Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Yamaha Vixion R
Yamaha Vixion R
Standard
Rp 34,02 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Yamaha Nmax Turbo vs Yamaha Vixion R

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Nmax Turbo dan Yamaha Vixion R. Harga Yamaha Nmax Turbo berkisar antara Rp 33,42 Juta. Sementara Yamaha Vixion R dihargai Rp 34,02 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Nmax Turbo Standard, memiliki mesin 155, sementara Yamaha Vixion R Standard memiliki mesin berkapasitas 155.1.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Nmax Turbo atau Vixion R

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 155 cc 155.1 cc
Tenaga Maksimal 15 hp 19 hp
Kategori Scooter Sport

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,5 Juta Angsuran : Rp 799.547 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
2 ULASAN
4.91/5
30 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
3  
5  
Perbandingan Review
  • Akselerasi Nmax Turbo Neo S

    Untuk Nmax Turbo Neo S - Meski bodynya gambot tapi cukup enak untuk bermanuver, respon mesin cukup cepat saat awal digas, meski begitu konsumsi bahan...

    Baca Selengkapnya
    W
    Wahyudi 11 Sep, 2025 untuk Yamaha Nmax Turbo
  • cocok buat yang suka performa dengan budget pas

    secara design nggak nanggung, untuk power mesin sudah cukup pas bahkan sedikit berlebih untuk porsi harian bukan buat balap, dari rpm rendah sampai...

    Baca Selengkapnya
    A
    ar 23 Jan, 2022 untuk Yamaha Vixion R

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
  • Mesin dan performanya patut diacungi jempol
  • Lampu sudah LED
  • Desain sporty dengan rangka model Deltabox
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya
  • Belum dilengkapi ABS
  • Kapasitas mesin lebih besar, lebih boros.
  • Kenapa warnanya sedikit sekali, ya?
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 155 cc 155.1 cc
Tenaga Maksimal 15 hp 19 hp
Jenis Kopling Single Dry Clucth Wet, Multi-Plate
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine 4-Stroke, SOHC Engine
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Diameter x langkah 58 mm x 58.7 mm 58 mm x 58.7 mm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 4
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Torsi Maksimal 14.2 Nm 14.7 Nm
Rasio Kompresi 11.6:1 11.6:1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Sistem pelumasan Wet Sump --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.1 L 12.0 L
RPM torsi maksimum 6500 rpm 8500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 10000 rpm
Kecepatan maksimum -- 137 kmph
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Sport
Ground Clearance 135 mm 165 mm
Ketinggian Jok 770 mm 795 mm
Bobot 133 kg --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1200 mm 1025 mm
Lebar 740 mm 720 mm
Wheelbase 1340 mm 1320 mm
Panjang 1935 mm 1950 mm
Berat Kosong -- 131 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran TCI TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar FI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT Manual
Gear Box Variable Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 110/70 R13 90/80 R17
Ukuran velg depan R13 R17
Ukuran velg belakang R13 R17
Ban belakang 130/70 R13 130/70 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Unit Swing Swing Arm

Electrical

Tipe Motor -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya --
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak --
Alarm Ya --
Reflektor samping Ya Optional Optional
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Sport Street, Sport Street,Sport Street,Sport
Engine Check Warning Ya Ya
Penutup lubang kunci -- Tidak
Central Locking -- Optional Optional
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Navigator Ya Tidak
Tachometer Ya Digital Digital
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya --
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Indikator Lampu Tidak Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Underbone Underbone Kotak Delta Kotak Delta
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Tidak Tidak
Side Wings Ya Ya

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Vixion R Dengan Motor Sejenis

Video Yamaha Nmax Turbo dan Yamaha Vixion R

  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .
  • Yamaha Vixion R 2018 | Test Ride | Di atas rata-rata | OTO.com
    Yamaha Vixion R 2018 | Test Ride | Di atas rata-rata | OTO.com
    05 May, 2018 . 365 kali dilihat
  • IIMS 2017 : First Impression Yamaha V-ixion dan V-ixion R I OTO.COM
    IIMS 2017 : First Impression Yamaha V-ixion dan V-ixion R I OTO.COM
    24 Aug, 2017 . 4K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Yamaha Nmax Turbo vs Yamaha Vixion R FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Yamaha Nmax Turbo vs Yamaha Vixion R?

Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta dan Vixion R dihargai Rp 34,02 Juta. Oleh karena itu Vixion R adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (252)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Nmax Turbo vs Vixion R?

Nmax Turbo hadir dengan ground clearance 135 mm , sedangkan Vixion R memiliki ground clearance 165 mm , maka Yamaha Vixion R memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (182)

Mana yang lebih besar antara Nmax Turbo vs Vixion R?

Dimensi Nmax Turbo adalah: Panjang 1935 mm , Lebar 740 mm dan Tinggi 1200 mm sedangkan Dimensi Vixion R adalah 1950 mm dengan lebar 720 mm dan tinggi 1025 mm . Oleh karena itu, Vixion R lebih panjang, Nmax Turbo lebih luas, dan Nmax Turbo lebih tinggi.

Sangat Membantu (286)