KTM 690 Duke

Sorotan Utama:

KTM seri Duke merupakan salah satu produk KTM yang unggul di pasaran dan cukup laris manis dalam hal penjualan di pasar kendaraan roda dua Indonesia. Versi terbaru dari KTM 690 Duke merupakan motor jalanan dengan panel bodi yang minimal, kerangka yang terekspos, dan spatbor belakang yang meninggalkan kesan mendalam. Selain itu, motor ini dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi, kapasitas 690 cc, silinder tunggal, putaran empat-tak, pendingin cairan yang menghasilkan tenaga dashyat hingga 67 hp dan torsi puncak mencapai 67 Nm pada putaran 5500 rpm. Motor ini hadir dengan kerangka teralis baja dengan material krom-molibdenum, yang mengatur jumlah yang diperlukan dari kekakuan torsi, guna menjaga keseimbangan dan stabilitas kendaraan.

Pendahuluan:

KTM Duke 690 mendapatkan sambutan hangat dari para kawula muda, berkat performanya yang luar biasa dan desain yang berotot. KTM Duke 590 mengusung desain yang agresif dan aerodinamis, sehingga terlihat sangat menawan dari luar hanya dengan pandangan pertama. Motor ini dibekali dengan sederetan fitur dan spesifikasi yang canggih sehingga menjadikannya terlihat berbeda dari model lain besutan kompetitor.

Desain:

Dalam hal tampilan, motor ini mengusung grafis yang sangat menakjubkan dengan gaya desain yang modern, sehingga membuatnya terlihat semakin menarik dan menggiurkan. Fender belakang dari Duke 690 yang diperpanjang, tepat diposisikan dibawah lampu ekor, yang dimana terdapat plat nomor motor dan lampu indikator samping. Duke 690 juga dipadukan dengan konsol digital-analog yang menyajikan informasi lengkap mengenai speedometer, odometer, 2 meter trip, dan pengukuran bahan bakar. Motor ini didukung dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, sekitar 1466 mm, sehingga menawarkan stabilitas dan fleksibilitas untuk pengemudi. Motor ini memiliki ground clearance yang tinggi hingga 193,04 mm.

Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa:

Terlepas dari desain, motor ini dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi, kapasitas 690 cc, silinder tunggal, pendingin cairan, putaran empat-tak, yang menyemburkan tenaga impresif hingga 67 hp pada putaran 7500 rpm, dan letupan torsi mencapai 67 Nm pada 5500 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual enam-kecepatan yang mengusung pola perpindahan satu turun dan lima naik. Motor ini dapat dengan mudah menembus kecepatan 160 km/j tanpa menimbulkan suara bising. Transmisi dengan kopling yang ringan, sangat berkontribusi dalam meningkatkan akselerasinya.

Penanganan:

Motor ini memiliki performa on-road dan off-road yang luar biasa, baik dalam hal kemudi maupun penanganan. Penanganan yang ringan dari motor ini membedakannya dari motor lain dan kinerjanya sangatlah gesit dan selalu responsif. KTM Duke 690 dibekali dengan suspensi WP Up Side Down pada bagian depan, sedangkan suspensi bagian belakang didukung dengan WP dengan gigi Linkage Pro yang menawarkan kualitas berkendara unggul, baik untuk pengemudi maupun boncengan.

Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya:

KTM Duke 690 dibekali dengan beragam fitur keselamatan canggih, yang mencakup lampu utama berkekuatan tinggi, tombol pass, dan rem kaliper. Sistem pengereman yang bertenaga terdiri dari fitur ABS yang canggih dengan rem cakram pada roda depan dan belakang. Motor ini memiliki rerm cakram depan berukuran 320 mm dengan kaliper rem empat piston dan rem cakram tunggal belakang 240 mm dengan kaliper piston tunggal yang memastikan pengereman yang efektif, terutama ketika melaju pada kecepatan tinggi.

Kesimpulan :

KTM Duke 690 merupakan motor on dan off-road yang sangat sempurna, yang dibekali dengan tenaga super dahsyat dan gaya desain yang menarik. Fiturnya, kemudi, dan penanganan tentunya akan menarik perhatian para konsumen di Indonesia, terutama bagi yang sedang mencari motor yang beda dari yang lain di jalanan Indonesia.