Kawasaki W175
Kawasaki W175
SE
Rp 34,6 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Bullet 500
Royal Enfield Bullet 500
Standard
Rp 85 Juta
Motor Sejenis

Kawasaki W175 vs Royal Enfield Bullet 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki W175 dan Royal Enfield Bullet 500. Harga Kawasaki W175 berkisar antara Rp 34,6 Juta. Sementara Royal Enfield Bullet 500 dihargai Rp 85 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki W175 SE, memiliki mesin 177, sementara Royal Enfield Bullet 500 Standard memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Kawasaki W175 atau Bullet 500

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kapasitas 177 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 12.82 hp 27.2 hp
Kategori Cafe Racer Cruiser

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,78 Juta Angsuran : Rp 824.929 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.48/5
28 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Gaya jadul mesin mantabz

    Motor harian tapi bisa buat turing dengan gaya jadul tapi ga ketinggalan jaman dgn kapasitas mesin 175 cc punya gigi 6 lonjakan udah bisa ngikutin...

    Baca Selengkapnya
    A
    Arief 29 Sep, 2020 untuk Kawasaki W175
  • Jarang yang beli

    Bullet kelihatannya kurang populer. Kebanyakan yang beli tuh versi Classic. Tapi entah kenapa saya sih lebih suka Bullet. Soalnya masih terhitung...

    Baca Selengkapnya
    I
    Intan 18 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Bullet 500

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tampilan klasik
  • Harga terjangkau
  • Jok rendah, kaki mudah menapak ke aspal
  • Bobot ringan
  • Tanpa teknologi modern, mudah dibawa ke bengkel mana saja
  • Klaim irit bahan bakar
Baca Selengkapnya
  • Dengan harga Rp 85juta mendapatkan motor bermesin 500 cc
  • Model sedikit lebih modern bagi yang tidak berselera pada motor klasik
  • Posisi mengemudi lebih nyaman
  • Sudah menggunakan teknologi Electronic Fuel Injection
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Tanpa fitur modern
  • Masih pakai karburator
  • Varian standar hanya punya satu warna
  • Pencahayaan belum LED
  • Ban non tubeless
  • Peforma kurang
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin tetap ada
  • Rem belakang masih teromol
  • Hanya ada satu pilihan warna
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 177 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 12.82 hp 27.2 hp
Torsi Maksimal 13.2 Nm 41.3 Nm
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Kecepatan maksimum 120 kmph 130 kmph
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC Engine 4-Stroke, SOHC
Rasio Kompresi 9.1:1 8.5:1
Katup Per Silinder 2 --
Jumlah silinder 1 1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Diameter x langkah 65.5 mm x 52.4 mm 84mm x 90mm
Jenis Kopling Wet multi-Plate Wet, Multi-Plate
RPM torsi maksimum 6000 rpm 4000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 5250 rpm
Kapasitas Tangki 13.5 L 13.5 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Tipe injeksi -- Electronic Fuel Injection
Busi per silinder -- 2
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cafe Racer Cruiser
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 1930 mm 2140 mm
Berat Kosong 126 kg 194 kg
Wheelbase 1275 mm 1370 mm
Tinggi 1030 mm 1090 mm
Ketinggian Jok 765 mm --
Lebar 765 mm 790 mm
Ground Clearance -- 135 mm
Bobot -- 193 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran DC-CDI Elektronik Digital Ignition
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar Carburettor Carburetor
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R19
Ukuran velg belakang R17 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 80/90 R17 90/90 R19
Ban belakang 100/90 R17 120/820 R18

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Dual Shock Twin Gas Charged Shock Absorbers

Electrical

Kapasitas Baterai -- 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Cruise Cruise
Leg Guards Tidak --
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Optional Optional
ABS -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Engine Check Warning -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Analog Analog Analog Analog
Indikator Bbm Analog Analog Tidak
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Tachometer Analog Analog Tidak
Tripmeter -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum Drum Drum

Electrical

Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Head Lamp Bulb Bulb Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor Cradle Semi Ganda Cradle Semi Ganda Downtube Tunggal (Tabel) Downtube Tunggal (Tabel)
material rangka Baja Baja --
Garnish Krom -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Kawasaki W175 dan Royal Enfield Bullet 500

  • Kawasaki W175 Cafe 2019 | First Impression | Apa Saja Bedanya? | OTO.com
    Kawasaki W175 Cafe 2019 | First Impression | Apa Saja Bedanya? | OTO.com
    17 Jan, 2019 .
  • Test Ride Kawasaki W175 : Layak Beli? I Oto.Com
    Test Ride Kawasaki W175 : Layak Beli? I Oto.Com
    08 Jan, 2018 . 986 kali dilihat
  • Test Ride Kawasaki W175: Retro, Lincah, Murah, Meriah? I OTO.com
    Test Ride Kawasaki W175: Retro, Lincah, Murah, Meriah? I OTO.com
    05 Dec, 2017 . 703 kali dilihat
  • Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
    Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
    25 Nov, 2015 . 33K kali dilihat
  • Royal Enfield Bullet 500 (EFI)
    Royal Enfield Bullet 500 (EFI)
    25 Nov, 2015 . 110 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi