Hyundai Elantra Rilis Pekan Depan, Tawarkan Rancangan Anyar Sedan Rasa Kupe

Mendengar Elantra membawa kita kembali ke Hyundai era 90an, tapi tidak di luaran sana. Nameplate ini masih eksis dan terus di-update. Bahkan generasi ke-tujuh bakal dikenalkan pada 17 Maret mendatang di Hollywood. Sebelum peluncuran, Hyundai sedikit membeberkan teaser wujud anyarnya. Nampak digurat seperti vas kristal, membawa tema Parametric Dynamics.

Secara profil tubuh, Hyundai Elantra tetap mengusung komposisi sedan empat pintu. Bedanya, nuansa desain lebih tajam dan bersudut. Begitupun dengan siluet keseluruhan. Kecantikan kupe diadopsi, tergambar lewat atap melandai sampai ke titik ujung bagasi. Tidak seperti model pendahulu, bingkai kaca samping tak lagi didominasi garis mengkurva. Persis di pilar C, sedari awal melengkung tetiba berbelok tajam untuk menyudahi frame rumah kaca. Besaran kaca pun terlihat ramping ala kupe melengserkan imaji ‘jenong’.

Kalau melihat siluet keseluruhan, rasa sedan konvensional semakin hari semakin luntur. Bila di model pendahulu terdapat boot lid imut, kemungkinan besar absen di gen-7. Meski belum dapat dipastikan, aura liftback cenderung terpancar dari sisi.

Yang pasti, inovasi desain terkini membuat Elantra disebut menganut profil polyhedral serbatajam. Ambil contoh pada tampak samping. Mereka punya cara inkonvensional saat membumbui area di bawah shoulder line. Tidak lazim lantaran ada tiga garis tegas dari arah berbeda menuju satu titik. Bak permukaan vas atau asbak kristal. Konon format seperti ini selalu dihindari pabrikan tapi tidak bagi Hyundai. Ini menjadi elemen utama “Parametric Dynamics” nan berani.

Baca juga: Hyundai Kona Versi Kencang Tertangkap Kamera Dalam Jubah Kamuflase

Ekspektasikan membawa rasa Sonata. Di depan, grille dibuat sejalan dengan bahasa desain termutakhir mereka. Bezel heksagonal mirip berlian semakin melar dan mendominasi paras. Begitupun fitur-fitur kekinian seperti pemanfaatan teknologi LED di depan maupun belakang.

Dalam kabin, layout “Immersive Cocoon” tawarkan pengalaman berkendara dengan pengemudi sebagai fokus utama kabin. Aksentuasi driver oriented dilancarkan lewat struktur lebar dan rendah, melintas dari pintu sampai ke konsol tengah. Dua display digital terintegrasi pada satu bingkai menyajikan informasi esensial berikut sarana hiburan bagi penumpang. Komposisi keseluruhan cenderung sederhana memainkan elemen horizontal memanjang.

Belum ada terawangan apapun soal detail pengembangan teknologi maupun powertrain. Meski begitu, konon Elantra bakal menggendong dua opsi jantung pemacu anyar berikut sokongan turbo. Satu berkapasitas 1,2-liter, satu lagi 1,6-liter. Probabilitas versi lincah dan bergairah dari N Performance pun cukup besar. Selain itu, seiring perkembangan zaman menuju era elektrifikasi yang kian nyata, Elantra Hybrid mungkin saja mendebut di masa mendatang.

Dapat dipastikan Elantra anyar mendebut pada 17 Maret 2020 di Lot Studios, West Hollywood, California. Model produksi dikabarkan akan tersedia mulai September. Apakah nameplate ini bakal kembali ke Indonesia? Kita tunggu saja nanti. (Krm/Ano)

Sumber: Motor1

Baca juga: Menterengnya Lamborghini Aventador SV Kustom Milik Chris Brown