Cari
Bahasa EN | ID
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Fashion
Rp 22,88 Juta
Lihat Promo
TVS Max 125 Semi Trail
TVS Max 125 Semi Trail
Standard
Rp 16,5 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Yamaha Fazzio
  • Honda Vario 125
  • Honda Genio
  • Yamaha Mio M3 125
+

Honda Scoopy vs TVS Max 125 Semi Trail

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Scoopy dan TVS Max 125 Semi Trail. Harga Honda Scoopy berkisar antara Rp 22,88 Juta. Sementara TVS Max 125 Semi Trail dihargai Rp 16,5 Juta. Secara spesifikasi, Honda Scoopy Fashion, memiliki mesin 109.5, sementara TVS Max 125 Semi Trail Standard memiliki mesin berkapasitas 124.53.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Scoopy atau Max 125 Semi Trail

Merek Honda Indonesia TVS Indonesia
Harga OTR* Rp 22,88 Juta Harga Honda Scoopy Rp 16,5 Juta Harga TVS Max 125 Semi Trail
Varian Scoopy Fashion Max 125 Semi Trail Standard
Rating pengguna 4.79 Review Scoopy 5 Review Max 125 Semi Trail
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Street Motor Street di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kategori Scooter Street
Kapasitas 109.5 cc 124.53 cc
Tenaga Maksimal 8.8 hp 10.8 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 5,72 Juta Angsuran : Rp 537.638 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 4,12 Juta Angsuran : Rp 387.787 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.79/5
321 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
--
Performa
4  
4  
Keselamatan
5  
1  
Perbandingan Review
  • Motor Stylish Harian yang Cekatan

    Saya pakai Scoopy buat kerja dan keliling kota. Motornya ringan, gampang dikendalikan, dan enak dipakai jarak dekat sampai menengah. Suspensi cukup...

    Baca Selengkapnya
    R
    Reni Lestari 27 Jan, 2026 untuk Honda Scoopy
  • Nyaman dan menantang

    Sebelumnya saya menghunakan motor bebek 135CC, ketika memakai max st rasanya punya kesan yang berbeda. Awalnya max st terlihat pendek, tetapi setelah...

    Baca Selengkapnya
    R
    Rafi tandang 09 Jul, 2021 untuk TVS Max 125 Semi Trail

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain tetap mempertahankan gaya retro
  • Ground clearance tinggi berkat ban tebal
  • Suspensi ok, dengan catatan dinaiki sendiri
  • Mesin baru yang Irit
Baca Selengkapnya
  • Konsumsi BBM yang irit
  • Didesain untuk mengakomodir kebutuhan berjalan di medan berat
  • Nyaman dikendarai
  • Harganya murah
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesinnya biasa saja, tidak ada yang istimewa
  • Terasa terlalu mengayun saat berboncengan.
  • Panel instrumen digital, tapi kurang informatif
Baca Selengkapnya
  • Jaringan purna jual TVS
  • Fiturnya tidak ada yang menonjol
  • Bentuk tangki kurang proporsional untuk motor trail
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 109.5 cc 124.53 cc
Tenaga Maksimal 8.8 hp 10.8 hp
Rasio Kompresi 10.0:1 9.3:1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Tipe injeksi Fuel Injection Indirect Injection
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Diameter x langkah 47 mm x 63.1 mm 57 mm x 48.8 mm
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jumlah silinder 1 1
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC 4-Stroke, SOHC Engine
Torsi Maksimal 9.2 Nm 10.8 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konsumsi Bahan Bakar 59 kmpl --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.2 L 14.5 L
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 8000 rpm
RPM torsi maksimum 6000 rpm 5500 rpm
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Katup Per Silinder -- 2
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Street
Panjang 1869 mm 2000 mm
Lebar 693 mm 770 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.65 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 746 mm --
Wheelbase 1251 mm 1265 mm
Ground Clearance 145 mm --
Tinggi 1075 mm 1070 mm
Bobot 94 kg --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized CDI (Capacitive Discharge Ignition)
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI MPFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT Manual
Gear Box Variable Kecepatan 4-Speed

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R12 R16
Ban depan 100/90 R12 70/90 R19
Ukuran velg depan R12 R19
Ban belakang 110/90 R12 90/100 R16
Jenis Ban Radial, Tubel Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --
Tipe Charger -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Input -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Alarm Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Tidak
Penutup lubang kunci -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Reflektor samping -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Mode Berkendara -- Off-Road Off-Road
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Tachometer Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Tidak
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya --
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Ya --
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Bulb Bulb
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Underbone Underbone Ruang Tubular Ruang Tubular
Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight
Garnish Krom Tidak --
material rangka -- Alloy Alloy
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum Drum Drum

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda Scoopy Dengan Motor Sejenis

Bandingkan TVS Max 125 Semi Trail Dengan Motor Sejenis

Video Honda Scoopy dan TVS Max 125 Semi Trail

  • JAJALIN NEW HONDA SCOOPY, LINCAH BUAT HARIAN IRITNYA OKE JUGA
    JAJALIN NEW HONDA SCOOPY, LINCAH BUAT HARIAN IRITNYA OKE JUGA
    06 Jan, 2025 .
  • NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    08 Nov, 2024 .
  • All New Honda Scoopy, The Fifth Generation Significant Transformation
    All New Honda Scoopy, The Fifth Generation Significant Transformation
    23 Nov, 2020 .
  • Review Honda Scoopy 2017: Skutik (Nyaris) Sempurna I OTO.COM
    Review Honda Scoopy 2017: Skutik (Nyaris) Sempurna I OTO.COM
    22 Jun, 2017 . 178 kali dilihat
  • Seksinya Honda Scoopy velg 12 Inci Terbaru I OTO.com
    Seksinya Honda Scoopy velg 12 Inci Terbaru I OTO.com
    04 Apr, 2017 . 23K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda Scoopy vs TVS Max 125 Semi Trail FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda Scoopy vs TVS Max 125 Semi Trail?

Scoopy dihargai Rp 22,88 Juta dan Max 125 Semi Trail dihargai Rp 16,5 Juta. Oleh karena itu Max 125 Semi Trail adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (293)

Mana yang lebih besar antara Scoopy vs Max 125 Semi Trail?

Dimensi Scoopy adalah: Panjang 1869 mm , Lebar 693 mm dan Tinggi 1075 mm sedangkan Dimensi Max 125 Semi Trail adalah 2000 mm dengan lebar 770 mm dan tinggi 1070 mm . Oleh karena itu, Max 125 Semi Trail lebih panjang, Max 125 Semi Trail lebih luas, dan Scoopy lebih tinggi.

Sangat Membantu (331)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Scoopy
  • Desain tetap mempertahankan gaya retro
  • Ground clearance tinggi berkat ban tebal
  • Suspensi ok, dengan catatan dinaiki sendiri
  • Mesin baru yang Irit
Hal-hal yang tidak kami sukai di Scoopy
  • Performa mesinnya biasa saja, tidak ada yang istimewa
  • Terasa terlalu mengayun saat berboncengan.
  • Panel instrumen digital, tapi kurang informatif
Hal-hal yang kita sukai di Max 125 Semi Trail
  • Konsumsi BBM yang irit
  • Didesain untuk mengakomodir kebutuhan berjalan di medan berat
  • Nyaman dikendarai
  • Harganya murah
Hal-hal yang tidak kami sukai di Max 125 Semi Trail
  • Jaringan purna jual TVS
  • Fiturnya tidak ada yang menonjol
  • Bentuk tangki kurang proporsional untuk motor trail

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit