EICMA 2017: Kymco Kenalkan Maxi Skuter Adventure

Bagi yang mendamba skuter berukuran besar (maxi) dan berdaya jelajah tinggi alias gaya adventure, silakan mulai menabung. Soalnya, Anda masih punya waktu hingga motor konsep bernama C Series Concept ini dijual ke masyarakat. Ia baru saja dikenalkan pada ajang EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) 2017.

Pada gelaran yang dikenal dengan nama Milan Motorcycle Show itu, memang kerap muncul motor yang menjadi kiblat baru industri otomotif Eropa, bahkan dunia. Apalagi merek Kymco, memang bukan nama asing di Indonesia. Karenanya mengulik spesifikasi motor ini menjadi tak terlewatkan.

Bentuknya skuter, ukurannya besar, dengan kapabilitas penjelajahan yang lebih tangguh layaknya motor adventure. “Kymco C Series Concept diperkenalkan dengan teknologi Kymco Multi-Fit, sebuah ide revolusioner yang memungkinkan sebuah motor untuk menjangkau berbagai jenis pengendaraan baik itu sendiri, maupun berboncengan. Semua aksesori yang memungkinkan ragam penggunaan tersedia, box belakang, samping, atas, jok belakang hingga atap tersedia dan bisa dilepas-pasang sesuai kebutuhan. Bahkan ada pula footrest untuk anak kecil.” Jelas Allen Ko, Chairman Kymco Group.

Disebutkan dalam siaran pers yang kami sarikan dari Newspress UK, motor ini dilengkapi elemen dasar, yang membuatnya mempunyai kemampuan pengendalian sempurna. Suspensi depan upside down yang keren dan fungsional, disokong kaki belakang dengan suspensi horizontal yang bisa disetel. Sistem itu didukung struktur rangka dan bodi yang rigid dan juga daya tahan tinggi.

Tentu Anda mengerti alasan Kymco mengadopsi suspensi yang bisa disesuaikan travelnya dengan rangka kuat. Ya, untuk membuat motor ini mampu diajak ke medan yang lebih variatif dari sekadar aspal perkotaan.

Untuk membuat penjelajahan lebih akomodatif, mesin yang bertenaga disematkan. Tak dijelaskan dengan spesifik mesinnya, namun disebut kapasitas dan tenaganya lebih mumpuni dari AK550. Untuk diketahui, AK 550 menggunakan mesin 550 cc dengan output tenaga 53 daya kuda. Jika C Series lebih besar, maka bisa jadi unit 650 cc yang dimanfaatkan.

Tenaga besar dialirkan lewat transmisi CVT modular khusus. Maksud Kymco, untuk membuat pengaliran tenaga yang lebih lembut tanpa merusak keseimbangan motor. Maklum saja, dengan mesin sebesar itu, girboks CVT-nya perlu dirancang dengan skema yang berbeda.

Peluncurannya disebut Allen dilakukan dalam waktu dekat. Ia berharap, motor ini bisa menjadi model unjuk gigi teknologi terdepan dari merek asal Taiwan itu. O ya, motor ini nantinya hadir dalam format roda dua dan tiga. Keduanya dibedakan dari nama, CV2 (dua roda) dan CV3 (tiga roda). (Van/Odi)

Baca Juga: Membandingkan Yamaha XMax, Benelli Zafferano dan Kymco Downtown

Sumber: Newspress