Sering Isi BBM Saat Indikator di E Bikin Rusak Mobil, Mitos atau Fakta?

 

Tak sedikit pemilik mobil yang memiliki kebiasaan mengisi bahan bakar ketika indikator BBM sudah berada di posisi E atau emergency. Hal ini dilakukan pengendara lantaran berpikir kendaraan memiliki sisa cadangan bahan bakar 10 persen dari volume tangki.

Namun ada anggapan untuk menghindari pengisian bahan bakar ketika berada di posisi E. Kebiasaan ini diyakini bisa merusak mobil, apakah benar demikian?

Dijelaskan oleh Technical Support Department Head PT Toyota Astra Motor (TAM), Didi Ahadi, pengisian bahan bakar yang kerap dilakukan di posisi E ternyata bisa menimbulkan efek negatif ke mobil. Sebagai contoh adalah tangki bahan bakar cepat kotor, dan akhirnya mobil sulit menyala dan bisa saja memicu kerusakan.

"Kebiasaan seperti ini nggak merusak mobil secara langsung, namun kotoran-kotoran yang ada di dalam tangki bisa terhirup naik. Meskipun ada filter bensin, tapi akan cepat kotor dan membuat suplai bensin tidak maksimal," kata Didi saat dihubungi beberapa waktu lalu.

Lebih jelas Didi mengungkapkan, saat filter BBM dalam keadaan kotor menyebabkan aliran bahan bakar yang disalurkan pada ruang bakar menjadi tak lancar. Umumnya gejala yang dialami pada mobil adalah putaran mesin jadi tidak stabil hingga muncul efek brebet.

Baca Juga: Eco Driving Bisa Berkontribusi pada Pengurangan Emisi Karbon

 

Apabila diagnosa masalah disebabkan oleh bensin yang kotor, pemilik kendaraan harus melakukan penggantian komponen filter bensin atau disarankan untuk melakukan pengurasan tangki BBM untuk hasil yang lebih maksimal.

Technical Service Division Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi juga pernah menjelaskan efek buruk sering isi BBM ketika di posisi E. Hal yang bisa terjadi adalah proses penguapan atau kondensasi dan ini berbahaya untuk ruang bakar mobil.

"Bila volume bensin di tangki mobil kurang dari 1/4 bisa terjadi kondensasi yang menimbulkan air. Ini bikin macet atau mogok karena bensinnya tercampur air, kemudian tangki juga bisa berkarat," imbuhnya.

Untuk diketahui, kondisi tangki BBM yang penuh membuat proses kondensasi sulit terjadi. Hal ini disebabkan karena ruang kosong pada tangki BBM lebih sedikit lantaran terisi oleh volume bensin. Jadi mulai sekarang hindari isi BBM ketika indikator berada di posisi E, apalagi mobil ditinggal dalam waktu yang cukup lama. (KIT/ODI)

 

Baca Juga: Pertamina Lubricants Luncurkan Pelumas Anti Karat Serbaguna