Boyong SUV Ultramewah Yangwang U8 ke GIIAS 2024, BYD Pamer Teknologi E-4 Platform

Di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, BYD Motor Indonesia memboyong SUV ultramewah Yangwang U8. Bukan untuk dijual. Melainkan pamer teknologi hasil riset dan pengembangan tim mereka. Yangwang U8 terkenal berkat salah satu fitur yang disebut Tank Turn. Mobil bisa berputar di tempat sampai 359 derajat. Bisa memaksimalkan pergerakan ketika parkir di tempat kurang lega misalnya. Fitur itu dimungkinkan berkat penggunaan platform E-4 yang saat ini masih eksklusif hadir di seri Yangwang U8 PHEV dan EV U9.

"GIIAS 2024 menjadi momentum pertama BYD untuk memperkenalkan BYD Yangwang U8 lewat display kepada khalayak Indonesia, dan kami senang sekali melihat antusiasme para pengunjung yang tertarik melihat display U8 di booth kami. E-4 Platform kami tanamkan di BYD Yangwang U8 untuk mengoptimalkan pergerakan kendaraan, sekaligus berkemampuan adaptif sekalipun dalam keadaan darurat pada tenaga yang dihasilkan selama berkendara. Kami harap, display BYD Yangwang U8 bisa memperkenalkan dan memberikan edukasi lebih lanjut tentang kecanggihan E-4 Platform sebagai inovasi terbaru dari tim riset dan pengembangan BYD," ujar Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia dalam keterangan resmi.

E-4 Platform termasuk revolusioner berkat penggunaan tiga core control. Pertama ada empat Motor Independent Drive. Tiap roda ditenagai motor listrik. Kemudian Friction control yang berfungsi membaca kondisi jalan untuk mengoptimalkan kinerja motor sehingga pergerakan akan lebih baik di berbagai kondisi permukaan jalan. Ketiga ada Body Stability Control sebagai kendali stabilitas demi kenyamanan penumpang saat kendaraan berjalan di medan jalan.

Ketiga inti teknologi itu disokong berbagai macam sensor yang tersebar di penjuru kendaraan. Termasuk di antaranya Integrated Measurement Unit, Wheel Speed Sensor, Steering Sensor, Sensor Kamera, Millimeter Wave Radar, Lidar, Ultrasonic dan banyak sensor lainnya.

Selain itu, platform ini juga disertai sistem kontrol elektronik 800V SiC (Silicon Carbide), yang akan menjadi standar di seluruh produk platform masa depan. Dibandingkan dengan platform lainnya, E-4 Platform pada BYD U8 menawarkan peningkatan efisiensi maksimum hingga 99,5 persen, peningkatan kemampuan output sebesar 50 persen, peningkatan kepadatan daya sebesar 100 persen, dan peningkatan efisiensi operasional sebesar 3 persen. 

E-4 Platform dapat memaksimalkan kendali kecepatan hingga 20.500 rpm, tenaga maksimal sebesar 1.100 hp dengan puncak kekuatan motor masing-masing sebesar 220-240 kw. Berkat E-4 Platform, performa BYD Yangwang U8 lebih bertenaga dengan waktu akselerasi 0-100 km/jam 3,6 detik. Jangkauan CLTC (Comprehensive Long Trip Capability) hingga 1.000 km.

"Teknologi E-4 sendiri sangat canggih dan terbaru. Dibuat untuk beberapa kondisi yang akan memberikan safety lebih baik, performa sangat tinggi dan keamanan serta kenyamanan. Kita bisa lihat dari spesifikasinya yang terkoneksi dengan banyak sensor. Mereka secara internal mengatur kecepatan motor dan melihat dari sisi luar kendaraan," tutur Muhammad Sutan Sholahuddin, Technical Support & Training BYD Motor Indonesia.

Jika diibaratkan, teknologi E-4 adalah sistem gerak empat roda canggih yang masing-masing bisa dengan pintar bekerja sesuai kebutuhan. Contoh paling mudah, ketika sedang melaju dengan kecepatan tinggi dan salah satu ban kempis mendadak, beragam sensor bakal sigap mendeteksi dan ketiga roda lain bekerja ekstra untuk menjaga kestabilan kendaraan. Sehingga bisa lebih menjamin keselamatan.

Tank Turn

Berkat kecanggihan E-4 Platform, BYD juga menghadirkan sistem kendali yang belum pernah ada sebelumnya. Kendaraan dapat berputar di tempatnya saat mengaktifkan fitur Tank Turn. E-4 Platform memungkinkan kontrol torsi setiap roda secara presisi, mengaktifkan fitur seperti Tank Turn.

Teknologi Tank Turn pada E-4 platform yang diterapkan BYD Yangwang U8 memungkinkan kendaraan untuk melakukan manuver dengan mudah, termasuk saat parkir. Dengan kemampuan berputar hingga 359 derajat searah jarum jam, teknologi ini memberikan keunggulan signifikan dalam menghadapi tantangan parkir di area sempit atau sulit diakses.

Fitur ini mungkin dilakukan dengan pergerakan putaran roda yang sama di sisi kanan dan kiri. Semua roda akan berputar dengan arah rotasi kiri (melawan arah jarum jam). Sehingga torsi dari tiap roda memberikan hasil putaran mobil ke arah kanan. Fitur ini tanpa perlu disertai arahan kemudi dan bisa dihentikan ketika arah sudut sudah sesuai dengan yang diinginkan.

Bagi yang penasaran bisa melihat kehebatan Yangwang U8 ketika melakukan Tank Turn di booth BYD di GIIAS 2024. Sayang fitur ini, tidak bisa dicoba langsung oleh pengunjung. (TOM)

Baca juga: Skema Kredit dengan Bunga 0 Persen MPV Listrik BYD M6