jakarta-selatan
Bahasa en | id

Ducati Panigale V4 vs Kawasaki Z900

Komparasi Ducati Panigale V4 vs Kawasaki Z900

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Panigale V4 dan Kawasaki Z900. Harga Ducati Panigale V4 berkisar antara Rp 799 Juta. Sementara Kawasaki Z900 dihargai Rp 258 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Panigale V4 S, memiliki mesin 1103, sementara Kawasaki Z900 Standard memiliki mesin berkapasitas 948.

Tinjauan Ducati Panigale V4 Kawasaki Z900
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
N/A
Rp 258 Juta
Varian
Rating pengguna
Pilihan Warna
Warna Panigale V4
Warna Kawasaki Z900
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia

Perbandingan Review

Ducati Panigale V4
  • M
    Marz 12 Jan, 2021 untuk Ducati Panigale V4

    Kami menjadi salah satu yang beruntung pernah mencicipi Ducati Panigale V4 R. Yup, motor ini speknya mirip sekali dengan Desmosedici yang diturunkan Ducati di MotoGP, terutama dari sisi mesin. Dalam Baca Selengkapnya

  • M
    Muhammad Hanafi 26 Agu, 2019 untuk Ducati Panigale V4

    Ducati Pangale v4 merupakan motor superbike yang sangat sempurna bagi pecinta motorsport didunia. Karena desain motor yang sangat cantik dan elegan membuat semua orang kagum ketika melihatnya. Dan kapasitas mesin Baca Selengkapnya

Kawasaki Z900
  • O
    Osbert 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki Z900

    Hampir mau beli Ducati Monster. Tapi setelah perbincangan alot dengan istri, saya mengalah. Yang penting masih bisa dapet motor 900cc, tapi harganya masih dalam jangkauan. Karena kalau beli Monster istri Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Ducati Panigale V4
  • Tidak ada yang perlu diragukan dari mesin V4 Desmosedici
  • Sensasi superbike, tapi legal untuk jalan raya
  • Tidak perlu skill tinggi untuk mengendarainya
Kawasaki Z900
  • Desain keren
  • Mesin bertenaga
  • Harga terjangkau untuk kelasnya

Unit mesin Z900 tersusun atas 4-silinder segaris dengan total kapasitas 948 cc. Cukup besar, mendekati motor 1.000 cc. Tingginya kapasitas ini konon dilakukan lewat revisi bore (diameter) silinder dan konfigurasi stroke. Tujuannya sangat spesifik, menghadirkan mesin dengan karakter torsi besar dan tenaga padat di putaran tengah-tinggi.

Revisi mesin juga ditujukan untuk mengurangi kebisingan yang sebelumnya dikeluhkan beradu keras dengan suara knalpot. bahkan titik-titik persambungan mesin (mounting) dengan sasis juga diperbaiki, sekarang getaran mesin 4-silinder tak terlalu mengintrusi.

Mendukung mesin yang tenaganya lebih besar dari mobil Honda bermesin 1.500 cc, dipadankan transmisi 6-speed manual yang responsif. Agar perpindahan terjadi halus dan presisi, diberikan assist dan slipper clutch. Sedikit pertanyaan kami, benarkah distribusi respons gas dari tuas ke mesin masih menggunakan model kabel baja? Semoga saja hal ini tak dianggap kekurangan oleh para fanatikan Kawasaki.

Ducati Panigale V4
  • Terlalu banyak pengaturan mode berkendara
  • Mudah dikendarai, tapi rasanya menjadi kurang natural
Kawasaki Z900
  • Fitur terbatas
  • Belum throttle by wire
  • Tak ada mode berkendara

Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.

Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Showa BPF Fork Inverted Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Horizontal Back-link
Ban dan Pelek
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Ban belakang 200/60 ZR17 180/55 ZR17
Ukuran velg depan ZR17 R17
Ukuran velg belakang ZR17 R17
Jenis Ban Runflat Runflat
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot 4 In 2 In 1 In 2 Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Desmosedici Stradale 4-Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke DOHC Engine Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder
Kapasitas 1103 948
Diameter x langkah 81 mm x 53.5 mm 73.4 mm x 56 mm
Jumlah silinder 4 4
Katup Per Silinder 4 4
Tenaga Maksimal 214 123.29
Torsi Maksimal 124 Nm 98.6 Nm
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 1 2
Wheelbase 1469 mm 1450 mm
Kategori Super Sport Super Sport
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
Stability Control
Traction Control
Launch Control
Mode Berkendara Sport,Race Sport, Road
Leg Guards
Engine Check Warning
Dimmer Switch
Penutup lubang kunci
Fitur
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Single Seat Dual Stepped
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Elektrik
Indikator Lampu LED
Head Lamp LED LED
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED
Konsol
Navigator
Tachometer Digital
Speedometer Digital Digital
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Indikator Bbm Digital Digital
Tripmeter
Rem
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Rem Belakang Disc Disc

Bandingkan Ducati Panigale V4 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Kawasaki Z900 Dengan Motor Sejenis

Video Ducati Panigale V4 dan Kawasaki Z900