Modifikasi Spek Gaib! Daihatsu Ceria Lawas Disulap Jadi Mira JDM di DKS Depok 2026

Ajang Daihatsu Kumpul Sahabat 2026 biasanya juga jadi ajang pamer karya modifikasi anggota komunitas. Tahun ini di Depok, dikejutkan kehadiran sebuah mobil mungil yang tampil sangat istimewa. Sekilas, mobil ini tampak seperti Kei Car yang diboyong dari jalanan Tokyo. Namun siapa sangka, mobil tersebut aslinya adalah sebuah Daihatsu Ceria tipe KXR keluaran tahun 2003 milik seorang pemuda bernama Kris, warga asli domisili Depok.

Kris melakukan proyek ambisius dengan melakukan modifikasi mulai dari bagi bodi dan sektor mesin Daihatsu Ceria miliknya. Menggunakan komponen  Daihatsu Mira, kembaran Ceria versi pasar domestik Jepang (JDM).

Daihatsu Ceria milik Kris dirombak hingga memiliki spesifikasi Full Orisinil JDM (Japanese Domestic Market). Di balik kap mesin bersemayam jantung pacu turbo orisinil Daihatsu Mira JDM. Sedangkan ubahan tampilan eksterior juga menggunakan kap mesin Turbo, spoiler, sepatbor, spion dan lampu orisinil Mira. Sektor kaki-kaki juga menggunakan pelek Enkei ring 14.

Berburu Part Orisinil dari Jepang Selama Setahun

Aliran yang dipilih Chris bukanlah modifikasi kosmetik aftermarket, melainkan restorasi menggunakan komponen orisinil. "Sebenarnya kita lebih ke JDM aja, jadi full JDM. Karena memang semua parts ini bukan yang aftermarket atau modifan. Jadi mesin, bodi semua asli dari Daihatsu Mira yang kita kirim langsung dari Jepang," ungkap Kris saat diwawancarai di lokasi acara Daihatsu Kumpul Sahabat Depok, Minggu (21/6).

Proses pengumpulan barang memakan waktu hingga satu tahun secara bertahap. Mengingat basis sasis Daihatsu Ceria (atau disebut Perodua Kancil di Malaysia) memiliki kesamaan bentuk (Plug and Play/PNP) dengan Daihatsu Mira di Jepang, pemasangan bodi dan mesin tidak menemui kendala struktur yang berarti. Tantangan terbesar justru dari instalasi mengurut kabel (rewiring) karena Kris juga memboyong dasbor dan speedometer digital milik Mira, serta penyesuaian PCD pelek Enkei ring 14 yang terbilang langka.

Proyek modifikasi yang menghabiskan dana hampir menyentuh Rp100 juta ini terbayar lunas. Keunikan dan kerapihan mobil ini membuatnya sering memenangkan berbagai kategori di kontes modifikasi bergengsi. Biasanya memenangkan kategori Best K-Car, juara di kategori mesin, hingga kualitas pengecatan. (OTO)

Baca Juga: 

Pecah! Tipe-X Guncang Alun-Alun Depok, Tutup Kemeriahan Seri Perdana Daihatsu Kumpul Sahabat 2026

Rangkul Komunitas Roda Dua, Daihatsu Kumpul Sahabat Depok 2026 Jadi Wadah Silaturahmi Lintas Rod

Daihatsu Apresiasi Pelanggan Pengguna Terios 14 Tahun di Kumpul Sahabat Depok