Daftar Fitur BYD Atto 1 yang Tidak Ditemukan di LCGC

Pasar mobil listrik di Tanah Air semakin ramai, terutama segmen harga terjangkau. Kedatangan BYD Atto 1 menjadi salah satu magnet baru. Meski dibanderol di entry level untuk Dynamic Rp195 juta dan Premium Rp235 juta. Sang EV menawarkan sederet fitur yang sulit, bahkan tidak ditemukan dalam mobil jenis Low Cost Green Car (LCGC). Inilah salah satu alasan mengapa model ini terasa naik kelas. Walau sama-sama mengusung misi efisiensi dan ramah lingkungan.

1. Head Unit 10,1 Inci dengan Apple CarPlay & Android Auto

LCGC umumnya dibekali head unit ukuran kecil, paling besar 7 inci dengan konektivitas standar, sekadar Bluetooth atau USB. Sedangkan BYD Atto 1 memasang layar sentuh 10,1 inci yang responsif. Integrasi Apple CarPlay dan Android Auto membuat pengalaman berkendara lebih modern. Navigasi real-time, akses musik streaming, hingga perintah suara bisa dilakukan tanpa ribet. Layar juga punya tampilan tajam dan antarmuka informatif, khas mobil kelas menengah ke atas.

2. Airbag 6 Titik

Faktor keselamatan jadi poin besar yang membedakan Atto 1 dari mobil murah konvensional. LCGC biasanya hanya memiliki dua airbag depan untuk pengemudi dan penumpang. BYD menanamkan enam titik kantung udara di depan, samping dan curtain. Sehingga dapat memberi proteksi lebih menyeluruh saat terjadi benturan. Standar keamanan seperti ini lebih sering ditemui pada SUV kompak atau sedan premium, bukan di kelas harga bawah.

3. Electric Seat Adjuster

Sistem pengaturan kursi elektrik adalah kemewahan yang jarang ditemui di bawah Rp300 juta, apalagi di LCGC. Fitur ini membuat pengemudi bisa menyesuaikan posisi duduk dengan presisi hanya lewat sentuhan tombol, tanpa tuas manual. Apalagi BYD Atto 1 punya pengaturan 6 (enam) arah. Bagi pengguna harian, kemudahan ini meningkatkan rasa nyaman, terutama saat bergantian pakai mobil bareng anggota keluarga lain.

4. Cruise Control

Kalau LCGC masih mengandalkan pedal gas penuh. BYD Atto 1 sudah punya cruise control, guna membantu menjaga kecepatan konstan di jalan tol. Fitur ini bukan cuma soal kenyamanan, tapi juga efisiensi energi. Pengemudi bisa lebih relaks, kaki tidak cepat pegal dan konsumsi daya bisa lebih stabil. Lagi-lagi, ini adalah fitur yang di kelas murah hampir mustahil ditemukan.

5. Automatic LED Headlights

Untuk pencahayaan BYD Atto 1 tak sekadar pakai LED. Sistemnya pintar—lampu akan menyala dan mati otomatis sesuai kondisi cahaya di sekitar. Bagi pengemudi, ini mengurangi potensi lupa menyalakan lampu saat masuk terowongan atau saat cuaca mendadak gelap. LCGC rata-rata masih mengandalkan sakelar manual dengan lampu halogen biasa dan diode.

6. Wireless Charging

Zaman sekarang, kebutuhan terhadap gawai harus selalu siap untuk dipakai. BYD Atto 1 sudah mengakomodasi ini lewat fitur wireless charging. Cukup taruh smartphone di pad yang tersedia, baterai langsung terisi tanpa perlu colok kabel. Nyaman, rapi dan terasa sangat kekinian. Fitur ini umumnya terpasang di mobil mid-to-high level, bukan di segmen LCGC. Kalupun tertanam, baru ada di Toyota Agya GR Sport segmen city car.

7. NFC Digital Key

Nah, satu lagi perangkat yang benar-benar berada di luar jangkauan LCGC yakni NFC Digital Key. Fitur ini memungkinkan pengguna membuka pintu dan menghidupkan mobil hanya dengan mendekatkan BYD card ke sensor NFC di spion, tanpa perlu kunci fisik. Praktis, aman dan sangat modern. Sensasi seperti mengakses gadget premium, bukan mobil entry level. Dengan ini, ia tak hanya mengungguli mobil bensin murah. Tapi juga menantang mobil di kelas atasnya.

8. Tire Pressure Monitoring System 

TPMS alias Tire Pressure Monitoring System berfungsi memantau tekanan angin ban secara real time dan memberi peringatan jika terjadi penurunan di luar batas aman. Teknologi ini membantu pengemudi menjaga performa berkendara, hingga umur pakai ban. Dengan informasi langsung di panel instrumen atau layar head unit. Fitur ini meminimalkan risiko pecah ban akibat kompresi angin tidak sesuai dan memberi rasa aman ekstra. Terutama saat perjalanan jarak jauh atau melaju kecepatan tinggi.

Inferensi

Jika dibandingkan dari mobil LCGC. BYD Atto 1 jelas bermain di level berbeda meski sama-sama berorientasi efisiensi. Fitur-fitur tertanam membuatnya punya value for money optimal. Bahkan melebihi dari sejumlah mobil bensin di kelas harga lebih tinggi. Untuk konsumen pencari mobil listrik terjangkau. Namun tidak mau berkompromi dengan kenyamanan dan teknologi. Maka ia menjadi opsi yang sulit diabaikan. (ALX/ODI)

Baca Juga: 

Beli Kredit BYD Atto 1 Bisa Dicicil Mulai Rp2 Jutaan dengan Uang Muka 20 Persen

BYD Atto 1 Vs Mobil Bensin: Mana yang Lebih Hemat di Kantong?

BYD Atto 1 Menggebrak GIIAS 2025, Ini Rahasianya