
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Yamaha Fazzio. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 21,66 - Rp 22,57 Juta. Sementara Yamaha Fazzio dihargai Rp 21,89 - Rp 22,19 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin 125, sementara Yamaha Fazzio Neo memiliki mesin berkapasitas 124.86.
Tinjauan | Honda Vario 125 | Yamaha Fazzio |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 21,66 Juta | Rp 21,89 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
|
|
|
Honda Vario 125
|
Yamaha Fazzio
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Unit Swing |
Ban depan | 80/90 R14 | 110/70 R12 |
Ban belakang | 90/90 R14 | 110/70 R12 |
Ukuran velg depan | R14 | R12 |
Ukuran velg belakang | R14 | R12 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Tubeless |
Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Centrifugal |
Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin udara |
Jenis Mesin | 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine | Single Cylinder, Air Cooled, SOHC Engine |
Kapasitas | 125 | 124.86 |
Diameter x langkah | 52.4 mm x 57.9 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 11.1 | 8.3 |
Torsi Maksimal | 10.8 Nm | 10.6 Nm |
RPM torsi maksimum | 5000 | 4500 |
RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 6500 |
Kapasitas Tangki Oli | 0.8 L | 0.84 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1919 mm | 1820 mm |
Lebar | 679 mm | 685 mm |
Tinggi | 1062 mm | 1125 mm |
Bobot | 111 kg | 95 kg |
Wheelbase | 1280 mm | 1280 mm |
Ground Clearance | 132 mm | 135 mm |
Ketinggian Jok | 769 mm | 750 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | Full Transisterized | TCI |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Dimmer Switch | ||
Immobilizer | ||
Central Locking | ||
Reflektor samping |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
Tipe rangka_motor | Underbone | Underbone |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control |
Outlet Aksesoris | ||
Head Lamp | LED | LED |
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | Bulb |
Navigator | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Sebagai pendatang baru, kehadiran Yamaha Fazzio Hybrid-Connected cukup mengejutkan. Ia tampil dengan desain klasik. Skutik anyar ini masuk kategori Classy Yamaha. Modelnya pun dibu...
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Fazzio Hybrid-Connected. Skuter anyar ini bergaya retro modern dan masuk dalam kategori Classy Yamaha. Desainnya dibua...
Yamaha Lexi menjadi satu-satunya lawan ideal Honda Vario 125. Pihak garpu tala boleh saja punya Mio Series, X-Ride, Fino, Soul GT atau FreeGo yang semuanya sudah menggunakan mesin...
Skutik 125 cc terkenal fungsional. Lincah digunakan di dalam kota, andal ketika diajak berjalan jauh. Raja di segmen ini adalah Honda Vario 125 eSP. Terbukti dari data Asosisasi In...
Kelas skutik 125 cc, Honda Vario 125 memang yang terbaik dalam penjualan. Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) membuktikan, distribusinya mencapai lebih dari 600...