Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid Resmi Hadir di Indonesia
Teknologi hybrid motorsport hasilkan tenaga 539 hp dan torsi 610 Nm
Kabar gembira datang bagi para pemuja kecepatan di Tanah Air karena Porsche Indonesia secara resmi telah memboyong Porsche 911 Carrera GTS terbaru. Mobil sport yang sangat ikonik ini kini hadir dengan terobosan paling signifikan pada sektor jantung pacunya melalui implementasi teknologi T-Hybrid.
KEY TAKEAWAYS
Apa fungsi motor listrik pada sistem T-Hybrid?
Menghilangkan turbo lag dan memberi suntikan tenaga ekstra saat akselerasiApakah semua varian 911 memakai T-Hybrid?
Tidak, hanya tersedia di trim GTS (coupe, cabriolet, Targa)Kehadiran unit ini menjadi bukti nyata dari keseriusan Porsche dalam memindahkan kecanggihan teknologi lintasan balap ke penggunaan jalan raya. Menciptakan sebuah sistem hibrida yang fokus pada performa buas namun tetap menjaga tingkat emisi yang ramah terhadap lingkungan.
Sinergi Mesin Boxer dan Motor Listrik Ganda
Dapur pacu mobil ini sekarang mengandalkan mesin 3.6 liter boxer turbo yang bekerja selaras dengan sistem motor listrik pintar. Rahasia kekuatannya terletak pada penggunaan dua motor listrik dengan peran spesifik; satu motor terpasang untuk memutar turbocharger secara instan guna mengeliminasi gejala lag, sementara satu motor lainnya dengan tegangan 400 volt terintegrasi langsung di dalam transmisi PDK 8-percepatan untuk memberikan suntikan tenaga tambahan.
Berbeda dengan sistem hibrida konvensional pada mobil penumpang biasa, teknologi T-Hybrid pada varian 911 GTS ini tidak dirancang agar mobil dapat melaju hanya dengan mengandalkan tenaga listrik. Filosofi sistem ini sepenuhnya ditujukan untuk mengoptimalkan output performa saat kendaraan digeber dalam kecepatan tinggi. Semakin tinggi putaran mesin dipacu, maka proses pengisian baterai akan berlangsung semakin cepat demi memaksimalkan akselerasi secara berkelanjutan.
Loncatan performanya pun tergolong sangat impresif. Jika mesin bensinnya saja sudah mampu memproduksi tenaga sebesar 483 hp, maka saat sistem hibrida aktif sepenuhnya, total tenaga melonjak hingga 539 hp dengan torsi mencapai 610 Nm. Dengan spesifikasi teknis tersebut, Porsche 911 Carrera GTS sudah lebih dari siap untuk diajak berkendara santai di kawasan SCBD maupun dipacu habis-habisan di lintasan Sirkuit Mandalika.
Visual Agresif dengan Sentuhan Aerodinamika Canggih
Secara tampilan, Porsche 911 Carrera GTS mengalami pembaruan estetika yang sangat mengedepankan aspek fungsionalitas. Bagian wajah kini dihiasi oleh lampu depan LED Matrix yang modern, di mana desain barunya memungkinkan area moncong mobil memiliki ruang udara yang lebih lega untuk sistem pendinginan.
Porsche juga menyematkan fitur intake depan adaptif yang secara otomatis dapat membuka atau menutup tergantung pada kebutuhan aerodinamika maupun temperatur mesin saat itu. Selain peningkatan pada sektor sasis dan suspensi khas trim GTS, pada varian terbaru ini konsumen juga memiliki opsi untuk menggunakan pelek dengan sistem center lock guna memberikan tampilan kaki-kaki ala mobil balap murni.
Kokpit Futuristik
Melangkah ke dalam kabin, suasana terasa semakin futuristik seiring dengan debut generasi 992.2. Porsche kini menggunakan curved display berukuran 12,6 inci yang sepenuhnya digital untuk panel instrumen. Bagian konsol tengah didesain lebih rapi dan fungsional, lengkap dengan fitur wireless charger yang dibekali sistem pendingin khusus agar perangkat ponsel tidak panas saat pengisian daya. Sistem hiburannya didukung oleh layar sentuh 10,9 inci yang sudah memiliki integrasi bawaan dengan berbagai aplikasi seperti Spotify hingga Apple Music, serta tentunya dukungan penuh untuk fungsi Apple CarPlay.
Varian dan Harga
Penting untuk dipahami bahwa kecanggihan teknologi T-Hybrid ini tidak tersedia untuk seluruh lini produk 911. Konsumen yang ingin merasakan sensasi elektrifikasi pertama pada sejarah model 911 ini setidaknya perlu mengambil trim GTS, baik itu dalam bentuk tubuh Coupe, Cabriolet, maupun Targa.
Terkait harga, Porsche Indonesia tidak merilis angka pasti untuk unit 911 GTS versi 992.2 ini. Hal tersebut dikarenakan nilai akhir kendaraan akan sangat bergantung pada pilihan personalisasi serta opsi tambahan yang dipesan oleh masing-masing konsumen untuk menciptakan unit yang benar-benar eksklusif. (WHY/ODI)
Baca Juga:
Porsche Centre Jakarta Gelar Open House 2025
Porsche Luncurkan 911 Turbo S Terkuat dengan Teknologi Hybrid Inovatif
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi Porsche 911
Cerita Terkait Porsche 911
- Berita
Model Mobil Porsche
Jangan lewatkan
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Porsche
- Populer
Video Mobil Porsche 911 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Mesin
3996
|
1984
|
5204
|
3799
|
3799
|
|
Tenaga
503
|
306
|
532
|
641
|
727
|
|
Torsi
470 Nm
|
380 Nm
|
540 Nm
|
678 Nm
|
900 Nm
|
|
Ground Clearance
100 mm
|
-
|
-
|
100 mm
|
119 mm
|
|
Tempat Duduk
2
|
4
|
2
|
2
|
2
|
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Otomatis
|
Otomatis
|
Otomatis
|
Otomatis
|
|
|
Tren Coupe
- Terbaru
- Populer
Artikel Mobil Porsche 911 dari Carvaganza
Artikel Mobil Porsche 911 dari Zigwheels
- Motovaganza