Kenapa Fitur Vespa Tidak Semewah Motor Jepang? Ini Jawabannya

Kenapa Fitur Vespa Tidak Semewah Motor Jepang? Ini Jawabannya

Vespa termasuk motor pelit fitur. Mau bukti? Lihat saja absennya lampu depan LED dan panel instrumen full digital di produk massal mereka. Termasuk model yang paling mahal, GTS 300 seharga Rp 109 juta (OTR Jakarta), juga tak punya.

Vespa GTS Super Sport 300 Warna GrigioTitanio

Padahal, brand asal Italia ini bukan tidak memiliki teknologi begitu. Buktinya, di produk edisi terbatas, Vespa 946 sudah ada keduanya. Hanya saja, mereka belum mau menurunkan ke produk kelas bawah.

Fakta ini berbanding terbalik dengan motor-motor Jepang, mereka sudah bertabur fitur sejak kelas entry level. Misal Honda Vario 125 dan Yamaha Lexi 125. Walau banderolnya Rp 20 jutaan, tapi sudah dibekali lampu LED dan panel instrumen digital sebagai standar. Bahkan lebih istimewa lagi, Lexi punya fitur keyless untuk varian tertentu (tanpa anak kunci).

Pertanyaannya kemudian, kenapa Vespa pelit fitur? "Lampu LED dan fitur lain bakal dihadirkan, tapi bertahap. Kami tidak mau banyak fitur datang sekaligus tapi harga Vespa jadi naik tinggi, itu tidak baik. Kami tidak ingin mendengar ada calon konsumen yang bilang mau punya Vespa tapi tidak sanggup membelinya," ujar Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega selaku pemegang merek Vespa di tanah air, hari ini.

Dia memberi contoh, teknologi mesin i-Get yang sebelumnya cuma di Vespa kelas menengah: Primavera dan Sprint; kini ada di Vespa kelas pemula di LX dan S. Jantung mekanis i-Get lebih irit konsumsi bahan bakar serta mampu menghasilkan performa bertenaga. Begitu pula untuk fitur anti-lock braking system (ABS) yang khas GTS, sekarang sudah diturunkan ke Primavera dan Sprint. Guna ABS meningkatkan sektor keselamatan, mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.

Alasan Marco melengkapi fitur-fitur secara bertahap pun ada benarnya. Harga Vespa di Indonesia sekarang tidak bisa dikatakan murah. Banderol terendahnya Rp 31,5 juta (OTR Jakarta) dipegang model LX125. Skuter ini punya kapasitas mesin terkecil dibanding produk Vespa lain, cuma 125 cc. Fitur pun paling minim, cuma immobilizer untuk mencegah maling.

"Kami tahu apa yang harus dilakukan, kami akan menambahkan fitur di waktu yang tepat," papar pria jangkung asal Italia itu. (Lod/Odi)

Baca Juga: Buka Diler Di Pondok Kelapa, Piaggio Vespa Berikan Gratis Ganti Oli dan Aksesoris Senilai Jutaan Rupiah

Model Motor Vespa

  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
  • Vespa LX
    Vespa LX
  • Vespa S
    Vespa S
  • Vespa Primavera
    Vespa Primavera
  • Vespa GTS 150
    Vespa GTS 150
  • Vespa GTS Super Sport 150
    Vespa GTS Super Sport 150
  • Vespa GTV
    Vespa GTV
  • Vespa GTS 300 Super Tech
    Vespa GTS 300 Super Tech
  • Vespa 946 Red
    Vespa 946 Red
  • Vespa ELETTRICA
    Vespa ELETTRICA
Harga Motor Vespa

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Vespa Terbaru di Oto

Oto
  • Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
    Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
    12 Sep, 2023 .
  • Jajal Langsung Vespa Elettrica, Seberapa Menarik Skutik Listrik Seharga Rp198 Juta Ini?
    Jajal Langsung Vespa Elettrica, Seberapa Menarik Skutik Listrik Seharga Rp198 Juta Ini?
    17 Aug, 2023 .
  • Bedah Ubahan New Vespa GTS Classic 150, Super Sport 150, dan Super Tech 300 | First Impression
    Bedah Ubahan New Vespa GTS Classic 150, Super Sport 150, dan Super Tech 300 | First Impression
    16 Jun, 2023 .
  • Daya Tarik Vespa Primavera Color Vibe, Mending Dipakai atau Dikoleksi? | First Impression
    Daya Tarik Vespa Primavera Color Vibe, Mending Dipakai atau Dikoleksi? | First Impression
    17 Apr, 2023 .
  • Vespa Primavera Picnic | Edisi Terbatas Bikin Piknik Makin Berkelas
    Vespa Primavera Picnic | Edisi Terbatas Bikin Piknik Makin Berkelas
    26 Apr, 2021 .
  • Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
    Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
    23 Nov, 2020 .
  • Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    Vespa GTS 300 Super Tech | Test Ride | Vespa Terkencang | OTO.com
    11 Jan, 2020 .
  • Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    Vespa GTS Super Tech | First Impression | Gak Klasik Lagi! | OTO.com
    26 Sep, 2019 .
  • Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    Vespa GTS Super 150 2019 | First Impression | Apa Saja Perbedaanya? | OTO.com
    28 Jun, 2019 .
Tonton Video Motor Vespa

Artikel Motor Vespa dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Vespa 946 Dragon Dijual di Indonesia, Edisi Imlek Seharga Rp267 Juta
    Vespa 946 Dragon Dijual di Indonesia, Edisi Imlek Seharga Rp267 Juta
    Bangkit Jaya Putra, 12 Mar, 2024
  • Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Satu Unit Vespa Batik Dipajang di Museum Batik Indonesia
    Zenuar Istanto, 09 Mar, 2024
  • Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Produksi Vespa Batik Berakhir Setelah Mencapai 1.920 Unit
    Zenuar Istanto, 19 Feb, 2024
  • Harga Vespa Awal 2024 dengan Spek dan Pilihan Warnanya
    Harga Vespa Awal 2024 dengan Spek dan Pilihan Warnanya
    Zenuar Istanto, 31 Jan, 2024
  • Vespa 946 Dragon Edisi Khusus Perayaan Imlek Tahun Naga
    Vespa 946 Dragon Edisi Khusus Perayaan Imlek Tahun Naga
    Zenuar Istanto, 24 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Vespa GTV Sei Giorni II:  Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
    First Ride Vespa GTV Sei Giorni II: Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
    Helmi Alfriandi, 16 Nov, 2020
  • Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Helmi Alfriandi, 14 Sep, 2020
  • Pencapaian 19 Juta Unit Produksi di Hari Jadi ke-75 Tahun Vespa, Jalan Panjang Tanpa Meninggalkan Esensi Historis
    Pencapaian 19 Juta Unit Produksi di Hari Jadi ke-75 Tahun Vespa, Jalan Panjang Tanpa Meninggalkan Esensi Historis
    Helmi Alfriandi, 27 Apr, 2021
  • Jejak Bersejarah Vespa Super di Indonesia
    Jejak Bersejarah Vespa Super di Indonesia
    Helmi Alfriandi, 12 Feb, 2021
  • Atas Nama Edisi Terbatas, Tiga Vespa Ini Dijual Kembali dengan Harga Tinggi
    Atas Nama Edisi Terbatas, Tiga Vespa Ini Dijual Kembali dengan Harga Tinggi
    Helmi Alfriandi, 19 Jan, 2021
  • Inilah Lima Vespa Edisi Terbatas Paling Atraktif dalam Dua Tahun Terakhir
    Inilah Lima Vespa Edisi Terbatas Paling Atraktif dalam Dua Tahun Terakhir
    Helmi Alfriandi, 06 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*