Benelli TRK 702 Terungkap, Siap Bersaing dengan Yamaha Tenere 700 dan BMW F800GS

Benelli diketahui sedang mendaftarkan model baru. Hal itu terungkap dari Departemen Perhubungan Cina yang telah menyetujui penjualan sepeda motor tualang dengan kode nama TRK 702. Kabarnya ia ditenagai oleh mesin dua silinder paralel 693cc dan bakal tersedia dalam dua versi.

Kabar Benelli TRK dengan mesin besar sebetulnya sudah tersiar sejak awal 2020. Saat itu banyak yang menyebutnya sebagai TRK 800 yang mengambil basis dari Leoncino 800. Tapi formulir baru yang diajukan untuk homologasi memberi tahu bahwa bukan kembar paralel 754cc dari Leoncino 800 dan 752s. Melainkan silinder kembar dengan transmisi poros overhead ganda dan masih empat katup per silinder dengan kubikasi 693cc.

Dalam praktiknya, mesin itu tampak seperti yang digunakan QJ Motor pada varian SRT 700 atau serupa dengan CFMoto 700 CL-X. Menurut dokument yang didaftarkan, mesin itu mampu menghasilkan tenaga 75 Hp. Keluaran power yang mirip dengan kembar paralel dari Leoncino 800.

Walau dikatakan sebagai mesin baru, rancangan bodinya mirip dengan TRK 502 yang ada saat ini. Gayanya tampak persis, tampang depan pakai model ‘paruh’, rangka teralis, tangki menjulang ke atas, fairing dan jok bertingkatnya pun identik. Tetapi ada perbedaan di bagian swing arm, kabarnya pakai model baru bermaterial paduan alumunium, bukan baja yang dipakai pada saudaranya.

Seperti halnya TRK 502, TRK 702 bakal hadir dalam dua varian. Model pertama berorientasi untuk penggunaan jalan aspal, sebab pakai roda berukuran 17 inci depan belakang dan dibungkus ban radial 120/70 dan 160/60. Sementara versi “X” lebih kental dengan gaya tualang. Dirinya pakai pelek berukuran 19 inci di depan dan 17 di belakang. Masing-masing dibalut kulit bundar 110/80 dan 150/70.

Rincian lain yang muncul yakni bobotnya yang mencapai 220 Kg atau bobot siap jalan 235 Kg. Dan memiliki kecepatan mekasimum 190 kpj. Suspensi depan model upside down dan belakang monoshock. Sistem pengereman dibenamkan cakram ganda di depan dan tunggal di bekalang. Masing-masing dijepit menggunakan kaliper Brembo dan ABS Bosch.

Dilihat dari foto yang berbedar, kaca depan ada windshield hilang, namun sepertinya itu ditawarkan buat trim standar. Atau ada kemungkinan perusahaan hanya menyediakan dalam versi aksesori tambahan. Namun buat penunjang tampilan tualang, telah diberikan hand guard. Buat spesifikasi lain dan fitur apa yang dibawanya, belum ada informasi lagi hingga saat ini.

Dari segi pemasaran, Benelli TRK 502 dibangun untuk bersaing dengan Honda CB500X yang sudah mendominasi. Sedang TRK 702 dirancang untuk menyaingi Yamaha Tenere 700 dan BMW F800GS, serta KTM 890 Adventure yang hadir dengan mesin terbesar di segmennya. Dan ada juga pesaing yang berada di tengah yakni Triumph Tiger Sport 660 yang siap diluncurkan dalam beberapa minggu mendatang. (Bgx/Raju)

Sumber: Cycleworld, Motociclismo

Baca juga: Suzuki GSX 250 SF Siap-Siap Masuk Indonesia, Ini Indikasinya