Toyota Mulai Serius di Lini Performa Tinggi

Toyota Yaris GRMN yang membawa label performa tinggi, sudah meluncur di pasar. Ini merupakan babak awal dari langkah baru Toyota. Untuk lebih menunjukkan keseriusan manufaktur soal kendaraan performa tinggi, Toyota kemudian memperkenalkan lini varian baru mereka di Jepang. Melansir pewartaan situs Carscoops, posisi varian baru Toyota masih di bawah GRMN, karena GRMN sendiri memang dijadikan sebagai varian yang paling tinggi.

Sementara masih khusus pasar Jepang, Toyota memperkenalkan varian GR di bawah varian GRMN. Varian GR mengganti posisi dari lini varian G yang sebelumnya dikenal oleh khalayak. Peningkatan pada varian GR meliputi upgrade rem, suspensi, rolling stock, knalpot, dan tambahan limited slip differential serta sejumlah aero kit pada bodi. Bagian interior juga dikatakan mendapat peningkatan. Pembeda signifikan antara GRMN dan GR, sektor mesinnya. Jantung mekanis varian GR tidak mendapat sentuhan peningkatan.

Di bawah GR ada juga varian GR Sport. Varian ini fokus pada peningkatan kosmetik belaka. Tapi bagian suspensi juga sedikit dioprek untuk mendongkrak performa. Kalau mau lebih meningkatkan performa pada varian GR Sport, suku cadang dari varian GR juga bisa dipasangkan karena dijual terpisah.

Dalam perkenalannya, Toyota langsung memamerkan sejumlah model baru mereka. Yaris yang sudah mendapat sentuhan GRMN, ternyata juga ditawarkan dalam varian GR dan GR Sport yang lebih murah banderol harganya. Model lain yang sudah siap adalah Toyota Prius, Harrier, sedan Mark X, Voxy dan Noah. Semuanya sudah mendapat sentuhan peningkatan paket GR Sport. Rencananya, Prius C dan Prius V, yang dikenal dengan Aqua dan Alpha pada pasar domestik Jepang, segera menyusul untuk diupgrade menjadi GR Sport.

Yang paling menonjol Toyota GT 86 yang ditingkatkan dengan full aero kit, peredam Sachs, pelek tempaan dari Rays, rem enam kaliper di depan dan empat di belakang, corong knalpot baru, Torsen differential dan beberapa peningkatan kabin seperti jok sport Recaro dan lingkar kemudi sport yang lebih kompak dimensinya. Meski begitu, jantung mekanisnya masih sama.

Semua model itu masih eksklusif untuk pasar domestik Jepang dan Toyota juga mulai membuka bengkel khusus GR Garage. Dengan meluncurnya Yaris GRMN di pasar Eropa, Toyota juga berniat menawarkan produk performa tinggi mereka ke luar Jepang. Apakah Indonesia kecipratan? Kita nantikan saja.

Baca juga: Toyota Masih Pimpin Penjualan Mobil Di Indonesia