Berkunjung ke Pabrik Changan Chongqing, Manufaktur Berbasis AI dan Jaringan 5G

Fasilitas ini merupakan buah kolaborasi Changan Automobile, Huawei Technologies dan China Unicom

  • 2025/10/Pabrik-Changan-10.jpeg
  • 2025/10/Pabrik-Changan-7.jpeg
  • 2025/10/Pabrik-Changan-6.jpeg
  • 2025/10/Pabrik-Changan-4.jpeg
  • 2025/10/Pabrik-Changan-3.jpeg
  • 2025/10/Pabrik-Changan-1.jpeg

OTO Media berkesempatan bertandang ke fasilitas produksi Changan Automobile. Sebagai salah satu BUMN Cina. Mereka terus menunjukkan dominasinya sebagai produsen mobil paling inovatif di Tiongkok. Setelah memperkenalkan berbagai model melalui merek-merek seperti Deepal dan Avatr. Perusahaan mempertegas komitmen terhadap manufaktur cerdas lewat berdirinya Changan Digital Intelligent Factory. Ya, sebuah fasilitas produksi ultra-modern yang menjadi simbol transformasi digital industri otomotif di sana.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa yang membuat Pabrik Changan Chongqing istimewa?

    Pabrik ini merupakan fasilitas otomotif pertama di Tiongkok yang mengintegrasikan AI dan jaringan 5G penuh, hasil kolaborasi Changan, Huawei, dan China Unicom.
  • Apa saja model kendaraan yang diproduksi di Pabrik Changan Chongqing?

    Fasilitas ini memproduksi model elektrifikasi seperti Deepal S05 dan Changan E07 yang mengusung sistem penggerak EV dan REEV (Range-Extended Electric Vehicle).
  • Didirikan pada 2024, kompleks raksasa ini berdiri di atas lahan seluas 770.000 meter persegi dan memiliki kapasitas produksi mencapai 280.000 unit kendaraan per tahun. Tak hanya besar secara fisik. Pabrik ini juga menjadi inisiator penerapan teknologi 5G di industri otomotif, hasil kolaborasi strategis antara Changan Automobile, Huawei Technologies dan China Unicom. Sinergi tiga raksasa teknologi itu melahirkan sistem manufaktur yang benar-benar terotomatisasi dan terkoneksi penuh.

    Integrasi Cerdas dan Produksi Serba Otomatis

    Changan Digital Intelligent Factory diklaim sebagai fasilitas otomotif paling modern di Tiongkok saat ini. Di dalamnya beroperasi lebih dari 800 perangkat pintar, 1.400 robot industri, 650 kendaraan AGV (Automated Guided Vehicle). Serta 200 workstation otomatis yang bekerja sinkron melalui sistem kendali berbasis AI dan jaringan 5G. Sinergi antarperangkat ini membuat 100 persen proses inti produksi berlangsung otomatis. Mulai dari pengelasan, pengecatan, hingga perakitan akhir.

    Pabrik Changan Foto: Changan

    Fasilitas ini memproduksi dua model utama: Deepal S05 dan Changan E07, yang masing-masing mengusung sistem penggerak EV (Electric Vehicle) dan REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Teknologi REEV memungkinkan kendaraan tetap melaju menggunakan generator berbahan bakar bensin. Ketika daya baterai mendekati nol persen. Ini menjadi solusi untuk mengatasi kecemasan jarak tempuh (range anxiety) tanpa kehilangan esensi elektrifikasi.

    Tiga Pilar Inovasi: Intelligent, Low Carbon, Efficient

    Sebagai pabrik berteknologi tinggi, Changan Digital Intelligent Factory mengusung tiga nilai utama dalam operasionalnya: Intelligent, Low Carbon dan Efficient.

    Intelligent. Seluruh lini produksi telah terdigitalisasi melalui 16 sistem kecerdasan buatan yang mampu menekan biaya produksi hingga 20 persen.

    Low Carbon. Pabrik ini sudah memanfaatkan panel surya seluas 260.000 meter persegi dengan kapasitas 36 megawatt. Diklaim mampu menyuplai 19 persen kebutuhan energi dan mengurangi emisi karbon secara signifikan.

    Pabrik mobil listrik Changan Foto: Changan

    Efficient. Tujuh proses inti produksi — mulai dari software testing, battery assembly, hingga die-casting. Sekarang terintegrasi penuh, meningkatkan efisiensi kerja hingga 20 persen dibanding fasilitas konvensional.

    Teknologi Baterai Mutakhir Kolaborasi dengan CATL dan CALB

    Lantaran menjadi produsen kendaraan elektrifikasi, Changan juga memegang komitmen besar terhadap pengembangan baterai berteknologi tinggi. Saat ini, seluruh produk mereka menggunakan baterai tipe LFP (Lithium Iron Phosphate) dan NMC (Nickel Manganese Cobalt). Itu semua hasil kerja sama erat dengan dua raksasa industri energi seperti CATL dan CALB.

    Kedua jenis baterai ini dikenal memiliki keamanan tinggi terhadap overheat, umur pakai lebih panjang, serta proses pengisian cepat. Menariknya, material baterai ini juga minim penggunaan kobalt, konon lebih ramah lingkungan. Jenis baterai serupa juga digunakan oleh merek global seperti BMW dan Tesla.

    Baterai Changan Foto: Changan

    Tak berhenti di situ, Changan kini tengah mengembangkan generasi baru baterai solid-state bernama Golden Shield Battery. Teknologi ini menjanjikan peningkatan signifikan kepadatan energi, stabilitas suhu, serta keamanan struktural. Sekaligus menandai langkah perusahaan menuju era baterai masa depan semakin efisien dan berkelanjutan.

    Komitmen Global Lewat R&D Center Berkelas Dunia

    Produsen asal Tiongkok ini menempatkan riset dan pengembangan sebagai inti strategi bisnis. Makanya Changan telah mendirikan 16 pusat teknologi dan inovasi, 17 perusahaan teknologi, serta 180 laboratorium di 10 lokasi riset di 6 negara. Mereka juga mengalokasikan 5 persen dari total pendapatan tahunannya untuk R&D. Sebuah investasi besar dalam menegaskan fokus Changan terhadap inovasi jangka panjang.

    Hingga kini, Changan bilang, menempati peringkat pertama di Tiongkok dalam hal jumlah paten terbuka di bidang teknologi cerdas. Ada lebih dari 400 paten energi terbarukan dan 580 paten lain yang masih dalam proses. Lebih dari 100 pakar AI global dan 1.000 spesialis teknologi terlibat langsung. Yakni terkait pengembangan sistem kecerdasan buatan, manajemen energi, serta integrasi sistem digital.

    Pabrik Changan Foto: Changan

    Untuk memperkuat kapabilitasnya di bidang elektrifikasi. Changan juga telah membentuk Advanced Battery Research Institute. Mereka melibatkan lebih dari 1.200 profesional R&D, termasuk 125 pakar senior dan ilmuwan akademik. Fokus utama mereka adalah pengembangan material baterai baru. Optimasi sistem pendinginan, serta integrasi perangkat lunak pintar untuk efisiensi daya.

    Tonggak Baru Industri Otomotif Tiongkok

    Jadi, Changan Digital Intelligent Factory menandai babak baru dalam industri otomotif modern. Dengan kombinasi AI, 5G, robotika dan energi bersih. Pabrik ini merupakan fasilitas produksi, termasuk bagian ekosistem manufaktur masa depan nan efisien, rendah karbon. Dan dijanikan selalu adaptif terhadap perubahan teknologi. Bagi Changan, inisiatif ini menjadi fondasi penting sebelum memperluas ekspansi global. Termasuk ke Indonesia melalui kemitraan bersama Indomobil Group dalam menjajakan produk. (ALX/TOM)

    Baca juga:

    Mitsubishi Motors Tampilkan SUV Konsep Listrik di Japan Mobility Show 2025

    Japan Mobility Show 2025 Bakal Jadi Panggung Transformasi bagi Toyota

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Pilihan

    • Yang Akan Datang
    • MG 3 hev
      MG 3
      Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Timor Tengah Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
      Mitsubishi Xpander Hybrid
      Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Timor Tengah Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Atto 4 ev
      BYD Atto 4
      Rp 464,33 Juta Perkiraan Harga Timor Tengah Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Neta U ev
      Neta U
      Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Timor Tengah Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • CHERY TIGGO 4 PRO
      CHERY TIGGO 4 PRO
      Rp 457,02 Juta Perkiraan Harga Timor Tengah Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil Terbaru di Oto

    Oto
    • GEELY EX2 SIAP MENGHAJAR PASAR MOBIL LISTRIK MURAH DI INDONESIA
      GEELY EX2 SIAP MENGHAJAR PASAR MOBIL LISTRIK MURAH DI INDONESIA
      04 Feb, 2026 .
    • HONDA PRELUDE 2026: 5 HAL MENARIK MENGAPA MOBIL INI PANTAS DIBELI
      HONDA PRELUDE 2026: 5 HAL MENARIK MENGAPA MOBIL INI PANTAS DIBELI
      04 Feb, 2026 .
    • KUPAS TUNTAS MAZDA6e FASTBACK DI SINGAPURA, KAPAN BAKAL MASUK PASAR INDONESIA?
      KUPAS TUNTAS MAZDA6e FASTBACK DI SINGAPURA, KAPAN BAKAL MASUK PASAR INDONESIA?
      19 Jan, 2026 .
    • PREDIKSI SPESIFIKASI NEW KIA CARENS 2026 BUAT PASAR INDONESIA
      PREDIKSI SPESIFIKASI NEW KIA CARENS 2026 BUAT PASAR INDONESIA
      19 Jan, 2026 .
    • TEST JETOUR T2 DI 2 ALAM BERBEDA
      TEST JETOUR T2 DI 2 ALAM BERBEDA
      07 Jan, 2026 .
    • COBAIN CHERY J6T PAKAI OBSTACKLE JALUR OFFROAD, BEGINI SENSASINYA!
      COBAIN CHERY J6T PAKAI OBSTACKLE JALUR OFFROAD, BEGINI SENSASINYA!
      30 Dec, 2025 .
    • FIRST DRIVE HONDA PRELUDE: DEFINISI SPORTSCAR RAMAH PAKAI
      FIRST DRIVE HONDA PRELUDE: DEFINISI SPORTSCAR RAMAH PAKAI
      30 Dec, 2025 .
    •  Veloz Hybrid EV Lintas Nusa (Eps 3): Menantang Batas, Sisir Jalur Magis Banyuwangi ke Gunung Bromo
      Veloz Hybrid EV Lintas Nusa (Eps 3): Menantang Batas, Sisir Jalur Magis Banyuwangi ke Gunung Bromo
      22 Dec, 2025 .
    • NEW TOYOTA VELOZ HYBRID: CEK KELENGKAPAN SEMUA VARIAN
      NEW TOYOTA VELOZ HYBRID: CEK KELENGKAPAN SEMUA VARIAN
      10 Dec, 2025 .
    • TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID, BAWA STANDAR BARU MOBIL KELUARGA
      TEST DRIVE TOYOTA VELOZ HYBRID, BAWA STANDAR BARU MOBIL KELUARGA
      10 Dec, 2025 .
    Tonton Video Mobil

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • IIMS 2026: DFSK Kenalkan Logo Baru, Bawa Semangat Baru
      IIMS 2026: DFSK Kenalkan Logo Baru, Bawa Semangat Baru
      Muhammad Hafid, Hari ini
    • IIMS 2026: Hyundai Santa Fe dapat Varian XRT, Opsi Tertinggi Bergaya Gagah
      IIMS 2026: Hyundai Santa Fe dapat Varian XRT, Opsi Tertinggi Bergaya Gagah
      Anjar Leksana, Hari ini
    • IIMS 2026: Nissan Navara Versi Facelift Muncul, Harga Menyusul
      IIMS 2026: Nissan Navara Versi Facelift Muncul, Harga Menyusul
      Muhammad Hafid, Hari ini
    • IIMS 2026: BYD Atto 3 Dapat Varian Baru, Maksimalkan Kebutuhan dan Fungsi
      IIMS 2026: BYD Atto 3 Dapat Varian Baru, Maksimalkan Kebutuhan dan Fungsi
      Anjar Leksana, Hari ini
    • IIMS 2026: Mitsubishi Rayakan 55 Tahun di Indonesia, Luncurkan Destinator dan Xforce Edisi Spesial
      IIMS 2026: Mitsubishi Rayakan 55 Tahun di Indonesia, Luncurkan Destinator dan Xforce Edisi Spesial
      Wahyu Hariantono, 06 Feb, 2026

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • All New Toyota GR Corolla Transmisi Matik Diluncurkan di IIMS 2026 Menemani Tipe Manual
      All New Toyota GR Corolla Transmisi Matik Diluncurkan di IIMS 2026 Menemani Tipe Manual
      Anjar Leksana, Hari ini
    • Daftar Harga Toyota Veloz Hybrid Resmi Diumumkan di IIMS 2026
      Daftar Harga Toyota Veloz Hybrid Resmi Diumumkan di IIMS 2026
      Anjar Leksana, 06 Feb, 2026
    • Di IIMS 2026 Hyundai Merilis Santa Fe XRT Hybrid Senilai Rp900 Jutaan
      Di IIMS 2026 Hyundai Merilis Santa Fe XRT Hybrid Senilai Rp900 Jutaan
      Anjar Leksana, 06 Feb, 2026
    • Wuling Kenalkan Eksion di IIMS 2026, Amunisi Baru di Segmen Medium SUV PHEV dan EV
      Wuling Kenalkan Eksion di IIMS 2026, Amunisi Baru di Segmen Medium SUV PHEV dan EV
      Anjar Leksana, 06 Feb, 2026
    • Simak Kelengkapan Geely EX2 Pro Sebagai Varian Termurah Mulai Rp200 Jutaan
      Simak Kelengkapan Geely EX2 Pro Sebagai Varian Termurah Mulai Rp200 Jutaan
      Anjar Leksana, 04 Feb, 2026
    • Perlunya Pengecekan Ban Mobil Sebelum Perjalanan Jauh dan saat Musim Hujan
      Perlunya Pengecekan Ban Mobil Sebelum Perjalanan Jauh dan saat Musim Hujan
      Anjar Leksana, 29 Des, 2025
    • Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Pahami Konsekuensi dan Kesiapan Sebelum Beralih ke Mobil Listrik
      Setyo Adi, 12 Agu, 2025
    • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Setyo Adi, 04 Des, 2024
    • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Setyo Adi, 20 Sep, 2024
    • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
    • Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Test Drive Mitsubishi Destinator: SUV 7-Seater Turbo yang Sangat Menjanjikan
      Setyo Adi, 01 Sep, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      First Drive Jaecoo J7 AWD di Medan Offroad: Tangguh Tanpa Modifikasi
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      First Drive Jaecoo J7 SHS: Efisiensi Tinggi dan Fitur ADAS Lengkap
      Muhammad Hafid, 29 Agu, 2025
    • First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      First Drive Xpeng G6: Siap Tantang Kelas Premium
      Setyo Adi, 24 Jun, 2025
    • Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Test Drive New BYD Seal: Geber di Mandalika, Jajal Suspensi DiSus-C
      Alvando Noya, 13 Jun, 2025
    • Harga Beda Tipis, Beli Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 Diesel atau Zenix 2.0 G CVT?
      Harga Beda Tipis, Beli Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 Diesel atau Zenix 2.0 G CVT?
      Anjar Leksana, 02 Jan, 2026
    • 5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      5 SUV Besar Lawan Jaecoo J8 SHS Ardis di Indonesia
      Anjar Leksana, 16 Okt, 2025
    • Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Nissan R35 GT-R Resmi Pensiun, Warisan 18 Tahun dan Dedikasi Sang “Godfather of GT-R”
      Setyo Adi, 08 Sep, 2025
    • Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Pilihan Mobil Listrik Terbaru Pasca GIIAS 2025
      Anjar Leksana, 04 Agu, 2025
    • GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      GIIAS 2025, Jadi Panggung Elektrifikasi Mobil Hybrid dari Segala Segmen
      Setyo Adi, 04 Agu, 2025

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*