Mazda Selalu Komunikasikan Filosofi Jinba-Ittai, Apa Sih Maknanya?

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), sebagai agen tunggal pemegang merek (ATPM) mobil Mazda di Indonesia menceritakan kisah menarik di balik lahirnya filosofi Jinba-Ittai. Konsep ini hadir untuk mendefinisikan hubungan tanpa batas antara mobil dan pengendaranya.

Buat diketahui, filosofi Jinba-Ittai sudah berkembang dan dipakai dalam pembuatan mobil Mazda selama 3 generasi. Konsep ini mengubah pengalaman berkendara dan memikat para penggemar mobil di seluruh dunia.

Managing Director PT EMI, Ricky Thio menjelaskan, filosofi Jinba-Ittai sudah menjadi ideologi yang sangat dikenal di Indonesia, khususnya mereka yang memang menjadi loyalis mobil Mazda. Jinba-Ittai dimaknai sebagai senyawa empat karakter Jepang yang menggambarkan kesatuan kuda dan penunggangnya yang berkaitan dengan Yabusame atau memanah.

"Jinba-Ittai merupakan value yang kami selalu komunikasikan, karena produk Mazda lahir dari para Takumi Jepang dan serat dengan filosofi yang sangat menarik untuk selalu diceritakan kepada konsumen di Tanah Air di Indonesia," kata Ricky dalam keterangan resminya, belum lama ini.

Di balik inti narasi ini adalah Tetsu Kasahari selaku Asisten Manajer Departemen Pengembangan Dinamika Chassis, Divisi Kendaraan yang dipercaya untuk membentuk Mazda MX-5 generasi pertama. Di tahap awalnya, Kasahara mengalami momen transformatif saat mengemudikan prototipe di mana dia merasakan kesatuan yang utuh dengan mobil tersebut. Di sinilah menandai dimulainya filosofi Jinba-Ittai yang didefinisikan sebagai ikatan intim antara pengendara dengan mobilnya.

Merunut ke belakang, filosofi ini lebih dikenal dengan Jinsa Ittai yang berarti kesatuan antara mobil dan pengemudi, istilah tersebut berangsur-angsur berkembang menjadi Jinba-Ittai yakni terinspirasi oleh ikatan gigih antara kuda dan penunggangnya.

Pengejaran tanpa henti Kasahara bukan untuk kecepatan semata di trek tetapi untuk merekayasa rasa kegembiraan. Dan kegembiraan yang unik untuk mengendarai mobil convertible. Dia menghabiskan banyak waktu untuk menyempurnakan dinamika sasis, mengemudikan prototipe di sekitar Miyoshi Proving Ground, dengan cermat menyempurnakan pengaturan, dan mengumpulkan data berharga.

Peran penting pengembangan konsep Jinba-Ittai dimainkan oleh Yasuyoshi Mushitani sebagai Techincal Leader Chassis Dynamics. Dirinya bergabung dengan Mazda pada 1988 dan menjadi seorang test driver ketahanan, di mana dia mengasah keterampilan tekniknya dari awal. Di bawah mentor Kashara, Mushitani mempelajari seluk beluk suspensi dan dinamika sasis.

Dedikasi dan semangat Mushitai untuk Jinba-Ittai mendorongnya untuk memimpin pengembangan berbagai model Mazda. Puncaknya Mushitai ditunjuk sebagai pemimpin keseluruhan yang membentuk pengalaman berkendara mobil Mazda.

Melanjutkan warisan tersebut, Hiroshi Kawasato selaku Asisten Manajer Dinamika Chassis, Departemen Pengembangan, Divisi Pengembangan Kendaraan, mengambil tongkat estafet untuk memperkenalkan Jinba-Ittai ke dalam MX- 5 ND saat ini. Tertarik dengan mobil sejak masa kuliahnya, minat Kawata dengan MX-5 NA meletakkan dasar untuk perjalanannya di Mazda. Dia bekerja sama dengan pendahulunya, Mushitani dan Kasahara, pada berbagai model Mazda, menyerap esensi Jinba-Ittai melalui berbagai pengalaman praktisnya.

Jinba-Ittai sudah melampaui akarnya dalam dinamika sasis untuk menjadi filosofi yang menentukan yang mencakup seluruh etos Mazda, termasuk keselamatan dan desain. Seperti yang dikatakan Mushitani, "Sensasi manusia tidak berubah selama 25 tahun. Mobil yang sinkron dengan sensasi kita cocok seperti sarung tangan,". Filosofi ini akan terus berkembang dan berfungsi sebagai fitur universal di semua produk Mazda masa depan guna meningkatkan pengalaman berkendara ke tingkat yang baru.

Dengan terungkapnya perjalanan luar biasa di balik Jinba-Ittai, Mazda memulai babak menarik di mana kisah tersebut benar-benar dimulai. Mereka merangkul prinsip-prinsip semangat, keahlian, dan dedikasi yang kokoh serta tak tergoyahkan. Mazda sendiri berkomitmen untuk menciptakan kendaraan yang mewujudkan semangat Jinba-Ittai untuk menjalin hubungan yang tak terpisahkan antara mobil dan pengemudi.

(KIT/TOM)

Baca juga: Daihatsu Rayakan Produksi 8 Juta Unit di Indonesia