cc | 1248 cc |
Tenaga | 94 hp | 86 hp |
Torsi | 120 Nm | 120 Nm |
Kapasitas Tempat Duduk | 5 | 5 |
Jumlah Pintu | 5 | 5 |
Panjang | 3895 mm | 3595 mm |
Lebar | 1735 mm | 1595 mm |
Tinggi | 1525 mm | 1490 mm |
Ground Clearance | 150 mm | 152 mm |
Jarak Sumbu Roda | 2500 mm | 2385 mm |
Jarak pijak roda depan | 1475 mm | 1421 mm |
Jarak pijak roda belakang | 1465 mm | 1424 mm |
Jenis penggerak | RWD | FWD |
Girboks | 5-Speed | 5-Speed |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Suspensi Depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
Suspensi Belakang | Torsion Beam | Multi-Link |
Jumlah Silinder | 4 | 4 |
Katup per Silinder | 4 | 4 |
Sistem Suplai Bahan Bakar | EFI | MPFI |
Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
Steering Gear Type | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
Pengaturan Posisi Stir | Ya | Ya |
Kolom Kemudi | Tilt | Tilt |
Jenis Kemudi | Electric Power | Power |
Anti Lock Braking System | ||
Sensor Parkir | ||
Kantong Udara Pengemudi | ||
Airbag Penumpang Depan | ||
Airbag Samping Depan | ||
Sabuk Pengaman Belakang | ||
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman | ||
Pengingat Pintu Terbuka | ||
Crash Sensor | ||
Child Safety Locks | ||
Pelindung Benturan Samping | ||
Pelindung Benturan Depan | ||
Spion Tengah Lipat | ||
Kamera Belakang | ||
EBD (Electronic Brake Distribution) | ||
Engine Check Warning |
Smart Access Card Entry | ||
Alarm Mobil | ||
Engine Immobilizer | ||
Anti Theft Device |
AC | ||
Power Steering | ||
Ventilasi AC Belakang | ||
Engine Start Stop Button | ||
Pembuka Bagasi | ||
Power Outlet | ||
Kursi Lipat Belakang | ||
Adjustable Seats | ||
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar | ||
Automatic Climate Control | ||
Lampu baca | ||
Headrest Kursi Belakang | ||
Kursi dengan Heater - Depan | ||
Kursi dengan Heater - Belakang | ||
Cup Holder - depan | ||
Cup Holder - belakang | ||
Bottle Holder | ||
Cruise control | ||
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi | ||
Follow Me Home Headlamps | ||
Spion Lipat Elektrik | ||
Meja Lipat Belakang | ||
Pemanas | ||
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian | ||
Keyless Entry | ||
Power Window Depan | ||
Power Window- Belakang | ||
Steering Wheel Gearshift Paddle | ||
On Board Computer |
Tuas Pembuka Tutup Bensin | ||
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah | ||
Jenis Rem Depan | Ventilated Discs | Discs |
Jenis Rem Belakang | Drums | Discs |
Adjustable Headlights | ||
Velg alloy | ||
Garnish Krom | ||
Grille Krom | ||
Lampu Kabut Depan | ||
Antena Terpadu | ||
Kaca spion luar manual | ||
Lampu sein kaca Spion Luar | ||
Kaca spion elektrik | ||
Antena elektrik | ||
Wiper Otomatis | ||
Spoiler Belakang | ||
Defogger Kaca Belakang | ||
Wiper Kaca Belakang | ||
Atap Convertible Dapat Dilipat | ||
Roof Rail | ||
Roof rack | ||
Pijakan Samping | ||
Sunroof | ||
Cover Velg |
Pemutar CD | ||
Radio AM/FM | ||
Speaker depan | ||
Speaker belakang | ||
Audio 2DIN | ||
Sambungan Bluetooth | ||
Soket USB | ||
Layar Sentuh |
Jok Dilapis Kulit | Optional | |
Lapisan berbahan kain | ||
Jam Digital | ||
Odometer Digital | ||
Pengaturan kursi elektrik | ||
Electronic Multi Tripmeter | ||
Stir Berbalut kulit | ||
Tachometer |
Astra Daihatsu Motor (ADM) memberi penyegaran ringan pada Sirion. Tak sampai tahap facelift berganti raut muka. Sekadar penambahan aerokit dan revisi fitur infotainment. Sisanya ma...
Ada dua pemain di segmen hatchback kelas ‘tanggung’ : Suzuki Baleno dan Daihatsu Sirion. Keduanya punya beberapa kesamaan. Mereka dibangun dengan konsep bokong ekstra dan pemasaran...
Kami pernah membandingkan Honda Brio RS CVT lawas dengan Daihatsu Sirion. Kali ini, Brio sudah punya model generasi baru dan kembali kami bandingkan dengan Sirion AT. Keduanya meru...
Nissan March memang sudah tak muda lagi. Bukan desainnya saja yang sudah mulai tertinggal, fitur dan kelengkapannya pun kini tak selengkap pesaingnya. Apalagi untuk varian bermesin...
Daihatsu Sirion baru sudah meluncur dan langsung dijual. Itu berarti, Sirion langsung menantang kembali pemain di kelas city car bermesin kurang dari 1.500 cc. Salah satu favori...