MV Agusta F3 675

Sorotan

MV Agusta F3 675 adalah motor paling cantik di segmen motor mid-sport. Motor ini juga salah satu yang dilengkapi fitur paling canggih. Motor yang revolusioner ini menawarkan sensasi berkendara yang ekstrim bagi pengemudinya yang tidak dapat diberikan oleh motor lainnya. Merk MV telah melengkapi motor ini dengan mesin 675 cc yang menghasilkan tenaga 128 hp yang sangat besar dan torsi maksimal 62 Nm. Selain bahasa tubuh dan mesinnya, motor ini juga ditawarkan dengan berbagai fitur teknologi terkini yang membuat motor ini jadi yang tercanggih di kelasnya.

Pendahuluan

Pabrikan asal Italia dikenal karena selalu memproduksi kendaraan dengan tampilan yang cerdas, dan MV Agusta F3-675 memiliki tampilan yang terbaik di segmen ini. F3 675 dilengkapi dengan berbagai teknologi terbaru sehingga motor ini lebih futuristik. Motor ini cepat, nyaman, bertenaga dan sangat indah dilihat.

Desain

Karena kendaraan ini telah dinobatkan sebagai motor sport dengan tampilan terbaik di segmen menengah, keindahannya tentu tidak perlu diragukan lagi. Lampu depan berbentuk berlian dan cover depan yang membungkusnya terlihat begitu mempesona. Bagian sampingnya tertutup dengan baik dengan fairing dan semakin menunjukkan keagresifan motor ini, pipa knalpot yang dipatenkan berhasil mempertahankan standar motor ini. Bagian ekornya tampak mengacu pada motor sport murni dengan jarak yang sangat lebar antara roda belakang dan lampu belakangnya. Hal ini semakin menambah ke-sporty-an motor ini. Motor ini berukuran 2060 mm x 725 mm x 805 mm (P x L x T) dan memiliki ground clearance sebesar 125 mm.

Mesin, efisiensi bahan bakar dan performa

Motor yang menakjubkan ini dipasangi mesin empat tak 675 cc, dengan tiga silinder dan 12 katup yang bisa menghasilkan tenaga maksimum sebesar 128 hp dan torsi puncak 62 Nm. Untuk membuat mesin ini semakin efisien, motor ini juga dilengkapi oleh integrated ignition, throttle body full drive by wire dari Mikuni, kontrol traksi, dan pencil-coil dengan teknologi ion-sensing. Untuk membuat motor ini semakin cepat dan responsif, mesinnya dipasangkan dengan transmisi enam percepatan dengan kopling basah yang memiliki multi-disc slipper dan teknologi MV EAS (Electronically Assisted Shift). Monster ini akan mampu mencapai kecepatan tertinggi pada 254 kpj dan mampu melaju dari nol ke 100 kpj kurang dari empat detik.

Pengendalian

Untuk mendapatkan pengendalian yang dinamis, motor ini dilengkapi dengan garpu depan hidrolik teleskopik terbalik dan peredam kejut tunggal progresif dengan kemampuan rebound dan compression damping dan per yang sudah diberi beban sebelumnya di bagian belakang. Supaya dapat memberikan sensasi menempel pada jalan, MV Agusta melengkapi motor ini dengan ban berukuran 120/70 – ZR 17 M/C di roda depan dan ban 180/55 – ZR 17 M/C di bagian belakang. Motor ini memiliki proporsi yang sangat bagus sehingga pengendara dapat dengan mudah mengendalikan mesin ini dan mengangkat roda depan dengan sama mudahnya.

Fitur keselamatan, pengereman dan fitur lainnya

Untuk mengendalikan monster kecil ini, pabrikan asal Italia ini menawarkan motornya dengan dilengkapi rem cakram yang menggunakan double floating disc berukuran 320 mm dan flens berbahan baja di bagian depan. Sementara itu rem cakram dengan cakram baja tunggal 220 mm dipasang di bagian belakang. Secara keseluruhan, sistem pengeremannya bekerja secara efisien dan akan meningkatkan kepercayaan diri pengendara saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Kesimpulan

MV Agusta F3 675 adalah motor dengan tampilan terbaik di segmennya. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan teknologi generasi terbaru yang mungkin tidak dapat ditemukan pada motor lain di segmen ini.