Daftar Harga Mobil Toyota di Singapura, Paling Murah Rp2,42 Miliar!

Singapura merupakan negara di Asia Tenggara dengan wilayah yang sangat kecil. Wajar bila mereka begitu membatasi jumlah kendaraan bermotor pribadi. Dan terkenal pula sebagai salah satu lokasi dengan harga mobil termahal di dunia. Harga unit Toyota di sana bisa mencapai lebih dari Rp2 – Rp3,4 miliar. Padahal model yang sama di Indonesia jauh lebih terjangkau. Ini daftar harga beberapa model berdasarkan website resmi perusahaan. 

Harga Mobil Toyota di Singapura per Januari 2026

 

Nah, kenapa mahal sekali? Karena pemerintah sana sengaja membatasi peredaran mobil pribadi di jalanan. Caranya dengan serangkaian aturan ketat. Jadi, harga kendaraan di Singapura merupakan gabungan dari beberapa komponen utama. Isinya berupa OMV (Open Market Value) nilai pasar, bea cukai (Excise Duty), GST (Goods and Services Tax), ARF (Additional Registration Fee), Biaya Pendaftaran dan yang paling signifikan, COE.

Instrumen Perizinan dan Pajak Mobil di Singapura

Singapura menerapkan regulasi sangat ketat terhadap kepemilikan kendaraan berupa Certificate of Entitlement (COE). Setiap pembeli mobil harus memiliki COE, yaitu izin untuk menggunakan kendaraan di jalan selama 10 tahun. Biaya sertifikat ini sering kali mencapai lebih dari harga mobil itu sendiri, tergantung permintaan lelang.

Kemudian ada Additional Registration Fee (ARF). Ini merupakan pajak registrasi tambahan dikenakan berdasarkan nilai mobil. Dan bisa menjadi persentase besar dari harga jual. Kemudian pajak barang mewah (GST). Singapura memberlakukan tarif pajak berat untuk mobil guna mengurangi jumlah kendaraan di jalan. Akibatnya, total biaya kepemilikan kendaraan jauh lebih tinggi daripada harga dasar mobil itu sendiri.

Ruang Terbatas & Kebijakan Anti-Kemacetan

Negara ini memiliki kota kecil dengan area yang sangat padat. Untuk mengatur lalu lintas, pemerintah sengaja membuat kepemilikan mobil menjadi mahal melalui pajak, biaya jalan dan tol elektronik. Ini membuat jumlah kendaraan bermotor terbatas sesuai kapasitas infrastruktur.

Sebagian besar mobil di Singapura adalah kendaraan impor, sehingga dikenai bea masuk, pajak pertambahan nilai, biaya logistik internasional. Aneka ongkos ini menambah total harga jual jauh lebih tinggi. Apalagi bila dibandingkan dengan Toyota Indonesia, yang memiliki fasilitas pabrik perakitan lokal di beberapa lokasi. 

Perbandingan dengan Indonesia. Harga Toyota jauh lebih bersaing karena ada manufaktur di sini sebagai produksi lokal maupun ekspor. Sehingga beban impor part tertentu di mobil lebih rendah. Pajak penjualan dianggap lebih moderat yakni 40 persen dari harga OTR unit. Berupa PPN, PPnBM, BBN, PKB. Biaya registrasi mobil baru relatif lebih rendah dibanding Singapura.

Contohnya, Toyota Corolla Cross Hybrid di Indonesia harganya berkisar sekitar Rp637,5 juta. Sedangkan model sama di Singapura tembus lebih dari Rp2,4 miliar. Atau nyaris empat kali lipat! Hal yang sama berlaku untuk model seperti Yaris, Camry dan lainnya. (ALX/ODI)

Baca Juga:

Toyota Bangun Fondasi Elektrifikasi Lewat Produksi Lokal Baterai Hybrid

Di Balik Stabilnya Ekspor Toyota: Optimalisasi Pabrik dan Pelabuhan Indonesia