Cara Berkendara Mobil Listrik Secara Hemat dan Tingkatkan Jarak Tempuh

Berkat segala kecanggihan terkini dan arsitektur mutakhir. Mobil listrik memiliki konsumsi energi lebih hemat dibandingkan jenis pembakaran internal (ICE). Salah satu kuncinya penggunaan teknologi baterai. Dengan EV pengendara hanya perlu melakukan pengisian daya (charging) untuk bisa melakukan perjalanan. Contohnya Kona Electric, dapat menempuh jarak 600 km. Namun, tidak menutup kemungkinan bahwa pengemudi dapat meningkatkan daya jelajah. Berikut tips dari Hyundai Gowa.

Perkiraan jarak tempuh pada mobil listrik dipengaruhi beberapa hal, sehingga dapat bertambah atau berkurang dari angka yang disertifikasi pabrikan. Adapun beberapa faktor yang bisa memengaruhi daya jelajah yaitu:

1. Kebiasaan mengemudi.
   Mengemudi dengan kecepatan tinggi, kecenderungan untuk mempercepat dan memperlambat, atau terlalu sering berpindah gas dan rem.
2. Penggunaan daya tambahan. Misalnya A/C, pemanas, atau lampu.
3. Kondisi mengemudi.
   Cuaca, temperatur dan medan. Jika mengemudi dalam kondisi hujan kencang atau temperatur rendah. Jarak tempuh dengan daya yang tersedia bakal berkurang. Perkiraan jarak tempuh juga menurun ketika mengemudi pada tanjakan atau di jalan yang licin atau kasar.
4. Energi listrik juga sangat bergantung terhadap temperatur baterai dan State of Health (SOH) atau seberapa maksimal kinerja baterai.

Sebetulnya Anda dapat menambah jarak tempuh dengan daya yang tersedia. Namun harus sesuai kriteria dan mengemudikan kendaraan mengikuti instruksi di bawah ini:

• Hambatan udara meningkat dengan cepat saat kendaraan listrik melaju lebih cepat. Jadi hindari mengebut untuk meningkatkan jarak tempuh dengan daya tersedia dan penghematan energi listrik.
• Akselerasi yang cepat dapat menghabiskan banyak energi berkendara. Sedangkan deselerasi cepat bisa membatasi pengereman regeneratif. Tekan dan lepaskan pedal gas secara bertahap saat berakselerasi atau melambat guna mempertahankan kecepatan. Sehingga penggunaan energi tidak terlalu boros.
• Jika Anda terlalu sering mengoperasikan AC atau pemanas. Baterai tegangan tinggi akan menggunakan daya yang berlebihan. Matikan pendingin atau pemanas jika Anda tidak membutuhkan. Gunakan secukupnya, misal 24-25 derajat celcius ketika berkendara sendiri.
• Saat menggunakan AC atau pemanas, konsumsi energi akan berkurang jika memilih mode resirkulasi dan bukan mode fresh. Mode fresh membutuhkan konsumsi energi besar. Sebab udara luar harus dipanaskan atau didinginkan.
• Menutup jendela saat mengemudi. Mengemudi dengan jendela terbuka dapat meningkatkan hambatan udara dan penggunaan A/C atau pemanas.
• Saat menggunakan AC atau pemanas saat mengemudi sendiri, gunakan fitur Drive Only.
• Selalu pertahankan tekanan ban yang ditentukan menggunakan ban khusus untuk kendaraan listrik.
• Jangan gunakan komponen listrik yang tidak penting saat mengemudi dan memasukkan barang tidak perlu ke dalam mobil.

Ketika indikator peringatan baterai ditampilkan di layar meter cluster. Pengemudi dapat berkendara sesuai dengan tips meningkatkan jarak tempuh dengan daya tersedia. Lalu segera mengisi daya baterai di diler resmi atau stasiun pengisian daya terdekat. Jika level daya baterai 0 persen jangan coba-coba melanjutkan mengemudi. Parkirkan mobil di tempat aman dan hubungi bantuan dari diler Hyundai Gowa.

Ferry, Chief Operation Officer PT Gowa Modern Motor bilang,“Sebagai salah satu pionir mobil listrik di Indonesia. Hyundai tidak hanya menghadirkan varian mobil listrik sesuai kebutuhan. Tetapi juga solusi untuk kemudahan dalam mobilisasi. Bagi pengguna mobil listrik Hyundai, silahkan melakukan servis dan pengecekan kondisi baterai di bengkel resmi Hyundai Gowa sambil melakukan pengisian daya baterai.” (ALX/TOM)

Sumber: Hyundai Gowa

Baca juga: Persiapan Berkendara dengan Mobil Listrik dalam Berbagai Kondisi