
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Panigale V4 dan Kawasaki Z900. Harga Ducati Panigale V4 berkisar antara Rp 799 Juta. Sementara Kawasaki Z900 dihargai Rp 258 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Panigale V4 S, memiliki mesin 1103, sementara Kawasaki Z900 Standard memiliki mesin berkapasitas 948.
Tinjauan | Ducati Panigale V4 | Kawasaki Z900 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
N/A |
Rp 258 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia
|
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia
|
Ducati Panigale V4
|
Kawasaki Z900
|
Unit mesin Z900 tersusun atas 4-silinder segaris dengan total kapasitas 948 cc. Cukup besar, mendekati motor 1.000 cc. Tingginya kapasitas ini konon dilakukan lewat revisi bore (diameter) silinder dan konfigurasi stroke. Tujuannya sangat spesifik, menghadirkan mesin dengan karakter torsi besar dan tenaga padat di putaran tengah-tinggi.
Revisi mesin juga ditujukan untuk mengurangi kebisingan yang sebelumnya dikeluhkan beradu keras dengan suara knalpot. bahkan titik-titik persambungan mesin (mounting) dengan sasis juga diperbaiki, sekarang getaran mesin 4-silinder tak terlalu mengintrusi.
Mendukung mesin yang tenaganya lebih besar dari mobil Honda bermesin 1.500 cc, dipadankan transmisi 6-speed manual yang responsif. Agar perpindahan terjadi halus dan presisi, diberikan assist dan slipper clutch. Sedikit pertanyaan kami, benarkah distribusi respons gas dari tuas ke mesin masih menggunakan model kabel baja? Semoga saja hal ini tak dianggap kekurangan oleh para fanatikan Kawasaki.
Suspensi Depan | Showa BPF Fork | Inverted Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Horizontal Back-link |
Ban depan | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
Ban belakang | 200/60 ZR17 | 180/55 ZR17 |
Ukuran velg depan | ZR17 | R17 |
Ukuran velg belakang | ZR17 | R17 |
Jenis Ban | Runflat | Runflat |
Pipa Knalpot | 4 In 2 In 1 In 2 Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Desmosedici Stradale 4-Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke DOHC Engine | Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder |
Kapasitas | 1103 | 948 |
Diameter x langkah | 81 mm x 53.5 mm | 73.4 mm x 56 mm |
Jumlah silinder | 4 | 4 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Tenaga Maksimal | 214 | 123.29 |
Torsi Maksimal | 124 Nm | 98.6 Nm |
Kapasitas Tempat Duduk | 1 | 2 |
Wheelbase | 1469 mm | 1450 mm |
Kategori | Super Sport | Super Sport |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem bahan bakar | EFI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Sandaran kursi | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Sport,Race | Sport, Road |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Dimmer Switch | ||
Penutup lubang kunci |
Tipe Jok | Single Seat | Dual Stepped |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control |
Indikator Lampu | LED | |
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Navigator | ||
Tachometer | Digital | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Tripmeter |
Rem Depan | Cakram Ganda | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |