Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4
S
Rp 100 Juta
Lihat Promo
Triumph Bonneville T100
Triumph Bonneville T100
Standard
Rp 390 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Panigale V4 vs Triumph Bonneville T100

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Panigale V4 dan Triumph Bonneville T100. Harga Ducati Panigale V4 berkisar antara Rp 100 Juta. Sementara Triumph Bonneville T100 dihargai Rp 390 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Panigale V4 S, memiliki mesin 1103, sementara Triumph Bonneville T100 Standard memiliki mesin berkapasitas 900.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Panigale V4 atau Bonneville T100

Merek Ducati Indonesia Triumph Indonesia
Harga OTR* Rp 100 Juta Harga Ducati Panigale V4 Rp 390 Juta Harga Triumph Bonneville T100
Varian Panigale V4 S Bonneville T100 Standard
Rating pengguna 4.5 Review Panigale V4 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Super Sport Motor Super Sport di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kategori Super Sport Cafe Racer
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kapasitas 1103 cc 900 cc
Tenaga Maksimal 214 hp 54 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 25 Juta Angsuran : Rp 2,35 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 97,5 Juta Angsuran : Rp 9,17 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.5/5
2 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
4  
--
Kenyamanan
4  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
4  
--
Perbandingan Review
  • Motor mesin gahar...

    Kami menjadi salah satu yang beruntung pernah mencicipi Ducati Panigale V4 R. Yup, motor ini speknya mirip sekali dengan Desmosedici yang diturunkan...

    Baca Selengkapnya
    M
    Marz 12 Jan, 2021 untuk Ducati Panigale V4
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tidak ada yang perlu diragukan dari mesin V4 Desmosedici
  • Sensasi superbike, tapi legal untuk jalan raya
  • Tidak perlu skill tinggi untuk mengendarainya
Baca Selengkapnya
  • Panas mesin dapat ditolerir
  • Bobot 213 kg, ringan untuk di kelasnya
  • Masih nyaman untuk dikendarai harian
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Terlalu banyak pengaturan mode berkendara
  • Mudah dikendarai, tapi rasanya menjadi kurang natural
Baca Selengkapnya
  • Cruise control dan heated grip opsional
  • Model mulai menua
  • Tenaga cenderung kecil
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1103 cc 900 cc
Tenaga Maksimal 214 hp 54 hp
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Jumlah silinder 4 2
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Diameter x langkah 81 mm x 53.5 mm 84.6 mm x 80 mm
Pipa Knalpot 4 In 2 In 1 In 2 Exhaust Dual Exhaust
Torsi Maksimal 124 Nm 76.73 Nm
Jenis Mesin Desmosedici Stradale 4-Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke DOHC Engine 2-Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid-cooled SOHC Engine
Kontrol Emisi Euro 5 --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 16 L 14.5 L
RPM Tenaga Maksimum 13000 rpm 5900 rpm
RPM torsi maksimum 10000 rpm 3230 rpm
Konfigurasi Katup -- SOHC
Tipe injeksi -- EFI
Jumlah langkah -- 4-Stroke
Rasio Kompresi -- 10.55:1
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Super Sport Cafe Racer
Berat Kosong 174 kg 213 kg
Wheelbase 1469 mm 1450 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 830 mm 790 mm
Lebar -- 715 mm
Tinggi -- 1100 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Runflat Radial, Tubeless
Ukuran velg depan ZR17 R18
Ukuran velg belakang ZR17 R17
Ban depan 120/70 ZR17 100/90 R18
Ban belakang 200/60 ZR17 150/70 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm KYB Twin Shocks
Suspensi Depan Showa BPF Fork KYB Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Ya Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Stability Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Fitur keselamatan DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) --
Mode Berkendara Sport,Race Sport,Race Road, Race Road, Race
Reflektor samping Ya Ya
Traction Control Ya Ya
Immobilizer -- Tidak
Alarm -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Single Seat Single Seat Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor Front Frame Front Frame Berbentuk tabung Berbentuk tabung
Garnish Krom Tidak --
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Side Wings Ya Ya

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Video Ducati Panigale V4 dan Triumph Bonneville T100

  • 2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
    2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
    08 Jan, 2018 . 705K kali dilihat
  • Panigale V4 - A new opera
    Panigale V4 - A new opera
    08 Jan, 2018 . 964K kali dilihat