BYD Atto 3 Dapat Ubahan Besar, Bodi Makin Panjang dan Pakai Penggerak Belakang

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) China. Baru saja mengungkap dokumen pengajuan terbaru yang memperlihatkan pembaruan signifikan BYD Atto 3. SUV listrik kompak andalan mereka tampil dengan ubahan desain, dimensi lebih besar. Serta indikasi perpindahan ke platform penggerak roda belakang (RWD).

Dua Opsi Power BYD Atto 3

Perubahan paling mendasar justru tidak kasat mata. Dokumen MIIT mencatat penggunaan satu motor listrik yang ditempatkan di belakang. Versi facelift tersedia dalam dua varian tenaga: 200 kW (271 PS) dan 240 kW (326 PS). Keduanya mengusung desain permanent magnet synchronous motor, dengan kode TZ200XSBR hasil produksi Zhengzhou BYD Auto. Ini menandai pergeseran penting. Mengingat model sebelumnya dikenal sebagai penggerak roda depan.

Sumber energi masih mengandalkan baterai lithium iron phosphate (LFP) dari divisi FinDreams milik BYD. Sementara perakitan dilakukan di Changsha. Kapasitas belum diungkap, tetapi kecepatan maksimum kendaraan tercatat mencapai 190 km/jam. Menariknya, sektor bantuan berkendara ikut diperluas. MIIT mencantumkan opsi lidar di atap, radar depan, serta kamera tambahan di fender. Namun, belum ada keterangan mengenai platform komputasi yang menopang sistem itu. Laporan media Tiongkok menyebut kemungkinan adopsi Blade Battery generasi kedua dengan teknologi flash-charging. Diklaim mampu mengisi dari 10 persen ke 70 persen hanya dalam lima menit. Walau hal ini belum terkonfirmasi dalam dokumen resmi.

Dimensi BYD Atto 2026 Makin Besar

Nah, secara visual, ubahan langsung terasa dari dimensi. BYD Atto 3 kini memiliki panjang 4.665 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.675 mm dan wheelbase 2.770 mm. Bobot kosongnya 1.690 kg dengan gross vehicle weight mencapai 2.115 kg. Postur ini memberi kesan lebih berisi sekaligus mempertegas karakter SUV keluarga. Ada kemungkinan ia pakai format tujuh penumpang. 

Fascia depan dirancang ulang dengan panel bergaya grille berwarna silver dan lampu utama yang lebih ramping. Bumper bawah kini memiliki bukaan pendingin vertikal dan intake tengah berbentuk trapesium. Di samping, tersedia pilihan pelek 18 dan 19 inci, dipadukan bersama handle pintu semi tersembunyi serta opsi warna two-tone. Bagian belakang tak kalah segar. Lampu dibuat menyatu dalam panel memanjang, dilengkapi high-mounted brake light model split dan wiper kaca belakang. Sebuah detail kecil namun tetap diperhatikan.

Masuk ke lanskap pasar, segmen SUV listrik kompak di Tiongkok tergolong market gemuk. Nama-nama seperti Tesla Model Y, Geely Galaxy E5, hingga GAC Aion Y menjadi rival langsung. Namun, Atto 3 punya modal kuat. Ia mengantongi rekam jejak ekspor yang luas ke Eropa, Asia Tenggara, hingga Australia. Termasuk di pasar Indonesia. Pergeseran ke RWD bisa menjadi langkah menyelaraskan diri dengan strategi platform baru BYD.

New Atto 3 Siap Homologasi di Cina

Di luar spesifikasi, nama BYD Atto 3 sempat menjadi sorotan setelah insiden di Yerusalem. Sebuah unit dilaporkan selamat dari dampak serangan rudal balistik saat membawa lima penumpang. Layanan darurat setempat memastikan seluruh penumpang selamat dengan luka ringan hingga sedang. Sementara sistem baterai tidak mengalami kebakaran. Ini menjadi catatan yang mempertebal citra keselamatan. Transformasi juga tidak berhenti di sini. Pada Februari lalu, BYD memperkenalkan Atto 3 Evo untuk pasar global. Membawa 800-volt architecture, pengisian daya lebih cepat dan opsi penggerak semua roda. Arah pengembangannya menuju performa dan efisiensi makin tinggi.

Lalu dokumen MIIT menandakan model ini tengah memasuki tahap homologasi di Tiongkok. Sebuah fase yang biasanya menjadi gerbang menuju peluncuran resmi. Laporan menyebut pre-order bisa dibuka pertengahan tahun, meski belum ada konfirmasi dari pabrikan. Jika benar beralih ke penggerak roda belakang, pembaruan ini bukan sekadar facelift ringan. (ALX)

Sumber: Carnewschina

Baca Juga: 

BYD Blade Battery Generasi Kedua Meluncur: Isi Daya Mobil Listrik Cukup 5 Menit

BYD Atto 3 Terkena Ledakan Rudal di Israel, Rangka dan Baterai Aman

Antusias Masyarakat Terhadap Mobil BYD Tercermin dari Jumlah Test Drive di IIMS 2026