
Viar Cross X 250 ES Standard tersedia dengan harga Rp 42,73 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 1 pilihan warna di Indonesia. Cross X 250 ES Standard digerakkan oleh mesin 249.6 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 1 pengguna telah memberikan penilaian untuk Cross X 250 ES Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Cross X 250 ES Standard adalah Cross X 250 EC Standard, KLX 150 BF SE, KX 65 Standard dan D-Tracker SE.
|
|
|
|
|
Cek harga Viar Cross X 250 ES Standard di Indonesia. Lihat Cross X 250 ES Standard Promo, Warna, Review, Gambar terbaru, dan lainnya di Oto.
Viar Cross X 250 ES Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin Cross X 250 ES Standard 249.6 cc menyuguhkan tenaga 25.47 hp dengan torsi 23 Nm.
Di Indonesia, Cross X 250 ES Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Viar Cross X 250 EC Standard, Kawasaki KLX 150 BF SE, Kawasaki KX 65 Standard, Kawasaki D-Tracker SE dan Honda CRF150L Standard.
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ukuran velg depan | R21 |
Ban depan | 80/100 R21 |
Ukuran velg belakang | R18 |
Ban belakang | 100/100 R18 |
Jenis Ban | Radial |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Belakang | Monoshock Unitrak |
Suspensi Depan | USD Fork |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 249.6 cc |
Tenaga Maksimal | 25.47 hp |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC |
Kecepatan maksimum | 128 kmph |
Konfigurasi Katup | SOHC |
Pipa Knalpot | Single Exhuast |
Diameter x langkah | 77 mm x 53.6 mm |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Jumlah silinder | 1 |
Jenis Kopling | Wet, Multi-Plate |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Torsi Maksimal | 23 Nm |
RPM torsi maksimum | 7000 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 9000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Off Road |
Tinggi | 1250 mm |
Panjang | 2120 mm |
Lebar | 810 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Opsi start | Kick |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Electrical | |
---|---|
Adjustable Headlights | Ya |
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | Bulb |
Outlet Aksesoris | Tidak |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Garnish Krom | Tidak |
Tipe Jok | Single Seat |
Side Wings | Ya |
material rangka | Baja |
Electronic Suspension Adjustment | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Dimmer Switch | Tidak |
Central Locking | Tidak |
Sandaran kursi | Tidak |
Mode Berkendara | Off Road |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Immobilizer | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Launch Control | Tidak |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Speedometer | Analog |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Indikator Penggantian Oli | Tidak |
Tachometer | Analog |
Tripmeter | Tidak |
Navigator | Tidak |
Layar Display | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Saya pernah punya klx 250 udah coba rasanya tangguh stabil tapi gak terlalu galak.. cenderung tenaganya stabil aja...saya merasa masih kurang puas. Tp setelah saya punya viar 250 se.. .. Waktu saya beli saya langsung ganti kenalpot .saya start suaranya bikin mental ciut.. pas waktu saya coba . Ternyata benar.. tenaganya emang mantul bangt.. pikir saya.. gimana nih kalo udah
Viar Cross X 250 ES tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Red
Jl. Poltangan Raya No. 50B, Kel. Tanjung Barat, , Jakarta Selatan, 12530
Kontak Dealer